MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 19 октября 1
30

В России открылся крупнейший в Европе завод по производству газобетона

Осень 2011 года приносит радостные новости для малоэтажного строительства центрального округа. 14 октября 2011 года, состоялось открытие крупнейшего в Европе завода по производству блоков из автоклавного газоячеистого бетона (газобетона). Расположился завод на территории подмосковного города Старая Купавна, в 18 км от МКАД, на мощностях ОАО «Железобетон», история которого ведется с 1956.
В настоящее время предприятие работает под новым созданным брендом BONOLIT™. Площадь площадей составляет 8 ГА, а производственные возможности 2 линий – 650 000 куб.м в год. Объем инвестиций: 35 млн.евро. Видео: http://www.newstube.ru/me...dstvu-gazobetonnyx-blokov 

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.domstandart.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest20.10.11 07:10:10
    В НСКе завод Сибит (это по немецкой технологии Ytong) еще года три назад запустил доп мощность по производству газоблоков - был я на этом заводе. Автоматизация на высоком уровне!! автоклавы, подземные емкости, силосы с инертным материалом, шнеки всякие, краны балки с виртуозными системами захватов и компьютеры везде- красота и чистота! Производительность высокая если технологии соблюдать, а саму продукцию раскупают вагонами.(в основном на Восток) друг мой участвовал в монтаже линии и потом в качестве инженера-механика занимался эксплуатацией новой линии - так говорит даже дотошные немцы допускали ошибки не то что при монтаже, а при проектировании некоторых узлов!! Немцы удивлялись смекалки русских монтажников - наши удивляются до сих пор тому что при нахождении косяков во время эксплуатации можно писать недочеты на завод изготовитель, а те не только присылают новые решения в металле, но и учитывают это при проектировании новых линий.. так что сотрудничество с европейскими компаниями в РФ довольно продуктивно, если инженер лениться не будет..