MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • В рамках реализации программы обновления подвижного состава ОАО «ВГК» совместно с производителями железнодорожной техники проводит мероприятия по обеспечению поставок новых грузовых вагонов.


    В соответствии с существующими договоренностями ОАО «НПК „Уралвагонзавод“ (ОАО „НПК “УВЗ») в 2011 году изготовило и поставило в адрес ОАО «ВГК» 1 750 полувагонов модели 12-132, предназначенных для перевозки массовых неагрессивных насыпных непылевидных, навалочных, штабельных и штучных грузов, не требующих защиты от атмосферных осадков.

    В ноябре 2011 года ОАО «НПК „УВЗ“ поставило в адрес ОАО „ВГК“ 966 полувагонов, в декабре – 784 полувагона.

    0 читать дальше

  • Недавно сайт писал об итогах работы Научно-производственной корпорации «Уралвагонзавод» в сфере выпуска гражданской продукции.
    Теперь — о результатах выполнения гособоронзаказа.

    По сообщению преес-службы УВЗ, предприятия дивизиона специальной техники корпорации полностью выполнили гособоронзаказ-2011.

    Несмотря на то, что контракт, ставший результатом долгих и сложных переговоров между руководством корпорации и Министерством обороны, был заключён лишь весной, УВЗ, как основной исполнитель ГОЗа, полностью и вовремя выполнил свои обязательства перед государством. Всего корпорацией было выполнено 18 контрактов.

    Коллектив головного предприятия корпорации — Уралвагонзавода осуществил модернизацию танков Т-72Б с установкой новой системы управления огнем с тепловизионным прицелом.


     Источник фото: uvz.ru


    0 читать дальше

  • Челябинский тракторный завод («ЧТЗ-Уралтрак», 80% находится в собственности НПК «Уралвагонзавод») получил крупные заказы на производство запасных частей из Восточной Европы и Юго-Восточной Азии.


     Источник фото: chtz-uraltrac.ru



    До конца года тракторостроители отправят партию узлов и деталей в Румынию. Балканский дилер приобрел их для тракторов ДЭТ-250, работающих на угольных разрезах.

    В январе 2012 года две партии запчастей для тракторов Б-10М и Б-170 получит торговый представитель ЧТЗ в Польше – фирма «Гама». Кроме того, не прервется экспортный поток и в Юго-Восточную Азию. В начале года южноуральцы отправят во Вьетнам несколько контейнеров с комплектующими деталями. Они поплывут морем в Ханой вслед за поставленными туда бульдозерами Б-10М.

    В отдельных сегментах российского рынка, таких, как бульдозеры и трубоукладчики самых востребованных классов, ЧТЗ стабильно удерживает лидирующие позиции. Сотни машин ежегодно поставляется на экспорт. Помимо стран СНГ, за последние несколько лет техника с маркой ЧТЗ поставлялась в 16 стран дальнего зарубежья.

    0 читать дальше


  •  Источник фото: yandex.ru



    ОАО «Новая перевозочная компания» (НПК) и ЗАО " Уральская большегрузная техника – Уралвагонзавод" (Екатеринбург, «дочка» ОАО «НПК „Уралвагонзавод“) заключили договор на поставку новых полувагонов на сумму 2,478 миллиарда рублей, говорится в материалах НПК. Как сообщает российский железнодорожный оператор Globaltrans (»Глобалтранс") заключен договор на приобретение 1500 полувагонов.
    Договор был заключен 14 декабря и ободрен советом директоров НПК.

    Ранее, в ноябре Globaltrans заключил контракты на приобретение 2 тыс. грузовых полувагонов у «Уралвагонзавода», Армавирского завода тяжелого машиностроения и Рославльского вагоноремонтного завода.
    ОАО «Новая перевозочная компания» зарегистрировано 24 июня 2003 года и является одним из крупнейших независимых транспортных предприятий на российском рынке грузовых железнодорожных перевозок. 100% акций НПК контролирует российская группа Globaltrans.

    НПК «Уралвагонзавод» — предприятие танкового машиностроения и крупнейший в России разработчик и изготовитель различных типов грузовых вагонов, полувагонов, грузовых тележек, контейнер-цистерн. Предприятие на 100% принадлежит государству.

    0 читать дальше

  • В сегодняшнем пресс-релизе УралВагонЗавода, Нижний Тагил, Свердловская область, приведены данные по производству железнодорожного состава:

    За 2011 г произведено 24.050 вагонов, что на 40% больше, чем за прошлый год. Среди них - 18.589 полувагонов различных модификаций и 5.350 цистерн. Почти в 4 раза увеличился объем производства лесовозов и превысил 100 единиц.

    Столько продукции завод не выпускал даже в годы СССР:

    Мои поздравления заводчанам!

    0 читать дальше

  • 9 сентября Сами Знаете Кто посетил цех колёсных пар УралВагонЗавода, где в рамках масштабной реконструкции производства, которая проводится на предприятии, закончилась модернизация.


     Источник фото: amisharin.ru



    В цехе глава правительства запустил новую автоматизированную линию по изготовлению 45 тысяч осей колесных пар в год, а также расписался на диаграмме первой колёсной пары – своеобразного паспорта изделия.
    Общий объем инвестиций составил порядка 38,5 миллионов евро. Из них более 35 миллионов – затраты на новое оборудование.
    Интервью главного инженера вагоносборочного производства Уралвагонзавода посвященное модернизации цеха: http://www.tagilka.ru/blog/?SECTION_ID=106&ID=6261 

    0 читать дальше


  •  Источник фото: arms-expo.ru




    ФГУП «Самарский электромеханический завод» (СЭМЗ) совместно с ОАО «Научно-производственная корпорация „Уралвагонзавод“ создали дизель-генераторную установку для бронетанковой техники, сообщает и-Маш.

    Установка, мощность которой составляет 8-кВт, будет использоваться в качестве резервного источника питания.

    В настоящее время на СЭМЗ идет подготовка к серийному выпуску дизель-генераторов.

    Ксения Кузнецова
    10.11.2011

    Права на данный материал принадлежат Arms-expo
    Материал был размещен правообладателем в открытом доступе.

    0 читать дальше

  • Завершился первый день работы VIII Международной выставки вооружения, военной техники и боеприпасов в Нижнем Тагиле. В этом году выставку совместили с торжественными мероприятиями по случаю 75-летия флагмана российской бронетанковой техники — ОАО «НПК «Уралвагонзавод», которое является соучредителем выставки. Самым ожидаемым экспонатом выставки станет выпущенный Уралвагонзаводом новый танк Т-90АМ, презентация которого назначена на пятницу, 9 сентября. Выставка проводится при активном участии ФСВТС России и ОАО «Рособоронэкспорт».

    В первый день выставки компания «Уралвагонзавод» продемонстрировала несколько разработок — образцы инженерных машин производства головного предприятия «Уралвагонзавод», самоходных гаубиц «Завода №9» (Екатеринбург), современных двигателей «ЧТЗ-Уралтрак» (Челябинск), а также лесопожарный агрегат (Рубцовск) и другие. Впервые в этом году представлены разработки всех предприятий, входящих в состав дивизиона спецтехники корпорации. Особенно заинтересовала специалистов и представителей иностранных делегаций презентация боевой машины поддержки танков (БМПТ) «Терминатор».

    БМПТ «Терминатор»
    БМПТ «Терминатор»
     Источник фото: topwar.ru


    0 читать дальше


  •  Источник фото: imageshack.us



    Мнение ряда военных руководителей и экспертов о том, что российские танки по своим характеристикам и боевым возможностям уступают зарубежным машинам, абсолютно безосновательно, заявил «Интерфаксу-АВН» заместитель генерального директора научно-производственной корпорации «Уралвагонзавод» по развитию спецтехники Вячеслав Халитов.

    «Есть ряд критериев, по которым идет реальная оценка боевого потенциала машины, так давайте по ним и будем смотреть. Меня, в частности, удивляют заявления некоторых наших экспертов, которые говорят, что основной минус танка Т-90С в том, что боекомплект в нем находится рядом с экипажем. Подождите, а на „Леопарде“ и „Абрамсе“ он что, не рядом с экипажем?», — сказал В.Халитов.

    По его словам, российский танк Т-90С очень эффективно показывает себя в борьбе с бронированными целями, демонстрирует абсолютную надежность на марше. Но об этом почему-то эти эксперты не говорят. «Недавно наша машина прошла полторы тысячи километров без единого отказа. Вы можете показать полторы тысячи километров, пройденных танками „Абрамс“ или „Леопард“? Уверен, что нет», — сказал В.Халитов.
    Он отметил, что результат боя зависит от многих факторов. Так вот эти все факторы надо учитывать, а не выдергивать какие-то непонятные элементы.

    0 читать дальше


  • В Саратове состоялась встреча губернатора области Павла Ипатова с генеральным директором корпорации «Уралвагонзавод» Олегом Сиенко, по окончанию которой было подписано соглашение о сотрудничестве между региональным правительством и корпорацией.

    В рамках соглашения запланировано строительство на территории Саратовской области, в г. Балаково, завода по производству заготовок для вагоностроения. Проект реализуют совместно корпорация «УВЗ» и ОАО «ЗМК» (г. Энгельс).

    Инвестиционный проект по строительству завода будет реализован в два этапа. На первом этапе планируется инвестирование порядка 1,5 млрд рублей, создание 1000 рабочих мест и выход на мощность 30 000 тонн литья в год. Завод планируется возвести в кратчайшие сроки по передовой современной немецкой технологии.

    0 читать дальше



  • Состоялось итоговое совещание Центра корпоративного управления (ЦКУ) корпорации «УВЗ» и руководителей предприятий, компаний, конструкторских бюро и институтов, входящих в состав интегрированной структуры. На совещании были подведены итоги работы в 2010 году и названы приоритетные задачи на 2011 год.

    Открыл встречу генеральный директор корпорации Олег Сиенко. В своем вступительном слове он сообщил, что, в целом, 2010 год стал успешным для «УВЗ». Общая выручка всех аффилированных с корпорацией компаний превысила 100 млрд рублей, а чистая прибыль составила более 10 млрд рублей.

    0 читать дальше