-
Скоростные катамараны нового поколения класса «река-море» — пассажирские аквабусы — вышли на фарватер Большой Невы.
Источник фото:
Скоростной катамаран «Меркурий», способен перевозить до 70 пассажиров и развивать скорость до 46 км в час.
Судно спроектировано и построено российскими корабелами специально для обслуживания линий водной системы Ладога — Нева — Финский залив.
На пресс-конференции, проведенной на борту теплохода, председатель комитета по транспорту правительства Санкт- Петербурга Станислав Попов сообщил, что с аквабусами связана перспектива создания интегрированной схемы водно- сухопутных перевозок в городе и пригородах. -
Баржи, построенные Сосновским судостроительным заводом (Кировская обл.) для Камчатского края, пришли в порт Петропавловска-Камчатского.
08 ноября
Источник фото:
«В ближайшее время Росимущество произведет оформление документов для передачи барж в собственность Камчатского края. Уже в ноябре и декабре этого года обе баржи будут работать у берегов Камчатки. Сосновка-1 и Сосновка-2 будут перевозить грузы как вдоль восточного, так и вдоль западного побережья полуострова», — сказал заместитель Председателя Правительства Камчатского края Виктор Писаренко.
Источник фото:
Баржи построены в рамках реализации Федеральной целевой программы «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года». -
Вчера, 7 ноября, Аэрофлот получил третий самолет Сухой Суперджет-100. Об это сообщил генеральный директор Аэрофлота Виталий Савельев:
Источник фото:
Самолет c регистрацией RA-89003, заводской номер 95011, серийный номер 011, получил название «И. Орловец». Машина совершила первый полет 11 сентября 2011 года.
Большая фотосессия самолета — http://kukuksumushu.livejournal.com/85699.html
Рекомендую посмотреть! -
По его словам, комплекс с БПЛА "Прекурсор" ("Впереди идущий") эксплуатируется в Венесуэле уже несколько лет. Эксплуатация ведется, в основном, на аэродроме Сан-Хуан Лос Морос, штат Гуарико.
-
Статус участника Инновационного центра «Сколково» получила компания «СуперОкс-Инновации» с проектом по разработке технологии производства высокотемпературных наноструктурированных сверхпроводников 2-го поколения на основе физических и химических методов.03 ноября
Источник фото:
Компанией «СуперОкс» разработан полный технологический цикл производства высокотемпературных сверхпроводников 2-го поколения, изготовлено и введено в эксплуатацию оригинальное оборудование на основе накопленного за годы работы ноу-хау. Эта компания — единственная в России, которая разрабатывает технологию ВТСП 2G, отличную от зарубежных аналогов. В основе разработок ЗАО «СуперОкс» в области сверхпроводимости лежат работы научной группы на химическом факультете МГУ под руководством профессора Андрея Кауля.
В 2010 году «СуперОкс» стал резидентом особой экономической зоны «Дубна». На площадке ОЭЗ планируется создать опытно-промышленное производство высокотемпературных сверхпроводников 2-го поколения мощностью 1000 км/год.
Совместный проект ЗАО «СуперОкс» и РОСНАНО «Создание производства наноструктурированных сверхпроводников и изделий на их основе» дает возможность создания кластера по развитию ряда новых устройств на основе ВТСП ленты второго поколения для применения в электроэнергетике («умные сети»), медицине (сверхпроводящие компактные томографы), транспорте (двигатели на основе ВТСП ленты второго поколения) и других отраслях. Основные преимущества таких устройств — энергоэффективность, существенно меньшие массогабаритные характеристики и надежность (в том числе пожаробезопасность).
По сообщению официального сайта ОЭЗ «Дубна» -
1 ноября 2011г. на ООО «Верфь братьев Нобель» состоялась церемония закладки киля третьего танкера RST-25, заложенное судно строится по заказу ОАО «Московское Речное Пароходство». Строительство танкера идет согласно графика, сдача заказчику состоится в октябре 2012 года.
01 ноября
Источник фото:
Танкер проекта RST-25 – это новый класс танкеров река-море с 6 грузовыми танками, предназначенное для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов с повышенным классом экологической безопасности и автоматизации, длиной 140 м. спроектированный Морским Инженерным Бюро с учетом международных требований. -
31 октября
Warning: include(/home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/var/compile/trunk.sdelanounas.ru/%%2E^2EE^2EE3073F%%post-info.tpl.html.php): failed to open stream: No such file or directory in /home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/lib/smarty/Smarty.class.php on line 1251
Warning: include(): Failed opening '/home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/var/compile/trunk.sdelanounas.ru/%%2E^2EE^2EE3073F%%post-info.tpl.html.php' for inclusion (include_path='/home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/lib/htmlpurifier/library:.:/usr/share/php') in /home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/lib/smarty/Smarty.class.php on line 1251
Вычислительный центр Росгидромета переходит на современные компьютерные технологии
Источник фото:
ситуационный центр Гидромета
Можно утверждать наверняка, что каждый из нас хотя бы раз в день интересуется прогнозом погоды. Однако далеко не все знают, что за скромными числами температуры и скорости ветра стоят сложнейшие математические расчеты.
В последние годы гидрометеорологическая наука достигла больших успехов в способности предсказывать опасные природные явления. Например, по региональным моделям, разработанным в Росгидромете, можно прогнозировать атмосферные фронты и циклоны, ливни, град, снегопад, сильные ветры и прочие неприятные события в масштабах от минут до суток и с разрешением в несколько километров. -
31 октября
21 октября 2011 года филиал ОАО «ЦС «Звездочка» «Астраханский судоремонтный завод» передал заказчику второй рейдовый буксир РБ-10, построенный по проекту 705Б, разработанному ОАО КБ «Вымпел» (г. Н.Новгород).
Первое судно этого проекта заказчик – Министерство обороны РФ – получил от астраханских судостроителей в июле 2010 года. В настоящее время Астраханский филиал Центра Судоремонта «Звездочка» ведет строительство третьего буксира этого проекта (срок сдачи заказа – 2012 год).
-
28 октября
Источник фото:
Множество элементарных частиц образуется при столкновении космических лучей с верхними слоями атмосферы. Среди них есть и антипротоны. Ученые предполагали, что отрицательно заряженные антипротоны, двигаясь вдоль силовых линий магнитного поля Земли, могли образовать своего рода антипротонный пояс. Однако зарегистрировать эти частицы до последнего времени не удавалось.
В рамках нового исследования специалисты анализировали данные, собранные на низкой орбите за 850 дней прибором PAMELA (а Payload for Antimatter Matter Exploration and Light-nuclei Аstrophysics – «Полезная нагрузка для изучения антисоставляющей вещества и астрофизики легких ядер»). Среди прочего этот прибор, созданный совместно Россией, Швецией, Италией и Германией, мог регистрировать антипротоны. Отдельно исследователи изучили информацию, которую PAMELA собрала, когда спутник дистанционного зондирования Земли «Ресурс-ДК1» пролетал через Южно-Атлантическую аномалию – регион, где радиационный пояс Ван Аллена прилегает наиболее близко к земной поверхности. В этом регионе аппарат находился 1,7% всего времени полета. -
Подписан акт приема-передачи полупогружной буровой установки (ППБУ) «Северное сияние» между ОАО «Выборгский судостроительный завод» (ВСЗ) и ОАО «Газфлот». Как сообщает пресс-служба завода, «подписанием акта на передачу второй ППБУ «Северное сияние» заказчику завершился самый крупный в истории отечественного судостроения проект строительства современных средств освоения арктического шельфа – добычно -разведывательных платформ VI поколения».
28 октября
Источник фото:
В соответствии с условиями договора, подписанного в ноябре 2007 года, ВСЗ должен был произвести полный комплекс работ по проектированию и строительству «под ключ» двух полупогружных буровых установок (ППБУ). Акт приема передачи первой установки «Полярная звезда» был подписан между компаниями в конце сентября этого года. -
Нижний Новгород, 28 октября 2011 года. Красное Сормово и «В.Ф. Танкер» подписали акт приемки-передачи восьмого, последнего в серии танкера «Механик Харитонов» (проект 19614, строительный номер 04025).
Источник фото:
Контракт был заключен в июле 2010 года, по его условиям до конца текущего года Красное Сормово должно было построить восемь нефтеналивных танкеров для заказчика, компании «В.Ф. Танкер». Серия построена с опережением контрактных сроков на два месяца, благодаря чему все восемь танкеров смогут работать в эту навигацию. Все восемь судов названы именами погибших в Великой Отечественной войне механиков Волжского пароходства: «Механик Антонов», «Механик Белов», «Механик Ерохин», «Механик Парамонов», «Механик Пантелеев», «Механик Погодин», «Механик Сазонов», «Механик Харитонов». В трех танкерах – шестом, седьмом и восьмом — продуктовая линейка расширилась, помимо дизельного топлива, мазута, а также сырой нефти и нефтепродуктов (плотностью до 0,99 т/м3 с температурой вспышки паров ниже 60 градусов по Цельсию), стала возможной перевозка растительных масел (пальмового, подсолнечного, соевого, кукурузного, рапсового). -
На ООО «Верфь братьев Нобель»(Ярославская область) успешно прошли ходовые и приемо-сдаточные испытания пятого катера-бонопостановщика проекта А40-2Б носящего имя Евгений Морозов. В ближайшее время он отправится к месту приписки в порт города Санкт Петербург для передачи Заказчику.
Источник фото:
Судно предназначено для работы в составе береговой инфраструктуры морских портов, и служит для обеспечения безопасности судоходства и защиты окружающей среды. -
Источник фото:
Яхты МИКРО класса являются официально признанным классом в международном парусном сообществе ISAF и принадлежат к разряду «ТРЕЙЛЕРНЫХ» яхт. Для их транспортировки автомобилем не требуется смена категории в Правах на управление авто. Эти яхты предназначенны для гонок, семейного отдыха и путешествий по воде.
Яхта «ЭЛЕКТРА 18» имеет следующие преимущества: -
Источник фото:
На известном веб-ресурсе forums.airbase.ru появились сделанные во второй половине октября 2011 года свежие фотографии, демонстрирующие нынешнее состояние достраиваемых на плаву на ОАО «Судостроительный завод „Северная верфь“ в Санкт-Петербурге заказов для ВМФ России — головного фрегата проекта 22350 „Адмирал флота Советского Союза Горшков“ (заводской номер 921, спущен на воду 29 октября 2010 года) и третьего корвета серии проекта 20380 „Бойкий“ (заводской номер 1003, спущен на воду 15 апреля 2011 года). -
22 октября
Источник фото:
В Самаре в космическом Центре ЦСКБ «Прогресс» завершаются испытания космического аппарата дистанционного зондирования Земли «Ресурс-П». Этот новейший аппарат для исследования нашей планеты изучит эволюцию климата, и мы наконец-то поймём, к чему готовиться: глобальному потеплению или похолоданию?
«Ресурс-П» – это новый аппарат, — говорит Александр Кириллин, генеральный директор «ЦСКБ-Прогресс». Это и гипер-спектральная аппаратура, которой нет ни на одном аппарате, и широкозахватная мультиспектральная аппаратура, и система приема преобразования, и оптико-электронная аппаратура… Эксклюзивная программа по созданию этих систем — это ноу-хау мирового уровня. Там матрицы 6 на 6 микрон, 9 на 9 – это база мирового уровня». -
20 октября 2011 года на Окской судоверфи состоялась церемония закладки киля головного танкера проекта RST27, строящегося по заказу ООО «Волготранс».
21 октября
Источник фото:
Суда данного типа предназначены для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки, с обеспечением перевозки груза с поддержанием температуры 60°С. Обеспечивается одновременная перевозка 2 сортов груза. -
21.10.2011.
21 октября
Судостроительный завод «Северная верфь» передал норвежской компании Solvik Hull Supplies II AS (входит в Solvik Offshore Group) судно снабжения морских нефтедобывающих платформ проекта VS 485 PSV.
Источник фото:
Судно предназначено для перевозки бурового раствора, сыпучих грузов, метанола и генеральных грузов на открытой палубе, а также для участия в спасательно-эвакуационных операциях и тушении пожаров на нефтедобывающих платформах в штормовых условиях Северной Атлантики.
Источник фото:
-
На Хабаровском судостроительном заводе заложен новый высокоскоростной теплоход на водометных двигателях проекта А45-2, рассчитанный на перевозку ста пассажиров. Его строительство станет началом обновления пассажирского флота междугородных направлений. В дальнейшем А45-2 сменит устаревшие «Метеоры».
20 октября
Источник фото:
Более полувека со стапелей хабаровских судостроительных заводов не спускались на воду пассажирские суда, пополнение флота осуществлялось с западных верфей России. В 2012 году в Хабаровске будут построены еще два пассажирских судна на воздушной подушке на 30 и 50 мест. Для края, где речной транспорт зачастую является единственным, эти заказы имеют особое значение.
Источник фото:
Заказчик теплохода — Хабаровскводтранс. Новое судно водоизмещением 68 тонн будет около 33 метров в длину и 6 — в ширину. Благодаря современным аэродинамическим характеристикам его крейсерская скорость составит 70 км/час. Спуск теплохода на воду запланирован весной следующего года. После нескольких этапов испытаний к осени оно будет передано заказчику. -
Учения, на которых пройдут первые испытания комплекта Единой системы управления тактического звена (ЕСУ ТЗ) в целом, начались в понедельник в подмосковном Алабино на базе бригады управления Западного военного округа, сообщил РИА Новости в понедельник генеральный конструктор ЕСУ ТЗ Вадим Потапов.
20 октября
Источник фото:
ЕСУ ТЗ, разработанная концерном «Созвездие» позволяет управлять ведением боевых действий с комплексным использованием вооружения, электронных, спутниковых и беспилотных средств наблюдения, а также навигационных и других средств. Армии западных стран использовали подобные системы в Афганистане, Ираке и Югославии. Российскую систему, завязанную на отечественную глобальную систему ГЛОНАСС, создают уже около 10 лет.
«Бригадные учения, на которых будет испытываться система (ЕСУ ТЗ) в целом, пройдут впервые. Порядка 1,7 тысячи единиц техники, входящей в состав ЕСУ ТЗ, — это очень много», — сказал Потапов, добавив, что учения продлятся пять дней.
Он уточнил, что первый полный комплект ЕСУ ТЗ российская армия получит уже в этом году.
«По результатам работы межведомственной комиссии где-то в ноябре-декабре должны принять на вооружение все базовые средства системы», — сообщил генконструктор.
РИА Новости,
17 октября 2011 года
