Судостроение

  • 17 августа 2012 62
    A_SEVER Судостроение

    Третья подлодка проекта 06363 заложена: как пополнялся российский флот

    На «Адмиралтейских верфях» заложили дизель-электрическую подлодку «Старый Оскол». Рассказываем о месте корабля в серии и планах строительства.

    Сегодня в Санкт-Петербурге на стапеле ОАО «Адмиралтейские верфи» состоялась закладка дизель-электрической подводной лодки проекта 06363 «Старый Оскол» для ВМФ России. Подводная лодка, имеющая заводской №01672, стала 3-ей в серии и предназначена для Черноморского флота. Проект разработан ОАО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин».

    Технические характеристики:

    Водоизмещение (надводное): 2350 тонн

    Водоизмещение (подводное): 3100 тонн 

    Скорость (надводная): 17 узлов

    Скорость (подводная): 20 узлов

    Рабочая глубина погружения: 240 метров

    Предельная глубина погружения: 350 метров

    Вооружение: 6 533-мм ТА, боекомплект 18 ракет и торпед

    Автономность плавания: 45 суток

    Экипаж: 57 человек

    Серия:

    Б-261 «Новороссийск» (заводской №01670). Заложена 20 августа 2010 года.

    Б-237 «Ростов-на-Дону» (заводской №01671). Заложена 21 ноября 2011 года.

    Б-262 «Старый Оскол» (заводской №01672). Заложена 17 августа 2012 года.

    0 читать дальше

  • 16 августа 2012 8
    Natiksoldatik Судостроение

    Ярославский завод сдал государственному заказчику морское водолазное судно "Рыбинск"

    Ярославский судостроительный завод сдал государственному заказчику четвертое морское водолазное судно проекта SDS08 "Рыбинск" (строительный номер 204).

     
    Судно построено для ФГУП "Балтийское бассейновое аварийно-спасательное управление" по заказу Федерального Агентства морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации.
     

    0 читать дальше

  • 16 августа 2012 8
    Natiksoldatik Судостроение

    Спущен на воду седьмой танкер проекта RST27 на заводе Красное Сормово

    16 августа 2012 года завод "Красное Сормово"  осуществил спуск на воду седьмого танкера проекта RST27 дедвейтом в море/реке около 7022/5420 тонн "ВФ Танкер - 7" (строительный номер 02007).

     

    Всего на заводе должно быть построено десять танкеров проекта RST27. Судя по темпам работ, Красное Сормово сдаст всю серию уже в этом году (по контракту - пять в 2012 году, пять - в 2013 году).
     

    0 читать дальше

  • 16 августа 2012 8
    vsz Судостроение

    Завершение работ по изготовлению секций настила БАФ

    30 июля 2012 года специалистами ОАО “Выборгский судостроительный завод” завершена работа по изготовлению секций настила блока аэрофинишеров (БАФ), являющегося составной частью тренировочного комплекса НИТКА, строящегося в настоящий момент в городе Ейске.

    Таким образом, заводом в полном объеме и в полном соответствии с контрактными сроками выполнены обязательства по первому этапу договора, подписанного в марте 2012 года с ОАО “Пролетарский завод” по изготовлению, транспортировке и монтажу металлоконструкций блока аэрофинишеров.

    Общее количество изготовленных секций составило 112 штук общим весом около 1100 тонн. Кроме того, четкое планирование и организация работ позволили специалистам верфи с опережением графика осуществить ряд дополнительных работ, таких как установка и нанесение изоляции и зашивки  части изготовленных секций. Между тем, данные работы являются составной частью следующих этапов договора и выполняются досрочно.

    В настоящее время изготовленные секции готовятся к отправке водным транспортом на место монтажа в город Ейск. Часть изготовленных секций находятся на месте монтажа уже с 26 июля с целью проведения всех необходимых подготовительных работ заранее до прибытия основной части металлоконструкций.     


    НИТКА представляет собой специальный наземный учебно-тренировочный комплекс ВМФ РФ, имитирующий палубу авианосца. Основное его предназначение - отработка пилотами техники взлета/посадки самолетов на авианосец.

    0 читать дальше

  • 15 августа 2012 7
    Natiksoldatik Судостроение

    Самусьский судостроительный завод спустил на воду первые два теплохода

    Самусьский судостроительный завод спустил на воду первые два теплохода, сделанные по федеральной программе «Создание и строительство технического флота для обслуживания восточных рек». Это первые корабли, построенные на заводе за последние три года. Но далеко не последние. С этой федеральной программой самусьский завод связывает далеко идущие планы - построить в рамках нее должны еще как минимум 16 теплоходов.


    Теплоходы рождаются здесь, в этом цеху. На одно судно уходит около 30 тонн специальной судостроительной стали и несколько месяцев работы. Построить теплоход - это то же самое, что построить дом, шутят здесь: нужно предусмотреть не только техническую исправность, но и наличие света и воды. Рабочих рук катастрофически не хватает, говорит директор.

    0 читать дальше

  • 14 августа 2012 7
    Natiksoldatik Судостроение

    Лайский судоремонтный завод (Архангельск) спустил на воду буксир ледового класса «Искандер»

    Лайский судоремонтный завод (Архангельск) спустил на воду буксир ледового класса «Искандер». Как сообщает пресс-служба архангельской судоходной компании «Экотэк-Бункер», после ходовых испытаний в сентябре «Искандер» пополнит флот компании.



    В рамках «Северного завоза» буксир будет доставлять баржи с углем, дровами, строительными материалами в отдаленные районы Архангельской области: Мезень, Каменку, Онегу, а также в Ненецкий автономный округ.

    Отмечается, что «Искандер» способен буксировать суда водоизмещением до 5 тыс. тонн.

    За последние полтора года это второй буксир ледового класса, вышедший из дока Лайского судоремонтного завода.

    0 читать дальше

  • 09 августа 2012 33
    A_SEVER Судостроение

    Судостроительная фирма «Алмаз» (фото)

    В марте наш сайт уже рассказывал о Санкт-Петербургской судостроительнай фирме «Алмаз». Предлагаю Вашему вниманию очередной фотообзор, рассказывающий о состоянии дел на этом предприятии! 

    Патрульное судно ледового класса проекта 22120 (зав. №051, заложено 25 ноября 2011)

    В левой части фото видна секция строящегося корабля - в мае тут стоял МАК «Махачкала»:

    Пограничный сторожевой корабль проекта 10410. (заводской №312)

    Последний, 33-й корабль в серии: 

    + 4 фото!

    0 читать дальше

  • 07 августа 2012 12
    Natiksoldatik Судостроение

    На заводе «Нижегородский Теплоход» заложен киль обстановочного судна

    7 августа 2012 года на ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» заложен киль обстановочного судна проекта BLV02 (строительный номер 903).

    Контракт между Государственным заказчиком – Федеральным агентством морского и речного транспорта, Застройщиком – ФКУ «Речводпуть» и Заводом «Нижегородский Теплоход» на «Выполнение работ по строительству обстановочного судна класса РРР «М-СП 3.5 (лед 40) А» был подписан 21.12.2011 г.

    В соответствии с условиями контракта ЗНТ за 675 дней построит два обстановочных судна.

    0 читать дальше

  • 06 августа 2012 13
    Natiksoldatik Судостроение

    На МССЗ спустили на воду головное обстановочное судно проекта 3050

    06 августа 2012 года на Московском судостроительном и судоремонтном заводе состоялся торжественный спуск на воду головного обстановочного судна проекта 3050 класса РРР «Р 1,2», заводской номер 201, строящегося в рамках Государственного контракта на выполнение работ по строительству объекта «Обновление обслуживающего флота». На судне будет установлен кран манипулятор позволяющий расставлять буи, обстановочные знаки, производить разгрузочно-погрузочные работы.

    Торжественную церемонию открыл Коммерческий директор Новосельцев Б.Ф., он поздравил работников завода со спуском первого из 27 современных обстановочных судов строящихся по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта для предприятий обслуживающих внутренние водные пути.

    0 читать дальше

  • 04 августа 2012 9
    Natiksoldatik Судостроение

    На ОАО "МССЗ" и ООО "Самусьский ССРЗ" заложили два обстановочных судна проекта 3050.1

    03 августа 2012 г. на Московском судостроительном и судоремонтном заводе состоялась закладка киля обстановочного судна проекта 3050.1 класса РРР «Р 1,2 (лед20)», заводской номер 235, строящегося в рамках Государственного контракта на выполнение работ по строительству объекта «Обновление обслуживающего флота».



    Обстановочное судно проекта 3050.1 (зав.№235) будет поставлено в адрес ФГУ "Волго-Балтийское ГБУВПиС" (г.Санкт-Петербург).



    0 читать дальше

  • 04 августа 2012 13
    Natiksoldatik Судостроение

    На ОАО "Пелла" осуществлен спуск буксира “РБ-394”

    Осуществлен спуск буксира “РБ-394” стр. № 933 пр. 90600, строящегося по заказу ВМФ РФ. До конца 2012 г. судно будет передано государственному заказчику.

    Основные технические параметры:
    Длина наибольшая 25,4 м
    Ширина наибольшая 8,8 м
    Высота борта 4,66 м
    Осадка 4,2 м
    Скорость 11,8 узлов
    Мощность силовой установки 2*746 кВт
    Винто-рулевой комплекс 2 ВРК фирмы Rolls-Royce

    0 читать дальше

  • 02 августа 2012 17
    Natiksoldatik Судостроение

    На МССЗ заложили катер для ВМФ России

    02 августа 2012 г. на Московском судостроительном и судоремонтном заводе состоялось очень важное и значимое событие для предприятия - закладка киля головного рабоче-разъездного бортового катера проекта 21770 «Катран» (зав.№092). Поставка этого катера будет осуществлена в адрес Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» для нужд военно-морского флота России. Проектантом катера выступило ОАО «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз».

    Катран предназначен для обеспечения и поддержания повседневной деятельности судна-носителя при стоянке на якоре, рейдовой стоянке и в базе. Габариты катера позволяют осуществлять его транспортировку морским, автомобильным, железнодорожным и воздушным транспортом. Обеспечена возможность проводки катера по всем внутренним судоходным водным путям.

    0 читать дальше

  • 01 августа 2012 11
    Natiksoldatik Судостроение

    Со стапеля ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» спущен на воду буксир-кантовщик

    1 августа 2012 года со стапеля ОАО «Завод Нижегородский Теплоход»  спущен на воду буксир-кантовщик ледового класса проекта TG04М (строительный номер 703). Судно построено под надзором Российского Речного Регистра по заказу ФГУП «Росморпорт».

    В июне 2011 года завод «Нижегородский Теплоход» одержал победу в открытом конкурсе на строительство двух буксиров ледового класса для ФГУП «Росморпорт». ЗНТ предложил для строительства проект TG04M, заявив общий срок строительства 15 месяцев. Кили обоих судов были заложены 8 декабря 2011 года. Второй буксир будет спущен на воду в августе 2012 года. Сдать суда планируется досрочно, с опережением графика на несколько месяцев. Оба буксира строятся для Азовского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт», где до конца судоходного сезона они и будут переданы Заказчику.

    0 читать дальше

  • 31 июля 2012 9
    Natiksoldatik Судостроение

    Буксир “Путорана” стр. № 928 пр. 90600 передан ОАО “ГМК “Норильский никель”

    Буксир “Путорана”(Ленинградский судостроительный завод "Пелла") стр. № 928 пр. 90600 передан ОАО “ГМК “Норильский никель”. В ближайшее время будет осуществлен перегон судна Северным морским путем в порт Дудинка.

    Основные технические параметры:
    Длина наибольшая 25,4 м
    Ширина наибольшая 8,8 м
    Осадка 4,2 м
    Скорость 11,8 узлов
    Мощность силовой установки 2*1014 кВт
    Винто-рулевой комплекс 2 ВРК фирмы Rolls-Royce

    0 читать дальше

  • 31 июля 2012 12
    Natiksoldatik Судостроение

    Заказчик принял паромную переправу «Усть-Сысольск» для Сыктывкара

    31 июля 2012 г. на Московском Судостроительном и Судоремонтном Заводе состоялась сдача Заказчику судна «Усть-Сысольск», заводской номер 504, являющегося одной из модификаций прогулочно-экскурсионного судна проекта 23020 «Пилигрим».

    Теплоход «Усть-Сысольск» является пассажирским судном нового поколения и предназначен в качестве паромной переправы в районе Сыктывкара по реке Вычегда, являющейся в период навигации единственной транспортной артерией, соединяющей населенные пункты. Малая осадка судна - 0,7 метров, позволяет существенно расширить географию пассажирских перевозок за счет малых рек, протоков и каналов. Теплоход обладает высокой маневренностью благодаря современной двухвальной пропульсивной установке.

    0 читать дальше

  • 30 июля 2012 8
    Natiksoldatik Судостроение

    "Верфь братьев Нобель" сдал в эксплуатацию головной танкер проекта RST25 "Александр Шемагин"

    26 июля 2012 года судостроительный завод "Верфь братьев Нобель"сдал в эксплуатацию головной танкер проекта RST25 "Александр Шемагин" дедвейтом в море/в реке - 6710/5229 тонн с повышенным экологическим стандартом.
     


    Завод входит в состав холдинга "Московское речное пароходство", которое также является и эксплуатантом серии из трех танкеров смешанного река-море плавания.
     

    0 читать дальше

  • 30 июля 2012 22
    Natiksoldatik Судостроение

    Окская судоверфь спустила на воду третий танкер проекта RST27

    28 июля 2012 года Окская судоверфь спустила на воду третий построенный верфью танкер "Волго- Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "В.Ф. танкер - 13" (строительный номер 02703).
     


    Заказчик - судоходная компания "В.Ф.Танкер".

    Контрактный дедвейт 6980/5378 тонн на судне "В.Ф. танкер - 11" был перевыполнен на 50 тонн - фактически он составил 7030/5428 тонн.
     

    0 читать дальше

  • 27 июля 2012 8
    brat_po_razumu Судостроение

    Озерная верфь спустила на воду восьмой катер проекта 13М Антарес

    25 июля Озерная верфь (Laky Verf), расположенная в Шлиссельбурге Ленинградской области, спустила на воду восьмой катер проекта 13М Антарес для Восточно-Сибирского управления государственного речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта - Ространснадзора:

    По катеру в неделю! Седьмой катер был спущен на воду неделю назад, о чем наш сайт сообщал. Технические данные катера:

    0 читать дальше

  • 27 июля 2012 17
    A_SEVER Судостроение

    Заложен пятый катер проекта 21980 для ВМФ России

    Сегодня на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» (Татарстан) заложен пятый противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» (заводской №985).

    Катера проекта 21980 «Грачонок» предназначены для борьбы с диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях пунктов базирования и ближних подходах к ним, а также для оказания содействия Пограничной службе РФ при решении задач охраны и защиты государственной границы России. Проект катера разработан нижегородским КБ «Вымпел».

    0 читать дальше

  • 26 июля 2012 17
    Natiksoldatik Судостроение

    На МССЗ состоялась передача Заказчику многоцелевого катера проекта МРВ14 «Лебедин»

    26 июля 2012 г. на Московском судостроительном и судоремонтном заводе состоялась передача Заказчику многоцелевого катера проекта МРВ14, заводской номер 402 («Лебедин»). Это уже второй из шести многоцелевых катеров МРВ14 построенных по заказу ФГУП «Росморпорт». Портом приписки катера будет Архангельск.

    С момента закладки киля прошло всего 9 месяцев, за этот короткий срок, судостроителям МССЗ удалось построить высокотехнологичное судно, не имеющего аналогов в отечественном судостроении.

    Члены комиссии по достоинству оценили все технические возможности катера, его маневренность, легкость в управление. Многоцелевой катер проекта МРВ14 («Лебедин») – современный, мощный, экономичный, быстроходный и высокоманевренный катер, представляющий собой синтез современных конструкторско-дизайнерских решений и инновационных технологий.

    Многоцелевой катер оборудован новейшей пропульсивной установкой Volvo Penta IPS 450. С помощью системы динамического позиционирования катер сохраняет заданное положение при проведении спасательных операций в плохих погодных условиях (ветер, волнение, течение). По сравнению с аналогами в своем классе, ходовая система IPS добавляет 20% к максимальной скорости, 15% к скорости разгона и при этом позволяет сэкономить до 30% топлива. Подобный проект в России реализуется впервые.

    0 читать дальше