-
Сегодня в Санкт-Петербурге на стапеле ООО «Балтийский завод - судостроение» заложен универсальный десантный корабль (УДК) «Владивосток» для ВМФ России.
В соответствии с подписанным контрактом при строительстве 2 УДК типа «Мистраль» сборка 12 блоков кормовой части корпуса каждого из десантных кораблей будет производится в России на входящем в состав ОАО «Объединённая судостроительная корпорация» Балтийском судостроительном заводе.
Строительство головного корабля ведётся с 1 февраля 2012 года на верфи STX France в городе Сен-Назер во Франции. К настоящему моменту завершена сборка первого блока и ведётся сборка ещё нескольких блоков носовой части корпуса.
Технические характеристики:
Водоизмещение: стандартное 16500 т, полное 21300 т.
Главные размерения: длина — 199 м, ширина — 32 м, осадка — 6,3 м.
Максимальная скорость хода: 19 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 10700 миль
Автономность: 30 суток
Экипаж: 160 человек
Десантовместимость: 450 человек (900 человек при коротком переходе).
Состав авиагруппы: 8 Ка-52К и 8 Ка-29 (или Ка-27)
В доковой камере помещается до 4-х десантных катеров.
Историческая справка.
Имя «Владивосток» носил ракетный крейсер проекта 1134 и БПК проекта 1134Б.
-
27 сентября учащиеся единственного на Дальнем Востоке казачьего профессионального лицея, открывшегося 1 сентября в селе Константиновка Амурской области, в соответствии с традицией дали клятву верности Отечеству и российскому казачеству, а затем из рук атамана амурского казачьего войска получили удостоверения приписного казака.
В лицее, базирующемся в одном из самых красивых приграничных сел, раскинувшихся вдоль Амура, обучаются три взвода казаков. Один из них - девичий. Треть лицеистов - дети-сироты.
В лицее ребята получат специальности, необходимые для работы на земле, девочки научатся вести хозяйство. Пройдут лицеисты и военную подготовку, для того чтобы впоследствии встать в ряды тех, кто охраняет российско-китайскую границу.Пограничный отряд, расположенный в Райчихинске, и Константиновская погранзастава взяли шефство над лицеем. Пограничники будут проводить занятия по военным дисциплинам и кавалерийской подготовке на базе Николаевского учебного отряда.
-
27 сентября
Сборочный завод «Sollers – Дальний Восток» в январе-августе 2012 года увеличил производство внедорожников SsangYong на 20% до 19925 машин. В том числе произведено 10234 автомобилей New Actyon (+40,2%), 7538 Kyron (+4,5%), 1183 Actyon Sports и 970 Rexton, сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе предприятия.
-
Стадион школы №43 уже 26-ой по счету. Четыре года назад во Владивостоке создали городскую программу, по которой каждый год открываются школьные стадионы. В этом году откроется пять, а в следующем семь.
-
26 фото
-
24 сентября
Поликлиника для взрослых на 600 посещений в смену готовится к сдаче в эксплуатацию в жилом районе Снеговая падь. Строительство четырехэтажной поликлиники началось в 2011 году. На сегодняшний день в здании будущего лечебного учреждения завершаются пуско-наладочные работы, работы по внутренней отделке помещений, ведется благоустройство территории. Монтаж медицинского оборудования начнется в декабре 2012 года.
Заказчиком строительства выступила Дирекция по строительству Владивостокского городского округа. -
30 фото
Наткнулся на свежие фотки и не удержался от нового поста. Работы практически
завершены, смотрим что получилось.
-
20 сентября
В мкрн. Врангель города Находки в школе №19 "Выбор" открыт первый "Роснефть-класс".
Открытие специализированного класса – большое событие: обучение в нем гарантирует то, что на новом предприятии действительно будут работать местные жители. Нефтехимический комплекс ВНХК (Восточная Нефтехимическая Компания) уже в 2017 году обеспечит работой более 2 тысяч человек. Новая для Приморья отрасль требует новых кадров. Чтобы на производстве во Врангеле работали находкинцы, компания реализует масштабную образовательную программу.
"РН-класс" во Врангеле стал третьим специализированным классом, открытым при поддержке ВНХК в Приморье. Еще два таких класса успешно работают в средней школе села Владимиро-Александровское.
Компания полностью берет на себя затраты, связанные с организацией образовательного процесса: ремонтирует и оснащает кабинеты современной техникой, финансирует занятия школьников с преподавателями ДВФУ и визиты ребят в университет, оплачивает курсы повышения квалификации школьных учителей, организует различные командообразующие мероприятия. -
20 сентября
Компания «Шлюмберже» открыла в Южно-Сахалинске Северную производственную базу, которая позволит перейти на использование нового оборудования при строительстве скважин для шельфовых проектов Сахалина и Камчатки, а также для наземных проектов севера Сахалинской области и Восточной Сибири.
- фото:sakhvesti.ru
На территории новой производственной базы общей площадью 3 гектара расположились офисные помещения и сервисные цеха 12 подразделений компании. База обеспечивает рабочими местами 450 сотрудников технического и административного персонала.
- фото:sakhvesti.ru
-
Крейсер "Варяг" вернулся на обновленный причал:
-
18 сентября
Владивосток, 14 сентября – Приморский филиал ОАО «ДРСК» (входит в состав РАО «ЭС Востока») в полном объеме и в срок выполнил все запланированные работы по модернизации электросетевой инфраструктуры Владивостока в рамках программы «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья до 2013 года».
На территории г. Владивостока с 2009 по 2012 годы ОАО «ДРСК» было реализовано 14 инвестиционных проектов по обновлению электросетевых объектов. В ходе подготовки города к саммиту стран АТЭС компанией построено и реконструировано 73 километра линий электропередачи 35–110 кВ в воздушном и кабельном исполнении. Приморским филиалом «ДРСК» сдано в эксплуатацию 3 новых подстанции: ПС 110/35/6 «Бурная», ПС 110/10 кВ «Казармы», ПС 110/35/6 кВ «Пушкинская», еще три городских подстанции подверглись серьезной реконструкции, объем введенной трансформаторной мощности составил 221 МВА. Финансирование всех 14 инвестиционных проектов осуществлялось за счет средств ОАО «ДРСК». Всего в модернизацию электросетевого комплекса Владивостока «Дальневосточная распределительная сетевая компания» вложила более 2,5 млрд рублей.
-
Сотрудники : – доцент кафедры компьютерных систем ШЕН , – заведующий лабораторией пленочных технологий ШЕН ДВФУ, доцент кафедры компьютерных систем, во главе с , профессором кафедры физики низкоразмерных систем ШЕН ДВФУ, рассказали об истории становления великолепно оснащённой лаборатории и проводимых ими исследованиях.
- dvfu-samardak-laborotory.jpg
Коллектив лаборатории плёночных технологий ДВФУ. Фото NNN
Расскажите о направлениях работы вашей лаборатории
Огнев: Основное направление научной деятельности лаборатории и всей научной группы – исследование магнитных материалов, а точнее – изучение взаимосвязи между структурой, формой, размерами и магнитными свойствами наноструктур.
Как давно вы занимаетесь именно наноразмерными структурами?
Самардак: Тематика складывалась на протяжении последних 20–30 лет. Всё начиналось с изучения пленочных структур.
-
В управление уголовно-исполнительной инспекции поступило 24 машины марки "Lada Granta", на подходе девять машин марки "Нива"
Сотрудники УИИ ГУФСИН России по Приморскому краю будут проверять своих подопечных на новых автомобилях, в управление поступило 24 машины марки "Lada Granta", еще на подходе девять машин марки "Нива", сообщили РИА PrimaMedia в пресс-службе администрации Приморья.
В управление уголовно-исполнительной инспекции главного управления Федеральной службы исполнения наказания по Приморскому краю поступило 24 машины марки "Lada Granta", еще на подходе девять машин марки "Нива". Поступивший автотранспорт будет использоваться сотрудниками уголовно-исполнительной инспекции для контроля подучетных лиц, место жительства которых находится в труднодоступном районе.
Также выделенные машины будут использоваться для доставки подозреваемых и обвиняемых, в отношении которых избрана мера пресечения в виде домашнего ареста, для проведения следственных действий и в суды.
Кроме этого, наличие автотранспорта позволит сотрудникам оперативно проводить и проверки по месту жительства осужденных, мероприятия в отношении лиц, скрывающихся от контроля инспекций, розыску граждан, уклоняющихся от обязанностей, вынесенных приговором суда. -
13 сентября
Крупнейший на Дальнем Востоке складской логистический комплекс, соответствующий мировым стандартам, начал работу в Артеме. В центре создано около 150 новых рабочих мест, а через два месяца их число возрастет до 400. Общая сумма инвестиций логистического комплекса составила почти 1 млрд рублей.
Общая площадь складского логистического комплекса превышает 12 тысяч кв.метров, товар хранится в пять-семь ярусов. Через два месяца начнет функционировать второй склад площадью 11 тысяч кв.метров."Современный логистический комплекс класса "А" имеет постоянный температурный режим и сложное техническое оснащение, - в том числе, компьютеризированную систему управления складами, электронный документооборот и, что особенно важно, поштучную обработку товаров с высокой скоростью", - рассказал генеральный директор компании ООО "Эй-Пи Трейд" Юрий Владимиров.
Новый логистический центр позволит хранить и перерабатывать абсолютно любые товары, а современная система складского учета WMS обеспечит высокую эффективность управления грузопотоками и позволит всегда безошибочно определять, в какой точке склада находится тот или иной товар. -
13 сентября
Предприятие по производству современной полимерной упаковки открылся в Биробиджане. Пуск предприятия приурочили к празднованию 75-летия города. В цехах установлено китайское оборудование, а расходные материалы поступают из российских регионов
"На упаковке, выпускаемой этим предприятием, будет стоять надпись: "Сделано в Биробиджане", И это дорогого стоит. Я говорю спасибо организаторам проекта еще и потому, что малый бизнес является основой экономики любого государства и любого города. Не останавливайтесь на достигнутом и разрабатывайте новые идеи", - сказал мэр города Андрей Пархоменко.
Как сообщил исполнительный директор предприятия Виталий Быков, ежемесячно здесь будут производить до 60 тонн современной полимерной упаковки.
-
Прочитано в .
Последнее время в среде прогрессивной общественности наметился интересный тренд – ругать и критиковать. Нет, я понимаю, что та социальная прослойка, называющая себя интеллигенцией, смысл своей жизни всегда видела в критике России и всего того что с ней связано, но сейчас же речь идет о повальной эпидемии. К интеллигенции подключились все, кто мало-мальски себя уважает и считает грамотным. Причем чем ты умнее – тем больше должен ругать и критиковать.
Если повод для критики сразу не виден, то надо не успокоиться и жить дальше, а начинать копать, чтобы где-нибудь таки и найти какую-нибудь мелочь, а потом гордо представить ее общественности. Построили дорогу? А она плохая… Постоили аэропорт? А он тоже плохой… Открыли мост? А он не нужен, надо было раздать деньги народу… Если все хорошо построено, то включается другой аргумент – а сколько украли? Никто не знает сколько, не видел кто и когда крал, но общественность хором заявляет, что украли… А как же иначе?
-
(51 фото)
-
Бурная четырехлетка подготовки к саммиту изменила облик Владивостока. Несмотря на штурмовщину и недоделки, столица Приморья стала более пригодной для жизни. И чуть более современной... В последние четыре года Владивосток представлял собой сплошную стройплощадку и даже получил от местных остряков прозвище Разрытогорск. В 2008-м, когда все только начиналось, скептиков было море. Одни вообще считали, что саммит перенесут в Санкт-Петербург. Другие утверждали, что при любом раскладе завершить начатые стройки вовремя не удастся. Даже гендиректор Тихоокеанской мостостроительной компании Виктор Гребнев заявил, что построить мост на остров Русский, где, собственно, и прошел саммит, в обозначенные сроки нереально с технологической точки зрения. Однако этот сложный объект, который строила столичная УСК «Мост», был сдан в эксплуатацию даже раньше, чем внутригородской мост через бухту Золотой Рог, которым занималась компания Гребнева.
-
Репортаж Александра "Russos" Попова
Пару дней назад во Владивостоке начался саммит АТЭС-2012. О его подготовке было написано немало статей, а многие еще пытались подсчитать — куда ушли 600 с чем-то миллиардов рублей. Что построили и что сделали?
Так как идея слетать в Владивосток пришла поздно, то попасть на остров Русский было уже нельзя — там хозяйничало ФСО. Поэтому осмотреть получилось только сам город. Сразу замечу, что мосты затмевают все. На их фоне остальные постройки в городе выглядят очень блекло и полностью теряются. Но, тем не менее, посмотреть есть на что.
1. К открытию саммита был построен новый терминал с рулежками и перроном. Реконструирована первая ВПП, которая может принимать все типы ВС без ограничений.
-
06 сентября
Российский автопроизводитель Sollers 6 сентября 2012г. запустил совместное предприятие с японской Mazda по производству автомобилей на Дальнем Востоке.
- фото: Антон Балашов Primamedia
В следующем месяце начнется сборка внедорожника Mazda CX-5 а с 2013г. - седана Mazda6.
Производство начнется с выпуска 50 тыс. автомобилей в год, в дальнейшем планируется довести число выпускаемых автомобилей до 100 тыс. Инвестиции компании в проект составят 10 млрд руб.
