«В 3.50 мск авианосец отошел от достроечного причала Севмаша. Через Никольское устье корабль выйдет в Белое море, где в нескольких милях от берега будет заправлен от танкера. Заправка продлится около суток. Затем в течение недели в Белом море будут проведены испытания всех систем корабля, после чего он пойдет в Баренцево море», - сказал собеседник «Интерфакса».

По словам представителя Севмаша, полный цикл ходовых испытаний рассчитан на 120 суток. Однако, в случае необходимости, корабль может быть возвращен к берегу для устранения недостатков.

Вместе с тем, по информации источника агентства на заводе, условиями контракта не предполагается возвращение судна на Севмашпредприятие. В связи с этим, возможные недостатки могут быть устранены на верфях Мурманска.

Как сообщала газета ВЗГЛЯД, сдача «Викрамадитьи» индийскому заказчику, согласно контракту, запланирована на 4 декабря 2012 года.

В акватории Балтийского моря во вторник стартовали ходовые испытания фрегата «Таркаш» («Колчан»), второго из «тройки» кораблей проекта 11356, строящихся для ВМС Индии, сообщил пресс-секретарь Прибалтийского судостроительного завода (ПСЗ) «Янтарь» Сергей Михайлов.

«До конца недели в условиях плавания будет проверена главная энергетическая установка корабля, другие важные системы и механизмы», - рассказал Михайлов, добавив, что в испытаниях радиолокационных систем фрегата будет задействована береговая авиация Балтфлота, передает ИТАР-ТАСС.

«Таркаш» покинул водную гавань ПСЗ «Янтарь» 24 мая и перешел в Балтийск - главную военно-морскую базу Балтийского флота. «Здесь заводские специалисты, представители разработчика проекта фрегата с участием моряков Балтийского флота провели береговую часть испытаний корабля», - отметил Михайлов.

3 июня из Севастополя на боевую службу в Средиземное море ушёл большой десантный корабль проекта 775/II  «Цезарь Куников». Планом похода предусмотрено участие БДК в международных учениях с кораблями итальянских ВМС. Как видите, не долго на просторах Средиземного моря отсутствовал Андреевский флаг!

Фото А.Балабина с сайта airbase.ru

Новейшие вспомогательные суда - рейдовые буксиры РБ-20 и РБ-27 проекта 90600 официально вошли в состав военно-морского флота России. В Кронштадте состоялась церемония подъема флагов вспомогательного флота ВМФ на обоих буксирах.

Суда были построены на Ленинградском судостроительном заводе "Пелла" для Ленинградской военно-морской базы Балтийского флота как часть большой серии буксиров проекта 90600, заказанных Министерством обороны для замены устаревших морально и технически буксиров постройки 70-80-х годов прошлого века. Достаточно отметить тот факт, что последний новый буксир был принят в состав вспомогательного флота ЛенВМБ 27 лет назад. Отсюда становится понятным приподнятое настроение участников торжественного митинга, состоявшегося на Петровской пристани Средней гавани Кронштадта.

31 мая в Севастополь вернулся сторожевой корабль «Сметливый».

Выйдя из Севастополя 1 апреля, СКР в течении двух месяцев находился на боевой службе в Средиземном море у берегов Сирии. Вместе со «Сметливым» в родную базу вернулся танкер «Иман», который с конца февраля обеспечивал топливом корабли ВМФ России в Средиземном море.  

Фото А.Балабина с сайта airbase.ru

 На ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького»  состоялась церемония закладки головного пограничного сторожевого корабля «Океан». Это первый в истории корабль 1-го ранга строящийся для Пограничной службы ФСБ России.

Пограничные сторожевые корабли этого типа придут на смену ПСК проектов 11351 и 97П.

Как сообщила пресс-служба ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького», ПСК «Океан» предназначен для обеспечения деятельности пограничных органов в морских пространствах Российской Федерации.

В основные задачи, решаемые кораблем, входят охрана государственной границы и экономических интересов России на море.

Закончен первый этап испытаний ракетного корабля «Дагестан», который в Черном море произвел ракетную атаку по надводной цели ракетным комплексом «Калибр-НК», сообщил начальник пресс-службы Южного военного округа полковник Игорь Горбуль.

«В настоящее время экипаж готовит корабль к переходу по внутренним водным путям в Каспийское море, где будет проведен заключительный этап государственных испытаний. После чего корабль будет включен в состав Военно-морского флота и начнет выполнение задач в составе Каспийской флотилии», - сказал Горбуль, передает «Интерфакс».

Завершились российско-норвежские военно-морские учения «Помор-2012».

Учения проходили с 11 по 16 мая в акватории Баренцева и Норвежского морей. ВМФ России на них представлял БПК «Адмирал Чабаненко», с норвежской стороны участвовали фрегат «Фритьоф Нансен» и корабль береговой охраны «Сенья». В учениях также были задействованы самолёты Су-33 и Ил-38 ВМФ России.

Во время активной фазы учений стороны отработали более 20 эпизодов, в т.ч. проведение досмотровых операций с участием морских пехотинцев, перехват малоразмерных быстроходных катеров, задержание и досмотр подозреваемого в пиратской деятельности судна, а также ведение артиллерийского боя с надводным кораблем условного противника с выполнением практических артиллерийских стрельб по мишеням из главного калибра кораблей. На борту «Сеньи» прошла тренировка аварийно-спасательных партий по борьбе с огнём и оказанию первой медицинской помощи пострадавшим.

Отряд кораблей ВМФ России в составе БПК «Вице-адмирал Кулаков» (Северный флот), танкера «Иван Бубнов» и морского буксира МБ-304 (оба Черноморского флота) прошёл Суэцкий канал и взял курс на Аденский залив. Отряд готовится приступить к несению антипиратской вахты, сменив у берегов Африканского Рога отряд кораблей Тихоокеанского флота в составе БПК «Адмирал Трибуц», танкера «Печенга» и морского буксира «МБ-37».

1 мая в пункт постоянного базирования во Владивосток и Фокино вернулись гвардейский ракетный крейсер «Варяг», большие противолодочные корабли «Адмирал Виноградов», «Адмирал Трибуц», «Маршал Шапошников», танкер «Печенга», буксиры МБ-37 и СБ-522.

Корабли и суда принимали участие в международных учениях «Морское взаимодействие - 2012» с ВМС Китая.

Подробнее о прошедших учениях:

Фотоотчёт - http://sdelanounas.ru/blogs/16932/

Видеоотчёт http://sdelanounas.ru/blogs/17062/

P.S. Этот материал будет дополнен!

Тихоокеанцы на пути к принимающей стороне.

+ 10 видео

 В этой публикации объединены две статьи о боевой подготовке на Балтийском (Дважды Краснознамённый Балтийский флот) и Северном (Краснознамённый Се́верный флот) флотах.

Завершилась активная фаза российско-китайских учений «Морское взаимодействие - 2012».

ВМФ России на учениях представляли гвардейский ракетный крейсер «Варяг» пр. 1164 (флагман), большие противолодочные корабли «Адмирал Виноградов», «Адмирал Трибуц» и «Маршал Шапошников» пр. 1155, а также 3 судна обеспечения.

С китайской стороны в учениях принимали участие эсминцы «Харбин» пр. 052 (флагман), «Фучжоу» пр. 956Э, «Тайчжоу» пр. 956ЭМ,  «Шэньян» пр. 051С, фрегаты «Чжоушань» и «Сюйчжоу» пр. 054А, «Лоян» и «Мяньян» пр. 053H3, по одной дизельной подводной лодке проектов 039 и 636, а также судно снабжения «Хунцзэху».

По некоторым данным, в учениях также участвовали 4 ракетных катера пр. 022.

В Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» спущен на воду малый артиллерийский корабль (МАК) «Махачкала» проекта 21630 «Буян».

Корабль, имеющий заводской №703, был заложен 24 марта 2006 года, став третьим, заключительным кораблём в серии. После достройки и испытаний МАК войдёт в состав Каспийской флотилии и присоединится к однотипным «Астрахани» и «Волгодонску».

Россия к 2020 году намерена обзавестись десятью ракетными стратегическими атомными подводными лодками проекта 955 "Борей", а не восемью, как планировалось ранее в рамках госпрограммы вооружений на 2011-2020 годы. По словам главнокомандующего Военно-морским флотом Владимира Высоцкого, "уже 1 июня или чуть позже" Россия впервые за 26 лет вернет свои стратегические подводные крейсеры на непрерывное боевое патрулирование в нейтральные воды.

Когда речь заходит о Военно-морском флоте, редко кто подумает о буксирах. На фоне изящных эсминцев и бесшумных подводных лодок буксиры, впрочем, как и другие типы вспомогательных судов флота, остаются в тени. Хотя повседневная жизнь современного ВМФ без этих скромных труженников не возможна! Кто поможет в узком заливе выходящему на боевое дежурство атомоходу, кто развернёт на рейде громаду крейсера, кто приведёт плавкран для погрузки боезапаса на БПК? Правильно, буксир!

Вот о них и пойдёт речь в моей статье, которую я предлагаю Вашему вниманию! 

К 2020 году ВМФ России сдадут 23 новых типа надводных и подводных кораблей, на создание которых в рамках программы «Развитие оборонно-промышленного комплекса» выделили 292 млрд рублей, сообщил научный руководитель-директор ФГУП «ЦНИИ имени академика А.И.Крылова» академик РАН Валентин Пашин.

По словам Пашина, на верфях должно быть заложено и сдано военным морякам 23 новых типов надводных и подводных кораблей. Водоизмещение кораблей составит  800 тыс. тонн. Большая часть тоннажа - 550 тыс. тонн - придется на новые  корабли, остальной тоннаж - на корабли, подлежащие модернизации.

«Программа  действий корабелов ориентирована на Федеральную целевую программу  «Развитие оборонно-промышленного комплекса». Только на ее морскую часть  должно быть направлено 292 млрд рублей, сумму, достаточную для  проведение реконструкции цехов, участков, стапелей, внедрения научных и  инновационных разработок, для подготовки квалифицированного персонала», -  отметил ученый, передает ИТАР-ТАСС.

Предлагаю Вашему вниманию 10 фотографий, снятых во время перехода отряда боевых кораблей Тихоокеанского флота для участия в международных учениях «Морское взаимодействие — 2012» с ВМС Китая.

ВЛАДИВОСТОК, 21 апр. Отряд кораблей Тихоокеанского флота (ТОФ),направляющийся на совместные российско-китайские учения "Морское взаимодействие-2012", в субботу прибыл в китайский порт Циндао.

Крупномасштабные учения "Морское взаимодействие-2012" пройдут с 22 по 29 апреля в Желтом море. В них примут участие более 20 кораблей и судов обеспечения РФ и Китая.

Сколько себя помню - все время сокрушался по поводу того, что наши документальные фильмы о военной технике проигрывают западным по всем статьям. Скучно их смотреть - ужасная озвучка, отвратительный монтаж и пр.. И вот, как выясняется, тут тоже неплохой рывок вперед.. Я отобрал несколько привлекательный, на мой взгляд, и хочу ими поделиться.. 

Собственно видео находится под катом, хотя наверняка многие его уже видели