23 апреля компания Laky Verf спустила многоцелевой поисково – спасательный катер проекта 13М, предназначенный специально для нужд МЧС РФ.
С 22-25 мая катер будет представлен на выставке «Комплексная безопасность - 2012», стенд Е7, зал А.
Все работы по Госконтрактам компания выполняет с опережением сроков, данный Госконтракт не исключение, катер будет передан заказчику в конце мая.
17 апреля ОАО «ФСК ЕЭС» поставило на комплексное опробование все объекты схемы выдачи мощности четвертого энергоблока Калининской АЭС.
После ввода объектов схемы выдачи мощности 4-го энергоблока КАЭС в эксплуатацию Московская и Вологодская энергосистемы получат дополнительно около 1 ГВт мощности.
На настоящий момент 1700 единиц оборудования схемы выдачи мощности 4-го энергоблока КАЭС уже прошли комплексные испытания, и сейчас компания готова поставить под опробование энергокомплекс в целом.
Нужно отметить значительную роль в реализации проекта российских строителей, разработчиков и производителей электрооборудования. В частности, только на подстанции 750 кВ Грибово установлена 21 единица отечественного трансформаторного оборудования.
В апреле 2012 г. на кондитерской фабрике «Славянка» (Старый Оскол, Белгородская обл.) запущена в работу новая линия по производству конфет «Птичья сласть». Линия автоматизирована и полностью изготовлена собственными силами на механическом заводе «Славянка», который входит в состав группы «Славянка».
«Раньше подобное оборудование мы приобретали в Германии. У нас на фабрике работает 7 подобных импортных линий. Сейчас мы смогли сами сделать линию. Она уже прошла вводные испытания и показала, что продукт получается высокого качества. В связи с таким результатом, было принято решение о внедрении новой линии в производство», - рассказал Сергей Гусев, председатель совета директоров кондитерского объединения «Славянка».
27 апреля в Красногвардейском районе завершился последний этап монтажа энергосберегающего оборудования, установленного в рамках совместной акции Правительства Санкт-Петербурга, ОАО «Петербургская сбытовая компания» и ЗАО «Петроэлектросбыт». В одном из трех домов, где живут лучшие потребители электроэнергии, произвели экспресс-энергообследование и заменили лампочки в местах общего пользования на светодиодные.
ОАО "Буденновский машзавод" разработал и приступил к производству сменной платформы кузова для грузовых автомобильных систем "мультилифт".
Платформа специально создавалась для использваония на грузовых автомобилях Камаз. На выходе платформа представляет собой сварную конструкцию, окрашеную эмалью МЛ желтого цвета. Созданная платформа не имеет боковых и заднего бортов.
Продукция уже выведена на рынок и ориентировочно обойдется покупателям в 116 тысяч рублей.
Российский атомный ледокольный флот готовится к новой навигации на Северном морском пути. В этом году объём грузоперевозок должен превысить один миллион тонн.
За пять месяцев 2011 года атомные ледоколы провели 34 транзитных судна, общая масса перевезенного груза составила 820 тысяч тонн. В 2010 году, для сравнения, было выполнено четыре транзитных рейса и перевезено 111 тысяч тонн.
В состав современного атомного флота России, переданного в 2008 году в ведение госкорпорации «Росатом», входят четыре двухреакторных ледокола («Россия», «Советский Союз», «Ямал», «50 лет Победы»), два однореакторных мелкоосадочных ледокола «Таймыр» и «Вайгач», атомный лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть», а также пять плавучих технических баз обслуживания. В настоящее время идёт подготовка к очередной навигации.
Корпорация «Биоэнергия» сообщает о сделке по передаче долей всех акционеров корпорации структурам Фонда «Синергия Инновации». Новый формат проекта предполагает участие более широкого круга инвесторов, в том числе зарубежных.
Автомобильный завод «Чайка-Сервис» выпустил седельный тягач на базе ГАЗ-33104 "Валдай" с полуприцепом. Для достижения большей грузоподъёмности, борта платформы сделаны из алюминия. На полуприцеп установлен пневматический тормозной привод с ABS. Длина полуприцепа – 11 метров. Длина всего автопоезда – 14,6 метров.
Во Владимире на городской ТЭЦ-2 ОАО «ТГК-6» началось строительство парогазовой установки мощностью 230 МВт, которая обеспечит рекордный прирост мощности теплоэлетроцентрали и надежность поставок потребителям.
Реконструкция ТЭЦ-2 во Владимире направлена на увеличение производства электрической и тепловой энергии в регионе, а также на замену оборудования, отработавшего свой ресурс. Запланированный объем инвестиций КЭС-Холдинга, которому принадлежит ТЭЦ, составляет порядка 10 млрд. рублей.
Строительство ведет ЗАО «Комплексные энергетические системы» в рамках реализации приоритетного инвестиционного проекта ЗАО «КЭС» «Лазурит». Этой весной проект вступил в активную фазу – в начале марта ЗАО «КЭС» заключило договор генерального подряда с ЗАО «УК ОПЭК». В апреле КЭС-Холдинг получил положительное заключение Государственной экспертизы проектной документации, которая показывает соответствие всем необходимым требованиям и стандартам и сегодня первый кубометр бетона был залит в фундамент.
27 апреля 2012 года состоялась торжественная церемония закладки первого камня в строительство нового энергоблока Ижевской ТЭЦ-1
КЭС-Холдинг приступил к созданию нового энергоблока Ижевской ТЭЦ-1. Строительство осуществляется в рамках реализации приоритетного инвестиционного проекта КЭС-Холдинга на территории Удмуртской Республики – Реконструкции Ижевской ТЭЦ-1.
Проект предусматривает строительство блока парогазовой установки общей мощностью 230 Мегаватт, его реализация позволит в 4 раза увеличить установленную электрическую мощность Ижевской ТЭЦ-1 (с 69 МВт до 290 МВт) и вывести из эксплуатации устаревшее генерирующее оборудование, на 50% снизить удельный расход топлива и в целом повысить КПД станции. Общий бюджет проекта оценивается в 10,3 млрд. рублей (включая НДС). Ввод парогазовой установки в эксплуатацию намечен на декабрь 2013 г.
Автомобильный завод «Чайка-Сервис» выпустил автовышку российско-итальянского производства комбинированную телескопическую Socage DA324 на базе КАМАЗ-4308.
Автоподъемник КАМАЗ-4308 отличается хорошей проходимостью не только в городских условиях, но и на труднопроходимых дорогах, например, в сельской местности.
Для автогидроподъёмника характерны следующие показатели: Высота подъема - 24 метра, максимальный вылет – 11 метров, грузоподъемность люльки - 250 кг.
Комбинированная телескопическая стрела обеспечивает возможность вертикального подъема при помощи пантографа с последующим горизонтальным выдвижением стрелы или под необходимым углом.
Данная особенность конструкции присуща всем моделям серии DA. Коленная автовышка с телескопической стрелой в процессе работы позволяет покрывать максимально широкую зону обслуживания.
Подъемник оборудован изоляционной люлькой, позволяющей оператору проводить работы на линиях электропередачи и связи под напряжением до 1000V без отключения электроэнергии при отсутствии атмосферных осадков.
На шасси КАМАЗ-4308 могут быть установлены вышки с высотой подъёма от 15 до 28 метров.
28 апреля на предприятии «Соединительные отводы трубопроводов» в Челябинске (ЗАО «СОТ»), входящем в состав группы компаний «Римера» (сервисный дивизион ЧТПЗ), состоялся торжественный запуск нового трубогибочного стана и был произведен юбилейный 25 000-й соединительный отвод.
Инвестиционная стоимость проекта составила 420 миллионов рублей. Это третий трубогибочный стан ЗАО «СОТ», первые два были запущены в 2004 и 2007 годах. Оборудование нового поколения позволит предприятию выпускать соединительные отводы диаметром от 219 до 1420 мм с возможной пространственной гибкой и термообработкой прямых участков.
27 апреля 2012
Сегодня трёхстороннее соглашение подписали Губернатор Кировской области Н.Ю. Белых, и.о. генерального директора Pirelli в России Джан Андреа Гуглельмин и генеральный директор ОАО «Кировский шинный завод» В.Ю. Николаев.
В 2011-2015 гг. компания Pirelli вложит в реализацию в регионе инвестиционного проекта «Создание предприятия, соответствующего стандартам компании Pirelli» порядка 100 млн. евро. Правительство Кировской области, в свою очередь, в рамках действующего законодательства окажет ОАО «Кировский шинный завод» и компании Pirelli государственную поддержку при реализации инвестиционного проекта.
Проект связан с модернизацией и техническим перевооружением Кировского шинного завода под производство по стандарту фирмы Pirelli. Цель проекта – увеличение доли продукции, которая будет выпускаться под маркой Pirelli – шин принципиально другого качества, с большей добавленной стоимостью, более совершенных.
Если сейчас лишь около 7 процентов продукции кировского шинного завода соответствуют бренду Pirelli, то в рамках реализации инвестиционного проекта к 2015 году эту долю планируется увеличить до 38 процентов.
Центр робототехники МЧС, открывшийся в пятницу в подмосковной Балашихе, в течение года должен разработать и запустить в производство новые модели спасательных роботов, сообщили в МЧС России.
«Предполагается, что благодаря открытию центра новых спасательных роботов отечественного производства можно будет увидеть уже через год», – уточнили в МЧС.
Правительство РФ с 2012 года будет выделять дополнительные 480 миллионов рублей в год на повышение зарплат специалистам Центра подготовки космонавтов (ЦПК) имени Гагарина, сообщил глава Роскосмоса Владимир Поповкин журналистам, сообщает РИА Новости.
КАМАЗ", крупнейший в России производитель грузовых автомобилей, объединил свои усилия с компанией Timoney, чтобы представить на рынке России систему независимой подвески. Компания объявила о подписании перспективного соглашения с компанией Timoney Technology Ltd (TTL) (Гиббстаун, графство Мит, Ирландия), направленного на сотрудничество в сфере производства автомобилей для строительных работ и геофизической разведки.
Холдинг «Вертолёты России», входящий в Объединенную промышленную корпорацию «Оборонпром», один из лидирующих мировых разработчиков и производителей вертолётов, в том числе ряда самых знаковых, инновационных и широко эксплуатируемых моделей, объявляет о том, что ОАО «Казанский вертолётный завод» (ОАО «КВЗ») успешно провело первую демонстрацию первого опытного образца легкого многоцелевого гражданского вертолёта «Ансат» с гидромеханической системой управления (ГМСУ).
В 1-м квартале 2012 года российские авиакомпании РФ перевезли 13 млн 378 тыс. 813 пассажиров, что на 20,2 % больше по сравнению с аналогичным периодом 2011 года (11 млн 127 тыс. 715), говорится в сообщении Росавиации.
На международных направлениях было перевезено 6 млн 535 тыс. 213 человек (+28,9%). На внутрироссийских направлениях перевозки увеличились на 13% - до 6 млн 843 тыс. 600 человек.
Пассажирооборот за квартал вырос на 21,8% - до 37,201 млрд пассажиро-километров.
В январе-марте авиакомпании РФ увеличили перевозки грузов и почты на 8,9% - до 224,743 тыс. тонн при этом грузооборот вырос на 10,2% - до 1,150 млрд тонно-километров.
Процент занятости пассажирских кресел вырос на всех направлениях на 2,4 п.п. - до 74,4%, в том числе на международных линиях - на 1 п.п., до 78%, внутренних - на 3,3 п.п., до 68,7%.
На долю 5 крупнейших российских авиакомпаний пришлось 66,1% от общего объема авиаперевозок пассажиров против 59,5% годом ранее.
"Аэрофлот" увеличил перевозки пассажиров за 3 месяца на 29,3%, до3,6 млн человек, "Трансаэро" - на 38%, до 1,769 млн, "ЮТэйр" - на 68,3%, до 1,596 млн, "Сибирь" - на 14,1%, до 1,160 млн, ГТК "Россия" - на 23,8%, до 723 человек.
Петербургский профессор Анатолий Молчанов разработал технологию, которая позволяет значительно повысить отдачу нефтяных пластов
Или иностранцы идут за бензином в Россию. В отличие от Европы у нас нефтепереработка остается выгодной.
Предприятия по переработке нефти вне структур вертикально интегрированных нефтяных компаний наращивают производственные мощности, привлекая многомиллионные кредиты. Вчера стало известно, что один из тюменских нефтеперерабатывающих заводов получает крупный заем на развитие, а недавно было объявлено о строительстве НПЗ в Красноярске. В обоих случаях инвесторами стали иностранцы — производство бензина в России остается делом прибыльным в отличие от Европы.
Антипинский НПЗ, расположенный в Тюмени и входящий в группу компаний «Нефтегазохимические технологии», привлекает мультивалютный синдицированный кредит на сумму до $750 млн сроком погашения в 2017 году. Об этом говорится в сообщении одного из организаторов займа — Райффайзенбанка. Кроме него в финансировании приняли участие Газпромбанк, австрийский Raiffeisen Bank International, Глобэксбанк, один из крупнейших немецких банков WestLB AG.