Недавно на сайте научной библиотеки Корнелльского университета, одного из ведущих научных центров США была опубликована работа "Есть ли жизнь внутри черных дыр?". Ее автор, ведущий научный сотрудник Института ядерных исследований РАН Вячеслав Иванович Докучаев, утверждает: устойчивые орбиты существуют не только за пределами черных дыр, но и внутри их гравитационного поля. А на орбитах вокруг черной дыры могут находиться космические корабли или даже планеты высокоразвитой цивилизации. Что такое черные дыры, как их изучают и опасны ли они для человечества, у гостя программы «Русский космос» выясняла ведущая Мария Кулаковская.

• 

Самарский завод "Строммашина" вышел в сегмент горнодобывающей промышленности, пишет "Самарское обозрение".

В декабре 2011 г. предприятие завершило расчет конструкции и подготовку серийного производства двух видов размольного оборудования, предназначенного для горнодобывающей, металлургической и угольной промышленности: "шаровая мельница Т-7" и "мельница молотковая тангенциальная".

Первую планируется реализовывать по цене 15-17 млн руб., вторую - по 12 млн руб. за штуку. На данный момент ведутся переговоры с различными компаниями в этой сфере, уже заключен первый договор с ЗАО "Ситтек" на сумму 36 млн руб.

Эта компания заказала молотковую мельницу для разработки Наухтинского месторождения. Сейчас предприятие приступило к выпуску первого экземпляра.

На екатеринбургском Уралхиммаше запущен уникальный гидравлический пресс для холодной штамповки элементов шаровых резервуаров: 

• 

 

 

• 

Инвестиции - 230 млн руб

Масса пресса - 182 т, усилие - до 1600 т, запущен в комплекте с круговым и крановым манипуляторами. Толщина штампуемого листа - до 150 мм, диаметр плоской круглой заготовки - до 5,9 м.  На оборудовании можно производить штамповку заготовок массой до 18 т, грузоподъемность каждого крана составляет 12 тонн. При помощи данного оборудования завод наладил выпуск шаровых резервуаров объемом от 1000 м³ и до 6600 м³ с толщиной стенки до 80 мм.

Уралхиммаш является единственным предприятием России и СНГ, имеющим подобное оборудование.

На нашем сайте можно прочитать, сколько нового сделано за заводе всего за год: https://sdelanounas.ru/sphinxsearch/?s=%D1%83%D1%80%D0%B0%D0%BB%D1%85%D0%B8%D0%BC%D0%BC%D0%B0%D1%88

По материалам http://ekb.ru/event/133 и http://www.schleifstein.de/index.php?id=70

 

 

«В войска поступит более 400 межконтинентальных баллистических ракет наземного и морского базирования, 8 ракетных подводных крейсеров стратегического назначения, около 20 многоцелевых подводных лодок, более 50 боевых надводных кораблей, около 100 космических аппаратов военного назначения», - написал Путин в своей программной статье, которую в понедельник публикует «Российская газета».

 

• 

 

По словам премьера, армия также получит более 600 современных самолетов, включая истребители пятого поколения, свыше 1 тыс. вертолетов, 28 полковых комплектов зенитных ракетных систем С-400, 38 дивизионных комплектов зенитно-ракетных комплексов «Витязь», 10 бригадных комплектов ракетного комплекса «Искандер-М».

В воинские части поступит свыше 2 тыс. 300 танков, около 2 тыс. самоходных артиллерийских комплексов и орудий, а также более 17 тыс. военных автомобилей. Путин считает, что России нужно возродить в полном смысле «океанский» военно-морской флот, в первую очередь - на Севере и Дальнем Востоке, а также обеспечить наши интересы в Арктике.

 

Производство ЗАО «Энергомаш(Волгодонск)-Атоммаш» (входит в Группу предприятий «Энергомаш») изготовило и отгрузило в Ростовскую область оборудование для Цимлянской ГЭС.

Поставленное оборудование предназначено для реконструкции четвертого гидроагрегата гидроэлектростанции, которая ведется в настоящее время.
Как отмечается в сообщении завода, волгодонское предприятие поставляет на станцию одни из самых ответственных узлов гидроагрегата:
крышку гидравлической турбины,
опору подпятника,
обтекатель крышки турбины.
Все оборудование, в отличие от конструкций 50-летней давности, в изготовлении которых применялись литые элементы, произведено по новой технологии — с использованием сварных заготовок.

14 декабря. Специалистами ОАО «Уралхиммаш» совместно с инжиниринговой компанией ООО «АСК Технологии» (г. Москва) разработаны новые модульные электролизные станции ЭСМ-10, предназначенные для производства водорода методом электролиза воды, и соответствующие современным требованиям к данному оборудованию. Опытно-промышленный образец электролизной станции модульного типа – ЭСМ-10 успешно прошел заводские испытания.

В отличие от СЭУ, установок предыдущего поколения, электролизная станция ЭСМ-10 полностью автоматизирована, имеется возможность дистанционного управления и контроля параметров работы оборудования с выносного ПК.

В настоящее время новинка внедряется в серийное промышленное производство: в цехе № 11 изготавливаются два комплекта электролизных станций ЭСМ-10/1,0-М для строящейся Южноуральской ГРЭС-2 ОАО «ОГК-3».

ОО «Дальпорт» (входит в Группу «Сумма») и ОАО «Объединенная зерновая компания» (ОЗК) подписали соглашение о сотрудничестве по строительству на Дальнем Востоке в порту Восточный терминала по перевалке зерна, сообщает ИА InfraNews. Мощность терминала составит до 5 млн т в год с возможностью приема импортных грузов до 0,5 млн т в год. Объем инвестиций может достичь 5 млрд рублей. Для реализации проекта будет создана компания, которая приступит к строительству в 2012 году и завершит его в 2014 году.
«В ближайшие 40 лет спрос на зерновые в мире по всем прогнозам будет расти. Россия является одной из немногих стран, которая обладает реальными возможностями по увеличению производства и экспорта зерновых. Производители зерна в Сибири производят зерновые в объеме, существенно превышающем потребление в регионе. По разным оценкам, профицит составляет порядка 5 млн т в год. Вместе с тем, сибирские производители зерна имеют очень ограниченный доступ к экспортным портам на Азовско-Черноморском бассейне ввиду их перегруженности зерном из ЮФО и Поволжья, а также из-за высоких железнодорожных тарифов на перевозку зерна. Поэтому строительство экспортоориентированного порта на Дальнем Востоке предоставит российским производителям зерновых в Сибири хорошие шансы не только завоевать азиатские рынки, но и даст стимул для дальнейшего увеличения объема производства зерновых», — говорит Первый вице-президент Группы «Сумма» Александр Винокуров.

ОАО «Уралхиммаш» произвел отгрузку второго реактора гидроочистки для ОАО «Саратовский НПЗ» (НК Роснефть). Масса реактора 170 тонн, диаметр 3,8 метра, высота 17,6 метра, толщина стенки корпуса 100 мм. Реактор предназначен для очистки от серы дизельной фракции.

Оборудование работает в агрессивной рабочей среде при высоких температуре — 400°С и давлении — 5,7 МПа, поэтому для изготовления реактора применялась высококачественная хромомолибденовая сталь, а внутренняя поверхность корпуса была плакирована коррозионностойкой сталью.

25 октября. Производством осуществлена отгрузка двух реакторов гидроочистки Р-2Н (3Н), изготовленных для Саратовского НПЗ. Заказчиком оборудования выступила компания ТНК-ВР.
Реакторы массой свыше 170 тонн каждый были доставлены на специализированный заводской причал для дальнейшей транспортировки в Саратов на нефтеперерабатывающий завод.

29 сентября. В механической лаборатории Испытательного центра были установлены две новые универсальные машины – мощностью 10 тонн и мощностью 60 тонн, предназначенные для проведения физико-механических испытаний металлических материалов, сварных соединений, полуфабрикатов и готовых изделий на растяжение, статический изгиб, срез, сдвиг, сплющивание, сжатие при комнатной и повышенных температурах.
В общей сложности на оснащение Испытательного центра современным контрольным и измерительным оборудованием в рамках инвестиционной программы за 2010 – 2011 год было потрачено более 80,5 миллионов рублей.

4 сентября. Производством завершена отгрузка металлоконструкций портального крана «Витязь», изготовленного для ЗАО «СММ». Данный кран отгружен в г. Сургут.
Всего для заказчика было изготовлено 7 крупногабаритных узлов (46 отгрузочных мест), составляющих основу крана. Последний и самый крупный отгружаемый узел крана – стрела, имеет длину более 34 м.

Генеральный директор ОАО «Желдорреммаш» (100-процентная дочка «РЖД», под управлением которой находится Астраханский ТРЗ) Алексей Тишаев на рабочей встрече с губернатором области Александром Жилкиным, прошедшей 31 августа, сообщил о перспективах наладить на тепловозоремонтном заводе серийное производство маневрового тепловоза ТЭМ31. Эта машина, как ожидается, будет пользоваться большим спросом на рынке. Такие локомотивы не выпускались в стране уже не один десяток лет.

Всего планируется изготавливать 25-30 машин в год. Учитывая, что такие локомотивы сейчас нигде не производят (их делали только в советские времена), ожидается, что спрос на них будет не только у РЖД, но и у других производственных компаний.

Российское космическое агентство (Роскосмос) приняло решение о начале следующего этапа работ по проекту «ГАММА-400» – «Создание космического комплекса, включающего космическую обсерваторию для исследования гамма-излучения в диапазоне высоких энергий (в части разработки дополнения к эскизному проекту космического комплекса)». О проекте рассказывает заместитель научного руководителя проекта «ГАММА-400», ведущий научный сотрудник лаборатории космических лучей ФИАН, кандидат физико-математических наук Николай Топчиев.

• 

В ОАО "Рузхиммаш" завершился первый этап инновационного проекта, реализуемого в сотрудничестве с ФГОУ ВПО "Петербургский государственный университет путей сообщения" (ФГОУ ВПО ПГУПС).

Разработанный совместно с ФГОУ ВПО ПГУПС комплексный проект "Разработка и создание высокотехнологичного производства инновационного грузового подвижного состава железных дорог" победил в открытом публичном конкурсе Министерства образования и науки России по отбору организаций на право получения государственной субсидии на реализацию комплексных проектов по созданию высокотехнологичного производства с участием вузов России. Субсидии федерального бюджета по проекту составят 297 млн. рублей.

Стартовавшая в 2010 году совместная работа рассчитана на ближайшие 3 года. Ее итогом станет создание четырех новых моделей вагонов и трех вагонных тележек. В настоящее время разработаны эскизные и технические проекты на данные виды продукции.

Российский космический телескоп «Гамма-400», запуск которого ожидается в 2016 году, сможет увидеть астрономические объекты в гамма-диапазоне с непревзойденно высоким разрешением, а также, возможно, позволит обнаружить следы темной материи.

Подробнее здесь.