MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 14 ноября 0
12

Омские инженеры разработали проект грузового дирижабля нового поколения

Омские изобретатели создали инновационную систему регулировки аэростатической подъемной силы дирижабля. Всего на счету новаторов — более двухсот патентов, на основе которых в России может появиться принципиально новый вид транспорта.

Современные самолеты, автомобили, поезда и корабли все еще далеки от совершенства. Одни требуют строительства магистралей, другие — дорожающего горючего, третьи не могут использоваться как транспортное средство круглый год. Омские инженеры считают, что альтернативой им могут стать дирижабли.

Популярный в начале прошлого века цеппелин, по мнению ученых, забыт совершенно незаслуженно.

— Современные транспортные средства находятся на пределе своих технических возможностей как по скорости и грузоподъемности, так и по надежности и экологичности, — считает профессор Сибирской автодорожной академии (СибАДИ) Владимир Сыркин. — А по энергозатратам их применение и вовсе становится нерентабельным. В то же время во всем мире растет потребность в недорогом, но отвечающем всем современным требованиям транспортном средстве. Им вполне может стать дирижабль. Естественно, выполненный с учетом новых требований и с применением высоких технологий.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: vpk.name

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара Zen14.11.11 22:16:45
    Дело с дирижаблями постепенно высветляется. Раньше было два основных препятствия: - В России маловато гелия и не сильно развито его промышленное производство - Не было подходящих материалов. Что водород, что гелий - очень текучие и утекали сквозь любую оболочку с огромной скоростью, по этому требовалось либо напластовывать многослойную оболочку и соответственно вся конструкция утяжеляется и дорожает, либо постоянно восполнять эту утечку, что тоже не есть гуд. Сейчас новые материалы позволяют довольно надежно держать газ, да и гелия добудут сколько надо, так что дело только в инертности мышления. А нужны они уже сейчас, например на севере в нефтегазодобыче, где постоянно требуется перемещение сверх тяжелых грузов в условиях полнейшего бездорожья. Да и вообще многое могло бы приобрести совершенно другой вид, например в строительстве можно бы было сразу монтировать по месту конструкции высокой заводской готовности... Отредактировано: Zen~21:18 14.11.2011