На Московском Судостроительном и Судоремонтном Заводе (МССЗ, входит в группу предприятий «Московское речное пароходство») состоялась торжественная церемония спуска на воду нового пассажирского теплохода «Столичный-1».
Заказчиком судна выступает «Столичная судоходная компания» (входит в группу компаний «МРП»), сообщает пресс-служба. Ввод судна в эксплуатацию запланирован на июнь 2011 года. Судно было заложено в ноябре 2010 года. Проект и дизайн судна разработан ОАО «МССЗ».
читать дальше
«Сосновский судостроительный завод» спустил на воду головное судно снабжения для Камчатки. Судно было построено заводов в рамках проекта DCV47 (строительный номер 10500) «Сосновка-1». Заказчиком выступило Федеральное Агентство морского и речного транспорта Министерства транспорта РФ.
Судно строится в соответствии с Федеральной целевой программой «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года». Спроектировано судно Морским Инженерным Бюро.
читать дальше
На Окской судоверфи производится спуск на воду третьего судна из десяти, строящихся самоходных многоцелевых сухогрузных судов проекта RSD 44. Согласно сообщению предприятия, новый корабль получил название «Капитан Краснов».
Суда данного проекта имеют дедвейт около 5,400 тыс. т. Их назначение — перевозка генеральных (включая 20 и 40-футовые контейнеры международного стандарта высотой до 9,5 футов в трюмах) и навалочных грузов, включая уголь, строительные материалы, металлопродукцию, металлолом и крупногабаритные грузы.
читать дальше
Новое патрульное судно ледового класса получит Сахалинское погрануправление береговой охраны (СПУБО) ФСБ России.
читать дальше
г. Нижний Новгород, 22.04.2011г.
На заводе «Красное Сормово» (входит в группу «Морские и нефтегазовые проекты») с открытием навигации начались ходовые испытания танкеров, построенных для компаний SVL (СВЛ Актив Трединг Лтд) и «В.Ф. Танкер».
Контракт с SVL на строительство 2 нефтеналивных танкеров дедвейтом свыше 7 тыс. тонн был подписан в мае 2010 года. Контракт с «В.Ф.Танкер» был заключен в июле 2010 года и предусматривает строительство 7 нефтеналивных танкеров проекта 19614.
читать дальше
Нижегородский судостроительный завод «Красное Сормово» спустил сегодня на воду нефтеналивной танкер «Механик Ерохин», построенный по заказу российской компании «ВолгаФлот»
Это уже третье судно, построенное заводом для этого заказчика.
Первый нефтеналивной танкер «Механик Антонов», построенный в рамках производственной программы 2011 года, был спущен на воду 30 декабря 2010 года. Второе судно «Механик Белов» сошло со стапелей 19 февраля этого года
Все суда относятся к классу «река–море», имеют грузоподъемность более 5,5 тыс тонн и способны перевозить сыруюнефть и нефтепродукты. На сегодня суда этого проекта являются самыми большими из российских судов для речного плавания. Они носят имена речников «Волжскогопароходства», воевавших в годы Великов Отечественной войны в составе Волжской флотилии и погибших в боях.
Всего в 2011 году «Красное Сормово» построит для компании«Волга Флот» 7 судов.
читать дальше
27 января 2011 года астраханский судостроительный завод «Лотос» заложил два многоцелевых двухвинтовых сухогрузных теплохода проекта RSD49.
Заказчик — ОАО «Западное пароходство». Суда будут построены по лизинговой схеме. Лизингодатель — ЗАО «Гознак-лизинг», лизингополучатель — ОАО «Западное пароходство». Проект RSD49 разработан Морским Инженерным Бюро.
читать дальше
Итак, небольшой обзорчик по яхтам и катерам произведенным на российских верфях.
читать дальше
