Во Владивостоке в рамках подготовки к саммиту АТЭС начался ремонт причалов в бухте Золотой Рог, из-за чего боевые корабли Тихоокеанского флота были вынуждены покинуть привычные места базирования. Зато мы можем взглянуть на них с высоты птичьего полёта, а помогут нам в этом пилоны строящихся вантовых мостов!
+ 9 фото, март 2012
Привет с орбиты:) свежачёк:)
Я уже упоминал о строящемся во Владивостоке жилом комплексе «Аквамарин».
Со времени публикации проект претерпел изменение и теперь выглядит так:
В прошлом году международный аэропорт Владивостока «Кневичи» впервые обслужил 1 миллион 457 тысяч пассажиров, в т.ч. 1 миллион 130 тысяч на внутренних воздушных линиях и 327 тысяч на международных, что превысило показатель 2010 года на 14 процентов.
Динамичное развитие Владивостока, которому в этом году предстоит принять саммит АТЭС, приведёт в ближайшей перспективе к ещё большему росту пассажиропотока. В этих условиях потребовалась коренная модернизация существующего авиаузла.
О том, как реализуется этот проект, мой сегодняшний рассказ! + 20 фото!
В этом году во Владивостоке отремонтируют фасады и кровли 720 домов. Такой масштабный ремонт проводится впервые за всю историю города. Все материалы и работы имеют долгосрочные гарантии. К подрядчикам предъявляются самые жесткие требования по соблюдению технологий и норм. Сами жители также могут контролировать ход работ в своем доме и сообщать в управление содержания жилищного фонда, если что-то вызывает нарекания.
Масштабная реконструкция ведется по программе "Развитие города Владивостока как центра международного сотрудничества в Азиатско-Тихоокеанском регионе на 2009-2012 годы" и по ФЗ №185 "О Фонде содействия реформированию жилищно-коммунального хозяйства". Осуществляют ремонт 60 подрядных организаций.
Впервые в городе разработана единая концепция цветового оформления жилых домов. Для сохранения цветовой гармонии создаются и нормативно утверждаются так называемые паспорта зданий, в которых отражены как колористические характеристики, так и материалы и технологии, используемые для оформления фасада.
фото
Наверное, некоторые пользователи сайта, увидев в ленте этот пост, подумают: «Как? Опять? Да сколько можно!» Пожалуйста, не торопитесь! Я не буду в этот раз утомлять Вас цифрами. Просто посмотрите фотографии и получите удовольствие!
И осознайте - на наших глазах родился новый символ Великой России! + 30 фото!
20 марта, во Владивостоке открылся детский сад "Рябинка". По традиции символический ключ от нового детского учреждения вручили заведующей.
В здании сделана новая скатная кровля, утеплен фасад, выполнена перепланировка помещений, установлены пластиковые окна. Внутри уложен линолеум и паркет, на стены нанесены яркие рисунки. Есть музыкальный и спортивный залы, детские спальни с кроватями, украшенными "Лунтиком" и другими сказочными персонажами, раздевалки со специальными яркими шкафчиками.
Мы уже рассказывали о новом жилом микрорайоне Владивостока «Снеговая Падь».
Сегодня я Вам расскажу о другом строящемся микрорайоне города - «Патрокл» !
Пятая часть моего фотообзора посвящена судостроительному заводу «Восточная верфь». Предприятие было основано во Владивостоке в 1952 году и вот уже 60 лет специализируется на строительстве кораблей для ТОФ, пограничных сил и рыбопромысловых организаций Дальнего Востока.
Давайте вместе посмотрим, чем заняты сейчас кораблестроители Владивостока!
Вантовый мост через пролив Босфор Восточный, 10 марта 2012 года.
Вантовый мост через бухту Золотой Рог, 10 марта 2012 года.
Фото Владимира Кобзаря: http://fotki.yandex.ru/users/vladi-kobzar/
Многоступенчатая система подачи воды во Владивостоке не имеет аналогов в Российской Федерации. Этому способствует как отдаленность основных источников водоснабжения, так и рельеф города.
Как отмечает главный инженер «Примводоканала» Юрий Гуртяков, «основной источник водоснабжения – Артемовское водохранилище, расположен в 70 км от Владивостока. Вода поступает в город по двум направлениям, вдоль побережий Амурского и Уссурийского заливов, общая протяженность этих труб – 300 километров.
На этом пути вода прокачивается через насосные станции первого, второго, третьего, четвертого подъемов, и только затем поступает в разводящие сети, общая протяженность которых, между прочим, 750 км.
Но это не все — во Владивостоке есть здания, расположенные на высоте 190 метров над уровнем моря, а это работа еще 4-5 ярусов насосных станций. Ни в одном городе России нет настолько сложной последовательности подачи, и поднятия воды на подобную высоту.
Но мало поставить воду потребителю – затем надо канализовать стоки через систему водоотведения. Причем, если раньше более 90% бытовых стоков сливалось в Амурский и Уссурийский заливы, то, теперь сбросы поэтапно будут направляться на очистные сооружения».
Приморский океанариум - научно-образовательный комплекс
Дальневосточного отделения РАН.
Среди множества разнообразных объектов, сооружаемых во Владивостоке в рамках подготовки к саммиту АТЭС, выделяется Приморский океанариум на острове Русский. Его экспозиционный корпус, стилизованный под раковину, имеет общую площадь около 35000 кв.м. В нём будет комплекс аквариумов различного размера, дельфинарий, а также научные лаборатории. Рядом размещается научно-адаптационный корпус площадью 7000 кв.м. с 400-ми бассейнами и аквариумами.
Объём аквариумов экспозиционного корпуса составит более 10000 кубических метров, что позволит посетителям познакомится с жизнью обитателей рек, озёр, морей и океанов. Для удобства наблюдения предусмотрен подводный тоннель длиной 70 метров, оборудованный движущейся дорожкой.
В океанариуме будут содержаться свыше 500 видов морских и пресноводных животных, рыб, птиц, морских млекопитающих, собранных в тематические экспозиции.
Общий объём воды в Приморском океанариуме составит около 25 тысяч тонн.
Продолжаем следить за ходом строительства моста на остров Русский.
За прошедшее с момента последней публикации время строители подняти на 70-метровую высоту 4 сдвоенные панели: №43-44 и №45-46 со стороны острова Русский, а также №45-46 и №47-48 со стороны полуострова Назимова.
Теперь общая длина смонтированных навстречу друг другу участков руслового пролета составляет 996 метров, что составляет 90,2% от общей длины.
Осталось смонтировать ещё 108 метров.
Владивосток. Строящийся мост через бухту Золотой Рог.
18 сентября 2011 года и 10 февраля 2012 года.
Фото: Владимир Кобзарь и Smit_Smitty
Продолжим знакомство со строящимися объектами Владивостока. Летом 2010 года в районе станции «Спутник» началось сооружение концертно-спортивного комплекса общей площадью 24830 кв. м. Он включает в себя 2 ледовых поля, 4 игровые площадки для баскетбола и волейбола с трибунами на 6 тысяч человек и главную ледовую арену на 7 тысяч. При необходимости ледовая арена в течение 3-4 часов может превратиться в эстраду для проведения культурно-массовых мероприятий.
В комплексе будут пресс-центр, две группы медицинских помещений, раздевалки для спортсменов, столовая для персонала, а также кафе и бары.
+ 6 фото!
Продолжаем следить за ходом строительства моста на остров Русский.
2 февраля со стороны полуострова Назимова были подняты на 70-метровую высоту сдвоенные панели №43-44, а 6 февраля со стороны острова Русский - сдвоенные панели №41-42 главной металлической балки жёсткости.
Теперь общая длина смонтированных навстречу друг другу участков руслового пролета составляет 900 метров – 462 со стороны материка и 438 со стороны острова Русский. Необходимо смонтировать ещё 204 метров.
Продолжается бетонирование пилонов — главная мостовая опора М6 на полуострове Назимова поднялась на высоту 310,9 метра, пилон М7 на острове Русском достиг отметки 301,9 метра над уровнем моря. В настоящий момент по обе стороны пролива проведено объединение самоподъемных опалубок. Изменение в конструкции обусловлено уменьшением расстояния между стойками пилонов и позволяет вести их сооружение одновременно.
Параллельно на высоте 270 метров завершены работы по бетонированию третьих, верхних перемычек опор-гигантов, включая натяжение высокопрочной арматуры.
ОАО «Дальтехэнерго» (входит в состав холдинга «РАО Энергетические системы Востока») завершает реконструкцию ВЛ-110 кВ «Волна - 2Р-1Ртяга - Амурская - ВТЭЦ-1» в качестве генерального подрядчика. Заказчик проекта - ОАО «Дальневосточная распределительная сетевая компания».
Несмотря на сложные погодные условия и ледовую обстановку в акватории, продолжается натяжение вант и монтаж главной металлической балки жесткости моста через пролив Босфор Восточный.
За прошедшее с момента последней публикации время строители подняти на 70-метровую высоту 4 сдвоенные панели: №37-38 и №39-40 со стороны острова Русский, а также №39-40 и №41-42 со стороны полуострова Назимова.
Теперь общая длина смонтированных навстречу друг другу участков руслового пролета составляет 852 метра, что составляет 77,1% от общей длины.
Необходимо смонтировать ещё 252 метра. 
«Снеговая Падь» - жилой микрорайон в городе Владивостоке для военнослужащих Восточного военного округа, других силовых ведомств и их семей. С 2010 года ФГУП «ГУСС «Дальспецстрой» при Спецстрое России» в «Снеговой пади» построило 2648 квартир общей площадью 172342 кв.м., два детских сада - «Тигренок» и «Светлячок», общеобразовательную школу на 825 учеников, детскую поликлинику на 400 посещений в сутки.
10 декабря 2010 года были введены в эксплуатацию первые пять десятиэтажных монолитно-кирпичных и панельных домов, построенных для военнослужащих . Все квартиры сданы под «ключ» - со всей внутренней отделкой, сантехникой, электроприборами, установлены пластиковые окна, деревянные и металлические двери.
фото
фоторепортаж