Успешно завершив очередной этап заводских ходовых испытаний, атомная подводная лодка «Северодвинск» вернулась на Севмаш.
-
-
Как и прогнозировал BarentsObserver, этим летом после вялого старта навигации грузопоток на Северном морском пути побил рекорд прошлого года.
Общее количество грузов, перевезённых по трассам Севморпути, уже почти на 200.000 тонн больше, чем за весь прошлый сезон, согласно свежим данным Росатомфлота. 35 судов перевезли в сумме 1 022 577 тонн различных грузов между Европой и Азией, а ведь навигация ещё продолжается.
За пять месяцев навигации 2011 года 34 судна перевезли в общей сложности 820 789 тонн. -
16 октября 2012
В селении Ольгинское Северной Осетии открылась новая амбулатория, рассчитанная на обслуживание более 3 тыс. населения.
Новое здание начали строить в 2007 году, после того, как произошел пожар. Все это время больных принимали в трех кабинетах местного дома культуры.
В новом медучреждении есть все необходимое для лечения сельчан. В день врачи смогут принимать до 30 человек. Помимо штатных сотрудников раз в неделю прием граждан будут вести узкие специалисты - гинеколог, хирург, стоматолог. Отрыт дневной стационар.
Кроме того, в медучреждении на постоянной основе будут принимать несколько молодых медиков, работающие в сельской местности в рамках программы "Земский доктор" (федеральная программа, предусматривающая получение 1 млн рублей молодому специалисту работающему в течении 5 лет в сельской местности-ИФ).
-
Модернизированный противолодочный вертолет корабельного базирования Ка-27м проходит испытания на Северном флоте (СФ). В ходе испытания тестируется посадка на большие противолодочные корабли (БПК), находящиеся в движении. Как сообщил начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы Западного военного округа по СФ капитан первого ранга Вадим Серга, очередной этап испытаний противолодочного вертолета корабельного базирования Ка-27м проводится в акватории морского полигона боевой подготовки СФ.
-
09 октября 2012
В столице Северной Осетии на днях был открыт первый гранд-отель мирового уровня. Отель нарекли «Александровским», в честь Императора Александра II. В сентябре 1871-го Александр II в сопровождении сыновей прибыл во Владикавказ. Таким политическим жестом спустя несколько лет после завершения полувековой Русско-Кавказской войны была закреплена символическая граница установления мира на Кавказе.
Открытие отеля стало заметным в жизни города Владикавказа событием – вальсы в исполнении военного духового оркестра, менуэты струнного квартета, фланирующие вдоль фасада величественного здания дамы и господа – все это не могло не тронуть посетителей этого мероприятия. Такой антураж сопровождал открытие гранд-отеля мирового уровня, а готовились к мероприятию довольно давно.
-
09 октября 2012
В ауле Жако состоялось открытие детского сада «Дыгъгэ» («Солнышко») на 100 мест, находившегося на реконструкции несколько лет.
В Ауле Али-Бердуковский открыта новая общеобразовательная школа № 2, рассчитанная на 264 места. Строительство СОШ №2 началось в 2009 году. На строительство было направлено 135 млн. рублей.
Помимо кабинетов, в здании есть большой актовый (на 90 человек) и хореографический залы, оборудованные современные лаборатории для проведения практических занятий по химии, биологии и физики, библиотека, компьютерный класс, пищеблок, спортивный блок, включающий спортзал и раздевалки с душевыми комнатами, медицинский блок, состоящий из кабинетов педиатра и узких специалистов – логопеда, стоматолога, психолога, а также процедурного кабинета. Имеются также мастерские – токарная, швейная и столярная. А на территории школы располагаются две спортивные площадки.
-
09 октября 2012
Впервые корабелы предприятия сделали упорный подшипник из спецсплава. Он был изготовлен для минного тральщика по заказу центрального морского конструкторского бюро «Алмаз».
Проектированием изделия занималось проектно-конструкторское бюро Севмаша, изготавливали его в механическом цехе предприятия. Необычный выбор материала для подшипника – объясняется специфичностью судна, для которого он был выпущен. Назначение тральщика – обнаруживать и обезвреживать мины. ЦМКБ «Алмаз» поставил задачу спроектировать и изготовить подшипник с низкой магнитной проницаемостью. Изделие из специального сплава прошло цикл испытаний и в ближайшее время будет отправлено заказчику.
Кроме того, на Севмаше разрабатывается проект подшипников для ледокола проекта 22220, строительство которого будет вестись на Балтийском заводе. А в перспективе на базе Севмаша планируется создание Центра компетенции по судовым подшипникам. Отметим, что предприятие уже давно зарекомендовало себя в этом направлении: более полувека Севмаш успешно занимается проектированием и изготовлением этих изделий для судостроительной отрасли России и зарубежья. -
09 октября 2012
8 октября в рамках рабочих поездок по республике глава КБР посетил город Баксан и принял участие в открытии бизнес-инкубатора.
Общая площадь четырехэтажного здания бизнес-инкубатора составляет 2700 кв. метров. В здании предусмотрено 29 офисов, просторный конференц-зал, 111 оборудованных рабочих мест, предназначенных для сдачи в аренду предпринимателям. На строительство объекта было затрачено 50 млн. рублей. Из них 40 млн. рублей поступили из федерального бюджета, 1 млн. рублей - из республиканского (КБР) и 9 млн. рублей - из местного. -
08 октября 2012
На компрессорной станции «Портовая» на берегу Финского залива состоялась торжественная церемония запуска второй нитки российско-германского газопровода «Северный поток».
«Северный поток» способен удовлетворить растущие потребности Европы в энергетических ресурсах. Газ будет поставляться напрямую, по кратчайшему маршруту, связав крупнейшие российские газовые месторождения с рынками Европы, без транзитных рисков, стабильно и бесперебойно. Запуск второй нитки пока не приведет к увеличению поставок газа по «Северному потоку» в Европу – она заберет часть объемов, транспортируемых по первой.
В прокладке и поставках оборудования для газопровода приняли участие российские, итальянские, немецкие, японские компании, крупнейшие мировые банки привлекли рекордную сумму инвестиций – 7,4 млрд. евро, запуск второй ветки доведет пропускную способность газопровода до 55 млрд. кубометров российского газа.
- Основные маршруты поставок российского газа в Европу
-
08 октября 2012
08.10.2012 года - дата запуска второй очереди «Северного потока», что увеличит мощность газопровода в два раза – до 55 млрд кубометров в год. Свершилось! Ура, товарищи!!!
-
04 октября 2012
Открытие двух новых учебных корпусов Адыгейского госуниверситета состоялось в четверг Майкопе в рамках торжеств по поводу 21-й годовщины образования Адыгеи.
Новые корпуса, помимо того, что создают европейские условия для получения качественного образования, уже стали украшением столицы республики. В одном из новых корпусов разместились исторический, юридический и экономический факультеты АГУ, во втором - бизнес-инкубатор вуза, НИИ комплексных проблем и факультет социальных технологий, туризма и рекламы.
Здания построены в рамках реализации федеральной целевой программы развития образования. Общая стоимость строительства двух корпусов составила более 550 млн рублей, в том числе 15 млн выделила администрация Адыгейского госуниверситета.
-
Жители города теперь смогут получить квалифицированную медицинскую помощь. Главное отличие частной клиники в том, что наряду с платными услугами, пациенты смогут лечиться здесь и бесплатно, используя полис медицинского страхования.
Светлые стены, начищенный до блеска пол, чистота и стерильность вокруг. Всё так, как и должно быть в медицинском учреждении. Медсестры в белых халатах наводят порядок на своих рабочих местах - расставляют по местам мензурки и колбочки. На лицах медработников едва заметное волнение, совсем скоро им придётся принимать пациентов в новом медицинском центре.
Почётным гостям показывают новую клинику. Здесь всё отвечает современным стандартам здравоохранения. Просторные палаты с телевизором и кондиционером, в которых могут поправить здоровье порядка 30 пациентов, своя лаборатория, где проводят почти все анализы. Кстати, результаты некоторых можно узнать сразу. К примеру, уровень сахара в крови.
Медицинский центр оснащён современным оборудованием. Несмотря на то, что некоторые приборы ещё не распаковали, главврач Ахмед Ахмедов уверяет, что клиника готова принимать пациентов хоть сейчас.
Новая клиника - это пример частно – государственного партнерства в сфере здравоохранения. Фонд обязательного медицинского при взаимодействии частных инвестиций открыли клинику. Другими словами, жители Кизляра и окрестных посёлков могут получить в центре и бесплатную помощь, при наличии страхового полиса. Для города, где такая клиника пока только единственная, - событие важное. Ещё важнее то, что частные инвестиции вложены в медицину, а не в какой-нибудь коммерческий проект.
В перспективе, развитие клиники в республиканских масштабах, а также привлечение к сотрудничеству медицинских специалистов не только Дагестана, но и других регионов. -
Новая зона отдыха на берегу реки Терек открылась в понедельник во Владикавказе (Северная Осетия).
"Сегодня во Владикавказе в торжественной обстановке была открыта очередная зона отдыха для горожан и гостей нашей столицы. Это отрезок набережной длиной в 600 метров в районе Пожарского моста", - сообщает пресс-служба мэрии.
В рамках открытия набережной на этом месте была установлена скульптура мальчика с автомобильной камерой, который, как будто сплавившись по бурной реке, перепрыгивает через парапет. -
Сегодня в торжественной обстановке состоялось долгожданное открытие Гимринского тоннеля - самого длинного автодорожного тоннеля в России и странах СНГ. Он соединяет город Буйнакск и село Гимры Унцукульского района, обеспечивая наиболее короткую и не зависящую от погодных условий транспортную связь 9 районов горного Дагестана с центральной частью республики. Для жителей этих районов путь до Махачкалы сократится на несколько часов.
Длина тоннеля — 4 285 м. Он оборудован системами автоматической пожарной сигнализации, охранной сигнализации, громкоговорящего оповещения, телефонной связью, телевизионным наблюдением и эксплуатационной вентиляцией. Кроме этого в тоннеле установлена уникальная сейсмическая лаборатория, оборудование для которой специально заказано в Италии, способная своевременно информировать о сейсмоактивности в регионе и за его пределами. Данная система повысит безопасность не только тоннеля, но и других инженерных сооружений республики.
Гимринский тоннель является стратегически важным объектом, связывающим Махачкалу с горными районами. Сметная стоимость строительства составила 9,8 млрд рублей.
Ход строительства (много фото)
-
Севмаш готов к подписанию приемо-сдаточного акта головной атомной подлодки «Юрий Долгорукий», сообщает в понедельник пресс-служба предприятия.
«К 28 сентября 2012 года специалистами ОАО «ПО Севмаш» устранены все замечания постоянной комиссии государственной приемки кораблей. Об этом свидетельствует акт смотра корабля, подписанный начальником Главного штаба ВМФ адмиралом Александром Татариновым», – говорится в сообщении на .
«Юрий Долгорукий», построенный по проекту 955, является головным стратегическим ракетоносцем новой серии. Длина корпуса составляет 170 метров. Ширина – 13,5 метров, максимальная глубина погружения – 450 метров, скорость хода (подводного) – 29 узлов. Вслед за АПЛ «Юрий Долгорукий» были заложены «Александр Невский», «Владимир Мономах» и «Князь Владимир».
Серия атомных подводных крейсеров четвертого поколения, вооруженных баллистическими ракетами комплекса «Булава», призвана стать основой морских стратегических ядерных сил России на ближайшие десятилетия.
-
01 октября 2012
Во время этого «морского экзамена» проверялась работа систем подлодки на различных режимах. «Задания выполнены в полном объеме. Предприятия-контрагенты, сдаточная команда и экипаж корабля отработали на отлично», - сообщил ответственный сдатчик АПЛ Александр Резников. Заводская сдаточная команда под его руководством и экипаж с командиром капитаном 1 ранга Василием Танковидом за время проведения испытаний стали единым коллективом, слаженная работа которого нацелена на своевременное выполнение всех поставленных задач.
-
30 сентября 2012
Глава АМС Владикавказа Сергей Дзантиев вначале продемонстрировал главе республики новую технику, появившуюся на вооружении у города: 4 машины аварийной службы, оснащенные всем необходимым для экстренного выезда на место аварии.
Он напомнил Таймуразу Мамсурову, что «после вашего прямого эфира, где наибольшее количество вопросов касалось качества услуг ЖКХ, Вами было дано поручение сосредоточить силы на этом направлении и произвести модернизацию отрасли». Владикавказскими специалистами был изучен опыт работы Единой диспетчерской службы Липецка. «У нас получился лучший вариант», - сообщил Сергей Дзантиев. Диспетчерская служба работает круглосуточно.
-
Завод «Кавказкабель» — крупнейшее промышленное предприятие Кабардино-Балкарии — в период финансового кризиса увеличил выпуск продукции вдвое, войдя в первую двадцатку крупнейших компаний СКФО. За последние годы завод вложил в модернизацию производства более 10 млн долларов, нарастил портфель клиентов и занял одну из лидирующих позиций в кабельной отрасли российского машиностроения.
Если взглянуть на многолетнюю динамику выпуска продукции «Кавказкабеля», то складывается впечатление, что экономический бум «нулевых» обошёл прохладненский завод стороной (см. график 1). И если бы начало кризиса 2008 года не совпало со сменой контролирующих акционеров предприятия, то не исключено, что эта «спящая красавица» могла оказаться одним из наиболее проблемных активов Кабардино-Балкарии, который пришлось бы спасать с помощью экстренных мер господдержки. Однако новый собственник поставил перед заводом задачу нарастить объёмы производства, и первоначальный спад был быстро преодолён, а затем состоялся резкий рывок.
В первом рейтинге крупнейших компаний СКФО, составленном аналитическим центром «Эксперт ЮГ» по итогам 2009 года, «Кавказкабель» занимал 31-е место, а уже в следующем рейтинге вышел на 19-ю позицию, показав один из лучших темпов роста среди крупного бизнеса Северного Кавказа. О рыночной стратегии предприятия «Эксперту ЮГ» рассказал генеральный директор ЗАО «Кабельный завод “Кавказкабель”» Владимир Кузнецов.
-
Буду краток - 25 сентября корвет «Бойкий» (проект 20380, бортовой номер 532) наконец приступил к заводским ходовым испытаниям. Сегодня корабль перешёл из Санкт-Петербурга в Кронштадт.
Корабль, имеющий заводской №1003, был заложен 27 июля 2005 года в Санкт-Петербурге на ОАО Судостроительный завод «Северная верфь», став третьим кораблём в серии. 15 апреля прошлого года «Бойкий» был спущен на воду.
Фото havron с сайта (кликабельно)
-
27 сентября 2012
Завод по переработке сладких корнеплодов работает с 1961 года. Но, в связи с известными событиями в регионе, работы по производству сахара были прекращены более чем на 10 лет. Буквально с 2008 года завод получил новое дыхание. Более 50% устаревшей техники было заменено, практически все производство автоматизировано.
В период сахароварения – с сентября до конца декабря – планируется принять и переработать около 50 000 тн. сахарной свеклы.
Круглые сутки грузовая техника поставляет на завод, с полей аграриев республики около 800-1200тн сахарной свеклы, при производительности 2000-2500 мешков сахара в сутки.
