Судостроение

  • 16 октября 2012 28
    d-tatarinov Судостроение

    Завод «Красное Сормово» сдал в эксплуатацию восьмой серийный танкер проекта RST27

    12 октября 2012 года судоходная компания "В.Ф.Танкер" (управляющий директор Сергей Брызгалов) приняла в эксплуатацию восьмой танкер проекта RST27 дедвейтом в море/реке около 7022/5420 тонн "ВФ Танкер - 8" (строительный номер 02008) (все восемь - в этом году!!!).

    Компания "В.Ф.Танкер" входит в холдинг VBTH, мажоритарным акционером которого является международная транспортная группа Universal Cargo Logistics Holding, консолидирующая ряд российских судоходных, стивидорных и судостроительных компаний.

    0 читать дальше

  • 15 октября 2012 11
    d-tatarinov Судостроение

    «Транзас» оборудовал НЭС «Академик Трёшников»

    «Транзас» оснастил оборудованием новое научно-экспедиционное судно «Академик Трёшников», построенное на «Адмиралтейских верфях» по заказу Агентства экспедиционного флота Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды (Росгидромета).

    0 читать дальше

  • 15 октября 2012 7
    vpk_news Судостроение

    Фрегат Tarkash завершил испытания

    На ОАО «Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» (Калининград, ПСЗ) завершены приемопередаточные испытания второго корпуса фрегата Tarkash (Колчан) проекта 1135.6, строящегося для ВМС Индии.

    Как сообщил пресс-секретарь завода Сергей Михайлов, «фрегат Tarkash успешно прошел весь комплекс приемопередаточных испытаний, которые проводились на морских полигонах Балтийского флота. Два экипажа, что находились на борту корабля – моряков Балтфлота и ВМС Индии, а так же специалисты «Янтаря» качественно отработали все задачи испытаний».

    0 читать дальше

  • 14 октября 2012 38
    superassa Судостроение

    Ледокольный флот начал возвращаться

     

    Ну вот мы кажется и дождались возрождения ледокольного флота. На Балтийском заводе впервые с советских времён заложен большой ледокол проекта 22600 – линейный дизель-электрический ледокол ЛК-25, водоизмещением 22258 т. и мощностью на валах до 25 мегаватт.

    0 читать дальше

  • 13 октября 2012 8
    splavti Судостроение

    Производство титановой сварочной проволоки на заводе "НПО "СПЛАВ-Ти"

    На Волгоградском высокотехнологичном заводе НПО СПЛАВ-Ти освоено производство титановой сварочной проволоки 2В, ПТ7М, ВТ1-00св по ГОСТ 27265-87. Введены в эксплуатацию станки порядной компьтерной намотки титановой проволоки на еврокассеты. Прдукт предназначен для судостроительной отрасли России. Заключен контракт и задана в производство первая промышленная партия проволоки для ОАО "ПО СЕВМАШ".

    ВИДЕО:  http://www.youtube.com/watch?v=NvQ9XcvEfbo&list=UUT5-RsHW5ij9Un-0eMdAzmg&index=1&feature=plcp

    НОВОЕ ВИДЕО: http://video.mail.ru/mail/splavti/_myvideo/83.html

    0 читать дальше

  • 12 октября 2012 25
    Судостроение

    Ход достройки фрегата "Адмирал Горшков"

    Представитеь ОСК опроверг данные газеты "Известия" что фрегат "Адмирал Горшков" выйдет на испытания в Баренцово море. По словам представителя, в начале фрегат должен пройти швартовые испытания, и ходовые испытания в Финском заливе.

    По данным Центрального Военно Морского портала, в ноябре на корабле могут начаться швартовые испытания, а первый выход в море состоится не раньше 2013 года.

    О начале испытаний головного фрегата осенью этого года заявлял генеральный директор бюро-проектанта кораблей дальней морской зоны проекта 22350 - ОАО "Северное проектно-конструкторское бюро" - Владимир Ильич Спиридопуло, имея в виду швартовые испытания. "Известия" ссылаются на в Главном штабе ВМФ, который предоставил недостоверную информацию. Корабль в высокой степени готовности и активно достраивается, но не сможет выйти в море в ноябре.

    http://forums.airbase.ru/2006/06/t39646,59--fregat-proekta-22350-admiral-gorshkov.html#p2921967

    0 читать дальше

  • 12 октября 2012 8
    d-tatarinov Судостроение

    Фотофакт: Судно «Спасатель Карев» вернулось с ходовых испытаний

    Головное многофункциональное  аварийно-спасательное  судно  «Спасатель Карев» (строительный номер 701) мощностью 4 МВт проекта MPSV07, построенное на ОАО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (ООО «Невский ССЗ»), вернулось с ходовых испытаний. Об этом сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро, являющегося проектантом серии.

    0 читать дальше

  • 11 октября 2012 9
    d-tatarinov Судостроение

    В Омске изготовлены 2 судна на воздушной подушке для Камчатки

    Омское предприятие «СибВПКНефтегаз» изготовило два судна-амфибии на воздушной подушке «Арктика-2ДК» для Правительства Камчатского Края.

    • Арктика-2Д
    • Арктика-2Д

    По словам заместителя председателя регионального правительства Сергея Пахомова, суда будут поставлены в рамках реализации программы «Развитие Дальнего Востока и Забайкалья до 2013 года»

    0 читать дальше

  • 11 октября 2012 30
    d-tatarinov Судостроение

    Фотофакт. Надстройка для корвета «Совершенный» доставлена в Комсомольск-на-Амуре

    2 октября была завершена перевозка крупногабаритных неметаллических конструкций надстройки для строящегося на ОАО «Амурский судостроительный завод» корвета «Совершенный» проекта 20380 (заводской №2101) из Санкт Петербурга в Комсомольск-на-Амуре.

    0 читать дальше

  • 10 октября 2012 8
    A_SEVER Судостроение

    Спущен на воду третий сухогруз проекта RSD49

    Сегодня ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» (Шлиссельбург) спустило на воду третье сухогрузное судно проекта RSD49 (заводской №403).

    Заказчиком серии из 12 судов проекта RSD49 является ОАО «Северо-Западное пароходство».

    Из 12 сухогрузов 10 должен построить «Невский ССЗ», ещё 2 - ОАО «Судостроительный завод «Лотос» (Астрахань). Проект разработан Морским Инженерным Бюро (Украина).

    Назначение:

    Морская и смешанная (река-море) перевозка генеральных и навалочных грузов, включая металл, зерно, лес, уголь, крупногабаритные и тяжеловесные грузы, а также опасные грузы разных классов.

    Технические характеристики:

    Дедвейт (в море / в реке) - 7154 / 4518 т.

    Главные размерения: длина - 139,95 м, ширина - 16,5 м, осадка - 4,7/3,6 м.

    Количество трюмов: 3

    Объём трюмов: 10920 м³

    Скорость хода: 11,5 узлов

    Автономность: 20 суток.

    Экипаж: 10 человек.

    0 читать дальше

  • 10 октября 2012 49
    A_SEVER Судостроение

    Новый ледокол заложен на Балтийском заводе

    Сегодня в Санкт-Петербурге на стапеле ООО «Балтийский завод - судостроение» заложен линейный дизель-электрический ледокол проекта 22600 (ЛК-25). Проект корабля разработан ПКБ «Петробалт».

    В декабре 2015 новый ледокол планируется передать заказчику - ФГУП «Росморпорт».

    Последний раз дизель-электрический ледокол такой мощности пополнял отечественный ледокольный флот 36 лет назад - им стал ледокол «Красин», построенный в 1976 году в Финляндии на верфи компании «Wärtsilä» по заказу СССР.

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 22258 т.

    Главные размерения: длина — 146.8 м, ширина — 29 м, осадка — 9.5 м.

    Максимальная скорость хода: 17 узлов

    Мощность: 25 МВт

    Лёдопроходимость: 2 м.

    Автономность: 60 суток

    Экипаж: 38 человек

    На корабле имеются 2 взлётно-посадочные площадки для приёма вертолётов.

    0 читать дальше

  • 10 октября 2012 8
    A_SEVER Судостроение

    НЭС «Академик Трёшников» передан заказчику

    Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» состоялась передача научно-экспедиционного судна «Академик Трёшников» проекта 22280 заказчику - Федеральной службе по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды России. Проект разработан ЦКБ «Балтсудопроект» (филиал «ЦНИИ им. акад. А.Н.Крылова»).

    Судно предназначено для обеспечения деятельности Российской антарктической экспедиции: замены персонала антарктических станций, доставки грузов для антарктических станций с его выгрузкой на необорудованный берег и лед, проведение научно-исследовательских работ в океане и изучение природных ресурсов и явлений, вывоза отходов и мусора из Антарктики.

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 16160 т.

    Главные размерения: длина — 133.59 м, ширина — 23 м, осадка — 8.5 м.

    Максимальная скорость хода: 16 узлов

    Мощность: 16.8 МВт

    Лёдопроходимость: 1.1 м.

    Дальность плавания: 15000 миль

    Автономность: 45 суток

    Экипаж: 59 человек + 80 участников экспедиции

    На корабле имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта. 

    «Академик Трёшников» сменит в качестве флагмана научно-экспедиционного флота  судно «Академик Фёдоров», построенное  в 1987 году в Финляндии по заказу СССР.

    P.S. Этот материал будет дополнен!

    0 читать дальше

  • 09 октября 2012 9
    Natiksoldatik Судостроение

    МССЗ сдал гос. комиссии головное обстановочное судно проекта 3050

    09 октября 2012 года Московский судостроительный и судоремонтный завод сдал государственной комиссии головное обстановочное судно проекта 3050 класса РРР «Р 1,2», заводской номер 201, построенного в рамках Государственного контракта на выполнение работ по строительству объекта «Обновление обслуживающего флота».

    На судне установлен мощный палубный кран манипулятор позволяющий расставлять буи, обстановочные знаки, производить разгрузочно-погрузочные работы.

    0 читать дальше

  • 08 октября 2012 7
    nanonews Судостроение

    Переделанное из сухогруза в грузопассажирское судно "Яуза" спустили на воду под Мурманском

     

    Большое транспортное судно "Яуза", переоборудованное из сухогруза в грузопассажирское судно ледового класса, 8 октября спущено на воду после ремонта на снежногорском судоремонтном заводе "Нерпа" в Мурманской области, сообщила руководитель пресс-службы завода Ирина Анзулатова.

    Корабль был поставлен на акваторию судоремонтного предприятия "Нерпа" для проведения ремонта и модернизации в 2008 году. Срок его эксплуатации к тому моменту перевалил за 35 лет.

    "По сути, корабелы "Нерпы" отстроили новый корабль. От старой "Яузы" остался только корпус - вся первоначальная надстройка и оборудование с корабля были демонтированы. В ходе глубокой модернизации на корабле был достроен жилой блок, смонтированы современные системы управления", - сказала Анзулатова.

    0 читать дальше

  • 08 октября 2012 7
    d-tatarinov Судостроение

    Сосновский судостроительный завод спустил на воду судно снабжения «Сосновка-4» проекта DCV47

    8 октября 2012 года Сосновский судостроительный завод (генеральный директор Мурат Дугужев) спустил на воду четвертое судно снабжения для Камчатки проекта DCV47 (строительный номер 10503) "Сосновка-4".

    Заказчик - Федеральное Агентство морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации.

    0 читать дальше

  • 08 октября 2012 7
    nb9IHbIu_CypKoB Судостроение

    Презентация первого произведенного в России хаусбота

     

    • Хаусбот, произведенный на верфи "Лодка-хаус"
    • Хаусбот, произведенный на верфи "Лодка-хаус"

    28 и 29 сентября 2012 года на турбазе «Подсолнух» (Саратовская область) состоялась презентация первого произведенного в России хаусбота на верфи «Лодка Хаус» эксклюзивного дистрибьютора «Thoroughbred Houseboats».

    На мероприятии присутствовали представители журналов «Катера и яхты», «Motor Boat» и «Капитан-Клуб». Журналисты оценили уровень отделки и ходовые качества судна, посетили верфь, где познакомились с процессом производства хаусботов. Презентацию посетил технический директор компании «Thoroughbred Houseboats» — Род Пэриш.

    0 читать дальше

  • 08 октября 2012 12
    Natiksoldatik Судостроение

    Судостроительный завод "Пелла" передал ОАО "ЦС "Звездочка" буксир "Александр Зрячев"

    После успешного проведения испытаний ОАО “ЦС “Звездочка” подписало акт приемки буксира “Александр Зрячев” стр. № 502 пр. ПЕ-65.
    В настоящее время ведется подготовка к самостоятельному переходу судна в п. Архангельск.

    Основные технические параметры:
    Длина наибольшая 33,5 м
    Ширина наибольшая 12,1 м
    Высота борта 6 м
    Осадка 4,4 м
    Скорость 13 узлов
    Сила тяги на гаке 63 тонн
    Мощность силовой установки 2*1864 кВт

    0 читать дальше

  • 05 октября 2012 16
    Natiksoldatik Судостроение

    Сосновский судостроительный завод спустил на воду третье судно снабжения для Камчатки

    5 октября 2012 года Сосновский судостроительный завод (Кировская область), спустил на воду третье судно снабжения для Камчатки проекта DCV47 (строительный номер 10502) "Сосновка-3".

    Заказчик - Федеральное Агентство морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации.


    Судно строится в соответствии с Федеральной целевой программой "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года" и будет эксплуатироваться государственным унитарным предприятием Камчатского края "КамчатТрансФлот".

    0 читать дальше

  • 05 октября 2012 8
    Attrakcion Судостроение

    ОСК сформировала портфель заказов на 1,5 трлн рублей

     

    Объединенная судостроительная корпорация /ОСК/ сформировала портфель заказов на сумму почти 1,5 трлн рублей, из них 230 млрд рублей - гражданское судостроение. Такие данные обнародовал начальник департамента гражданского судостроения корпорации Дмитрий Сапов на пленарном заседании III Международной конференции по развитию портов и судоходства "Транстек-2012", открывшейся сегодня в Санкт-Петербурге. 

    0 читать дальше

  • 04 октября 2012 7
    d-tatarinov Судостроение

    «Пелла» завершила достройку лоцмейстерского катера «Вега» проекта Р1760

    Завершена достройка лоцмейстерского катера “Вега” пр. Р1760 для нужд ФГУП “Росморпорт”. Катер будет передан в эксплуатацию Калининградскому управлению Северо-Западного бассейнового филиала ФГУП “Росморпорт”.

    0 читать дальше