-
В День республики, в Набережных Челнах состоялось радостное событие для всех челнинцев – открытие моста через реку Мелекеска.
Мост имеет большое значение не только для жителей Замелекесья, но и для всего города. Он соединяет микрорайон с городом и позволит значительно разгрузить транспортный поток на основных проспектах Автограда.Общая протяженность моста составляет 800 метров, ширина проезжей части - 8 метров и тротуара – 2 метра. Данные параметры моста позволят обеспечить беспрерывный транспортный поток легкового и пассажирского автотранспорта в обе стороны. Кроме того, сделали современный перекресток со светофорным регулированием.
Строительство моста – муниципальный проект. Его стоимость обошлось городу в 105 млн. рублей. При строительстве моста применялись материалы производства «КамГЭСЗЯБ».
-
Рекордное число новорожденных зафиксировано в минувшем полугодии в России. Пошла на убыль и смертность россиян
А еще — в целом за 5 лет реализации (2007–2011 годы) Концепции демографической политики РФ «ожидаемая продолжительность жизни мужчин выросла почти на 4 года, женщин — на 3 года». Минтруд России продолжает отслеживать демографическую ситуацию в стране.
-
Знаю, что было...! Поэтому помещаю в личный блог и ни на что не претендую. Просто наткнулся на позитивный ролик и решил поделиться. Обратите внимание на несчастные лица горожан, которых туда согнали :)
-
18 августа состоялось торжественное открытие первого со стороны Надыма моста на строящейся дороге Сургут-Салехард, участке Надым-Салехард. Металлический мост через реку Нгарка-Пыряяха выполнен дорожниками подрядной организации ОАО «Уренгойдорстрой» и строителями субподрядной организации ООО «Мостострой-12».
Уникальность моста заключается в неразрывности пролетного строения. Длина моста составляет 172 метра, глубина погружения свай шести опор моста - 29 метров. На мосту расположены два тротуара шириной по 0,7 метров. Срок эксплуатации этого мостового перехода - 50 лет, а при качественном обслуживании – более 100 лет.
Всего между Надымом и Салехардом будет построено около 50 мостовых переходов.
Фоторепортаж:
-
20 августа
На участке км 582+300 автомобильной дороги М-7 «Волга» в Ядринском районе Чувашии продолжается строительство моста через реку Сура. Основная работа по сооружению конструкции моста завершена.
Строительство моста филиалом ОАО «МОСТОТРЕСТ» ЧТФ «Мостоотряд-41» ведется в соответствии с календарным графиком, отставания нет. Мостовики завершают установку гидроизоляции и защитного слоя на пролетных строениях. Мостовое полотно готовится к укладке асфальтобетонного покрытия. Остается установка мачт освещения, укладка асфальтобетонного покрытия на подходах к мосту и часть укрепительных работ.Проект мостового перехода реализуется в рамках строительства и реконструкции автомобильной дороги М-7 «Волга», идущей от Москвы через Владимир, Нижний Новгород и Казань до Уфы.
Полностью объект планируется завершить к концу 2012 года. Ввод в эксплуатацию моста через реку Суру позволит увеличить пропускную способность участка автомагистрали М-7 «Волга» на границе Чувашской республики с Нижегородской областью.
Новый мост будет иметь следующие транспортно-эксплуатационные характеристики:
- подходы к мосту - автомобильная дорога категории 1Б;
- длина мостового перехода вместе с подходами – 4, 373 км;
- длина моста – 1 242 метра;
- число полос движения на мосту (первого пускового комплекса) – 2. -
19 августа
Репортаж Славы Степанова
Очередная порция фотографий строительства третьего ("Оловозаводского") моста через Обь в Новосибирске. Строительство началось в феврале 2010 года и завершится ориентировочно в 2014 году. -
Я конечно понимаю, что на фоне Золотого моста этот мост проигрывает в эффектности. :)
Но тем не менее, во Владивостоке сегодня открыли низководный мост де-Фриз – Седанка.
Около двух тысяч велосипедистов собрались на въезде на низководный мост через Амурский залив. Этот мост открывала та же делегация, что и мостовой переход через Золотой Рог.
- фото: Антон Балашов PrimaMedia
Объект представляет большое значение для Владивостока и для всего Приморья: предполагается, что новая скоростная трасса примет основной поток грузового транспорта. В стратегическом плане развития до 2028 года через мост «Де-Фриз – Седанка» за сутки будет проезжать 35 000 единиц транспорта. Благодаря новой скоростной магистрали из аэропорта до Владивостока можно будет доехать за 20 минут.
Протяженность объекта превышает 5 километров, непосредственно низководный мост - 4 километра 378 метров, на нем 383 опоры освещения и пешеходные дорожки более 7, 5 километра.
-
11 августа в 11 часов утра состоялась торжественная церемония открытия моста через бухту Золотой Рог. Тысячи горожан пришли сюда, чтобы прогуляться по нему и за несколько минут попасть на противоположный берег бухты.
Мост, который по итогам интернет-голосования назван "Золотым", отдан во власть пешеходов на выходные, а с понедельника по нему поедут автомобили.
Мост через бухту Золотой Рог - один из пяти крупнейших вантовых мостов в мире. Его возведение началось 25 июля 2008 года в рамках реализации программы подготовки Владивостока к проведению саммита АТЭС-2012. Длина сооружения - почти 1400 метров. Опоры держат полотно над уровнем воды на высоте 65 метров.
-
Минтруда в первом полугодии 2012 года отмечает рост рождаемости и снижение смертности в стране, заявил глава ведомства Максим Тропилин. По его словам, за шесть месяцев этого года в России родилось 905,7 тысячи детей, это на 63,2 тысячи детей, или 7,5%, больше, чем годом ранее, говорится в сообщении министерства.
-
В полдень во Владивостоке свершилось историческое событие - был торжественно открыт для движения мост, который соединил материковую часть Владивостока с островом Русский.
- фото Сергей Панин PrimaMedia
Как отметил директор заказчика строительства - Федерального казенного учреждения "Дирекция по строительству объектов дорожного хозяйства г. Владивостока" (ФКУ ДСД "Владивосток) Александр Афанасьев, мост является уникальным объектом. Ничего подобного в России до сих пор не строилось.
- Каждый, кто проехал по мосту, попадает на разворотное кольцо. На этом можно остановиться и вернуться материк.
Сооружение было возведено в рекордно короткие сроки - менее, чем за 4 года. Строить объект предлагалось иностранным компаниям, однако те отказались, побоявшись не уложиться в сжатые сроки.
- В результате этот мост, чудо инженерного искусства, построили российские строители, - отметил Афанасьев.
Планируется, что пока скорость движения на мосту будет ограничена 40 км/ч, позже сотрудники ГИБДД позволят увеличить скорость до 60 км/ч.
-
27 июля
Росстат представил результаты естественного движения населения за первое полугодие 2012 года.
Некоторые общие итоги:
1. Отмечается резкое падение естественной убыли населения. По результатам 2012 года, скорее всего, будет отмечен нулевой или небольшой прирост населения — впервые с 1992 года!
2. Рождаемость растёт прежде всего в исконно русских областях (на 7-10% в сравнении с прошлым годом).
3. Младенческая смертность при переходе на европейскую систему подсчёта выросла всего на 19% (а не на 50%, как предрекали "аналитики" и "эксперты").
4. В Москве уже зафиксирован естественный прирост населения. В Санкт-Петербурге, скорее всего, прирост населения будет зафиксирован по итогам года.
5. Ожидается, что в 2013 году в сравнении с нынешним годом уровень рождаемости возрастёт, а смертность снизится.
6. Можно констатировать, что "русский крест" уходит в историю.
-
Мостовой переход длиной в 117 м через озеро Сайсары в Якутске соединил улицы Ойунского и Автодорожную. Новый подвесной мост раположен рядом с открытым недавно спортивным комплексом "Триумф", рядом с которым предусмотрены набережная и прогулочная зона с тротуарами.
Главный подрядчик строительства — директор ООО «КСК-Регион» Андрей Кузьмин доложил о сдаче мостового перехода в эксплуатацию. Он сказал, что компания гарантирует, что построенный мост будет служить горожанам не один десяток лет и станет одним из достопримечательных мест города.
-
Мост в процессе ремонта
В Большемуртинском районе завершилcя капитальный ремонт моста через реку Подъёмная. Работы на 86 км автомобильной дороги Красноярск - Енисейск начались в феврале. За это время специалисты подрядной организации ООО "Мостовик-Центр" отремонтировали опоры, пролетные строения, увеличили габариты проезжей части с 9 до 11,5 метров и сделали подходы к мосту.
Стоимость работ - около 37 миллионов рублей.
После капитального ремонта моста, который был построен в 1976 году, он стал соответствовать нормативным требованиям, которые характерны для автомобильной дороги первой эксплуатационной категории с интенсивностью движения более 3 тысяч автомобилей в сутки.
-
16 июля
С 14 июля все автомобильное движение производится по новой переправе, построенной рядом с существующим сооружением. 30 июня, состоялась рабочая комиссия по приемке моста во главе с представителем ФКУ «Севзапуправтодор», проведены статические и динамические испытания сооружения. По результатам рабочей комиссии выдано положительное заключение на пуск движения.
Новый мост заменит возведенную в 1959г переправу. За 50 лет активной эксплуатации сооружение полностью устарело. Сегодня этот мост не удовлетворяет современным требованиям безопасности и пропускной способности, кроме того, конструкции переправы имеют многочисленные дефекты.
Полная длина нового мостового перехода составляет 1 399 м, длина моста - 318.87 м с габаритом проезжей части 9 м. Поскольку имеющиеся конструкции нельзя использовать в переустройстве, старый мост подлежит разборке после переключения движения.
-
09 июля
Завершена проходка второго подводного перехода под рекой Белой в Краснодарском крае общей протяженностью 851 метр. Сегодня специалисты СМУ-4 НПО «Мостовик» ведут работы по подготовке к монтажу основного рабочего трубопровода, предназначенного для транспорта нефти.
«На данный момент проходка завершена. – прокомментировал начальник ПТО СМУ-4 НПО «Мостовик» Андрей Рыбьяков. – В июле строителям предстоит произвести комплекс гидроизоляционных работ. Сейчас ведется контрольное нагнетание цементного раствора в заобделочное пространство тоннеля. В тоннеле через тюбинги бурятся отверстия и с помощью специальных инъекторов нагнетается цементная смесь. После этой процедуры будет выполняться механизированная чеканка болтовых соединений и стыков между тюбингами».
-
На 168-ом километре автомобильной дороги Мильково – Ключи – Усть-Камчатск открыто сквозное движение по мостовому переходу через реку Камчатка. Торжественное событие произошло в субботу, 7 июля.
До сих пор при проезде из поселка Ключи на юг полуострова людям приходилось учитывать режим работы паромной переправы, где баржа курсировала только в светлое время суток, а весной и осенью, во время ледостава и ледохода, жители Усть-Камчатского района и вовсе оставались отрезанными от внешнего мира. Перерыв в транспортном сообщении составлял до 3-х месяцев.
Мост через самую большую реку полуострова рассчитан на 8-балльное землетрясение. При его строительстве использовалось эластичное покрытие, выполненное из полимерных составляющих толщиной 1,5 см. Это позволило существенно снизить постоянные нагрузки на мост и сэкономить до 15% металла и, соответственно, снизить стоимость проекта.
Мост через реку Камчатка - 4–й мост в России, возведенный по такой технологии, на Дальнем Востоке ему нет аналогов. Кроме того, это и самый протяженный мост в крае. Его длина 445 метров. Стоимость строительства составила порядка 2 млрд. рублей. За всю историю дорожного строительства на Камчатке мостов такого класса не строилось.
Фоторепортаж:
-
По данным агентства ЗАГС Калининградской области, в регионе возросло количество браков. Если в первые шесть месяцев 2011 года было зарегистрировано 3 267 молодых семей, то в этом году до 1 июля в брак вступили уже 3 476 пар. Таким образом, количество браков увеличилось на 209. Стоит отметить, что число разводов снизилось на 57 и составило 2 476.
В регионе также растёт рождаемость. В первом полугодии 2012 года зарегистрировано 5 623 акта о рождении, что на 428 записей больше в сравнении с соответствующим периодом прошлого года, сообщили корреспонденту Калининград.Ru в пресс-службе регионального правительства.
Зафиксировано также снижение смертности в регионе. В сравнении с первым полугодием прошлого года количество актов записи о смерти уменьшилось на 37.
-
Как видно из графика, рождаемость в России с 1999 года неуклонно растет, а у "заклятых друзей", напротив, с 2000 падает.
-
02 июля
В рамках проекта по переустройству колеи на стандарт 1520 мм на о. Сахалин введены в строй 2 новых железнодорожных моста на линии Корсаков — Ноглики: реконструированный мост на 274 км (перегон Туманово - Марково) и новый мост на 460 км (перегон Оноры - Палево). Объекты возведены специалистами "Сахалинского мостоотряда".
Участок пути перегона Туманово - Марково проходит вдоль восточного побережья со стороны Охотского моря. Близость к воде обусловливает постоянный подмыв береговой линии. Сооруженные еще в 20-х годах прошлого века подпорная стенка и мост требовали пристального внимания, данный участок береговой линии регулярно отсыпался крупным камнем, дополнительно использовались бетонные тетраэдры. В результате было решено вместо старого моста (длина - 5,26 м, высота - 5 м) смонтировать железобетонную трубу высотой 2 м и длиной 14 м. Все это — в комплексе с мощной подпорной стеной из железобетонных блоков.
-
Во Владивостоке в понедельник, 2 июля, открыли движение по мосту через пролив Босфор Восточный.
Мост на остров Русский, построенный к саммиту АТЭС, является самым длинным вантовым мостом в мире: его длина составляет 1104 метра. Высота конструкции - 70 метров над водой, вес - 3,5 тысячи тонн.
Строительство было завершено 11 апреля.
На острове Русский пройдут основные мероприятия саммита АТЭС, намеченного на сентябрь 2012 года.
