20 декабря дан старт работе уникального стекольного завода в Красносулинском районе Ростовской области.
В Европе Guardian industries представлена 10 заводами по производству листового стекла и стекла с покрытием. Два из них, самых современных – российские проекты: ООО «Guardian Steklo Ryazan» и ООО «Guardian Steklo Rostov».
Новое предприятие «Гардиан Стекло Ростов» – самый большой в мире завод по производству листового стекла компании Guardian industries. Ежесуточно он будет выпускать 900 тонн продукции. Предприятие построено всего за полтора года, в проект инвестировано 220 миллионов долларов.
В 2013 году завод приступит к выпуску высокотехнологичного стекла с магнетронным напылением. Такое стекло обладает улучшенными функциональными свойствами.
20 декабря 2012 года на Сосновском судостроительном заводе (генеральный директор Мурат Дугужев) прошла торжественная церемония закладки первых двух экологических судов проекта RT29 (строительные номера 10601 и 10602).
19 декабря в по московскому времени со стартового комплекса площадки 1 космодрома Байконур состоялся пуск ракеты космического назначения (РКН) «Союз-ФГ» с транспортным пилотируемым кораблем (ТПК) «Союз ТМА-07М» (командир: Роман Романенко (Роскосмос); бортинженеры: Крис Хадфилд (Канадское космическое агентство), Томас Машбёрн (НАСА). В соответствии с циклограммой полета ТПК «Союз ТМА-07М» штатно отделился от третьей ступени РКН и выведен на заданную орбиту. Стыковка ТПК «Союз ТМА-07М» с Международной космической станцией запланирована на 21 декабря.
Это свидетельствует об улучшении взаимоотношений между странами. Причём во многих сферах, – заявил российский посол. По-прежнему главными задачами остаются развитие экономик, модернизация старых и создание новых предприятий, улучшение качества жизни людей. К слову, за год доходы белорусов и россиян выросли на 18%.
Александр Суриков, Чрезвычайный и Полномочный Посол России в Беларуси: «Мы как бы вступили не в новый этап сотрудничества, а начали более интенсивно отрабатывать интеграционные процессы, в том числе Союзное государство. Это сегодня флагман, хребет, пример интеграционных процессов. К тому же то, что мы создали Таможенный союз – это только экономическая интеграция, а Союзное государство имеет более продвинутые функции – политические, оборонные, военно-технические, культурные».
Автодорога Южно-Сахалинск-Оха асфальтом дошла до Поронайска.
Это знаковое событие, дорога даст дополнительные возможности для развития муниципального образования и повышения качества жизни. Трасса уже ушла за город, готовится полотно для дальнейшего асфальтирования, в 2014 г. стоит задача дойти до города Смирных.
Работы по асфальтированию транссахалинской магистрали также идут и на севере Сахалина – в районе Ноглик, Охи, Тымовского. Протяженность ее составляет 858 км, порядка 500 км сегодня «одето» в асфальт или подготовлено к нему. По этой автомобильной дороге реализуются до 65% всего объема грузоперевозок автомобильным транспортом на территории области. Также она соединяет основные морские порты области и формирующиеся на территории острова зоны экономического роста, обеспечивающие стабильную грузовую базу для работы этих портов.
Модернизация и развитие дороги является одним из приоритетных направлений, установленных стратегией социально-экономического развития Сахалинской области. В настоящее время именно на этой дороге выполняется основной объем работ по строительству и реконструкции, как самой дороги, так и всех инженерных сооружений, расположенных на ней.
За последние десять лет протяженность асфальтобетонного покрытия здесь увеличилась более чем на 120 км, все временные мосты были перестроены на сооружения капитального типа.
18 декабря в Чаплыгинском районе Липецкой области состоялось открытие завода по изготовлению комплектующих для систем капельного полива.
Китайско-российское ЗАО "Новый век агротехнологий" стало участником особой экономической зоны регионального уровня промышленно-производственного типа "Чаплыгинская". Этот завод в Чаплыгинской экономической зоне стал пятым. Пока здесь будут работать около 30 человек, все местные жители. К 2015 году, когда запустят еще одну линию, сотрудников станет вдвое больше. В чаплыгинское производство китайцы уже вложили 151 млн. рублей. Теперь здесь будут производить 45 км капельной оросительной системы в час.
Применение таких технологий на полях должно на 10% повысить урожайность и на полмесяца сократить время созревания овощей. В Липецкой области оросительные системы нового поколения планируют опробовать уже этим летом на свекольных полях.
Из Чаплыгина оросительные системы разъедутся по всей России. Планируется закрыть 40% рынка на территории страны, плюс экспорт за границу.
ГК "Оптимист" совместно с ООО "Север-гарант" и ООО "Норд-С", входящие в НП "Красная Кузница", приступили к строительству пневматического судоподъемного комплекса на территории Соломбальской судостроительной верфи.
Газета "Ведомости" в статье Алексея Никольского "Индия вывела на рекорд" сообщает о заключении ОАО "Рособоронэкспорт" в октябре 2012 года с Индией сверхгигантского контракта на сумму около 5 млрд долл. на лицензионное производство в Индии в период до 2030 года авиационных двигателей АЛ-31ФП для истребителей Су-30МКИ.
По имеющимся сведениям, речь идет о производстве в Индии 970 таких двигателей. Фактически, в Индии будет осуществляться сборка двигателей АЛ-31ФП из комплектующих, поставляемых российскими предприятиями. Первые 50 двигателей так называемой "нулевой фазы" (видимо, почти полностью готовые) будут поставлены в 2013 году.
В 2012 г. в войска Восточного военного округа (ВВО) в рамках Гособоронзаказа поступило более 600 единиц новой автомобильной техники. В основном это современные образцы автомобилей общевойскового назначения, принятые на вооружение в последние 2-3 года.
Мост через реку Сура в Чувашии заработал по всем правилам.
На участке автомобильной дороги М-7 "Волга" (Москва-Уфа, км 582+300) в ноябре 2012 года было завершено строительство моста через реку Сура, возведение которого было начато в 2010 году. Мост - двухполосный, ширина его проезжей части составляет 7,5 метров. Длина Сурского моста - 1,242 км, а общая протяженность участка, на котором проводились работы по строительству моста и подъездных автомобильных дорог к нему, - 4,373 км. Сурский мост стал одним из самых дорогостоящих и высокотехнологичных сооружений в республике, его стоимость составила 4,9 млрд рублей.
Движение по новому мосту будет односторонним: Чебоксары - Москва. По старому, ныне действующему, - в обратную сторону. Расчетная скорость движения - 120 километров в час.
ОАО "Воркутауголь", одна из крупнейших угледобывающих компаний России, входящая в ОАО "Северсталь", завершило строительство автомобильного моста через реку в Воркуте. Мост, строительство которого обошлось в более чем 200 млн руб., введен в эксплуатацию. Он позволит эффективнее работать и развиваться угольным и другим предприятиям города, отмечается в сообщении пресс-службы компании.
В Кировском районе Новосибирска состоялось торжественное открытие детского сада № 408 «Жемчужинка» после полутора лет капитального ремонта..
.
Стены утеплили и усилили металлическими конструкциями, заменили устаревшую систему отопления, водопровода и канализации. Кроме того, построили пищевой и медицинский блоки, прачечную, музыкальный и физкультурный залы, обновили игровую площадку. В результате комплексного капитального ремонта удалось увеличить количество мест в детском саду со 160 до 210. В целом на ремонт здания из городского бюджета было выделено более 77 млн рублей.
Начало нового сельскохозяйственного года для Ростсельмаш ознаменовалось ростом производства и продаж прицепной и навесной техники. Вдвое увеличен выпуск универсальных фронтальных погрузчиков ПФУ-081 Fenix, их производство доведено до 100 единиц в месяц вместо 40 (в прошлом сельхозгоду). По словам директора по маркетингу компании Ростсельмаш Алексея Мошненко, в 2012-2013 сельскохозяйственном году компания намерена достичь роста продаж всех типов прицепной и навесной техники на 28%.Это связано с увеличением спроса на выпускаемое оборудование. Примером тому служит ПФУ-081 Fenix, производство которого в новом сельхозгоду увеличено вдвое.
«Если раньше мы выпускали 30-40 погрузчиков данной модификации в месяц, то сегодня 60-100 единиц. В частности, в октябре с конвейера сошло 100 Fenix», — рассказал директор по маркетингу компании Ростсельмаш Алексей Мошненко. Серийное производство фронтальных погрузчиков компании Ростсельмаш началось в 2010 году. За два года техника смогла прочно занять свою нишу на рынке. ПФУ-081 Fenix приобрел большую популярность у потребителей за счет универсальности в работе и приемлемой цены, которая для покупателей является одним из определяющих факторов при выборе.
ОАО "Пермский моторный завод" в рамках договора с Объединённой двигателестроительной корпорацией (ОАО "УК "ОДК") отгрузило первую газотурбинную установку ГТУ-12П единичной мощностью 12 мегаватт для компрессорной станции "Кубанская".
Всего на КС "Кубанская" планируется поставить четыре ГТУ-12П.
Газотурбинная установка ГТУ-12П, разработанная конструкторами ОАО "Авиадвигатель", предназначена для привода центробежного нагнетателя природного газа в составе блочно-комплектного газоперекачивающего агрегата ГПА-12 "Урал" производства ООО "Искра-Турбогаз" (разработчик ОАО "НПО "Искра", г. Пермь).
"Поставка ГТУ-12П для нового магистрального газопровода - безусловно, новый виток сотрудничества ОАО "Пермский моторный завод" и ОАО "Газпром": вслед за газопроводом "Северный поток" наши газотурбинные установки вступят в эксплуатацию и на объектах системы газопроводов "Южный коридор" - российского сухопутного участка стратегического газопровода "Южный поток", - подчеркнул Олег Королёв, коммерческий директор ОАО "Пермский моторный завод".
Открытое акционерное общество «Красногорский завод им. С.А. Зверева» (ОАО КМЗ, г. Красногорск, Московская обл.) ‒ одно из ведущих предприятий России в области оптического и оптико-электронного приборостроения. ОАО КМЗ входит в холдинг ОАО «Швабе» (до ребрендинга - ОАО «НПК «Оптические системы и технологии»).
ОАО КМЗ внедрило в производство новое современное технологическое оборудование ‒ горизонтальные обрабатывающие центры Haas 1600 YZT.
«В рамках реализации программы по техническому перевооружению и развитию предприятия мы приступили к модернизации цеха обработки корпусных деталей. Первым этапом стало приобретение за счет средств завода обрабатывающих центров фирмы Haas. Внедрение данного оборудования наряду с повышением производительности и точности обработки деталей позволяет за счет измерительной системы на основе головки Renishaw на месте проконтролировать их размеры. Вторым этапом проведения модернизации цеха станет закупка оборудования для обработки высокоточных деталей», ‒ прокомментировал генеральный директор ОАО КМЗ А.П. Тарасов.
В московском аэропорту Внуково завершилось строительство нового терминала – А, которое шло шесть лет. 18 декабря состоялось открытие второй очереди первого пускового комплекса терминала, так называемой "капли". Её строительство велось с использованием самых современных, уникальных материалов, которые обеспечивают максимальную безопасность и комфорт. В результате площадь терминала увеличилась на 96 тысяч квадратных метров.
В центре "капли" на высоте 40 метров расположена башня диспетчерского пункта контроля движения на летном поле. У ее подножия создан фонтан и парк, размещены кафе. Вдоль фасада терминала построили двухуровневую эстакаду, протяженность которой около 2,5 километра. Она будет разводить транспортные потоки прилетающих и вылетающих пассажиров. Эстакада сливается с транспортными магистралями, соединяющими Боровское и Киевское шоссе.
Отряд кораблей Тихоокеанского флота под командованием контр-адмирала Владимира Вдовенко в составе БПК «Маршал Шапошников», танкера «Иркут» и спасательного буксира «Алатау» посетил с неофициальный дружественным визитом индийский порт Мумбай.
Визит продолжался с 28 ноября по 2 декабря, по окончании которого в акватории Аравийского моря состоялись российско-индийские учения «Индра-2012». Корабли двух стран выполнили совместное маневрирование, провели сеансы связи и артиллерийские стрельбы. Вертолёт Ка-27 с борта БПК «Маршал Шапошников» совершил перелёт и посадку на борт эсминца УРО «Майсор».
Завершив учения церемонией расхождения, отряд кораблей Тихоокеанского флота продолжил переход в район несения службы по защите гражданского судоходства.
ООО «Сосногорская швейная фабрика» создано в 1987 году. Это единственное крупное швейное предприятие Республики Коми. Выпуск продукции в 2012 году составит около 50 тысяч единиц швейной продукции - форменной и спецодежды. Численность работников - 300 человек.
Сегодня фабрика представляет собой современное предприятие, имеющее портфель заказов от компаний различных отраслей промышленности и учреждений бюджетной сферы. 14 декабря после модернизации и ремонта открыты два цеха фабрики. В ближайших планах - дальнейшее обновление мощностей, привлечение квалифицированных рабочих кадров.
11 декабря филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Востока – ввел в работу современный энергообъект - новую подстанцию 500 кВ Лозовая. Реализация проекта позволила повысить надежность электроснабжения потребителей юго-восточной части Приморья, в том числе городов Находка и Партизанск.
Ввод в работу новой подстанции стал завершающим звеном создания энергетического кольца 500 кВ Приморская ГРЭС – Дальневосточная – Владивосток – Лозовая – Чугуевка – Приморская ГРЭС общей протяженностью 1,042 тыс. км. Благодаря строительству кольца надежность электроснабжения Приморья выведена на принципиально новый качественный уровень.
На надежное энергообеспечение теперь могут рассчитывать не только 2 миллиона жителей края, но и крупные предприятия, в том числе нефтеналивной терминал трубопроводной системы Восточная Сибирь – Тихий океан в бухте Козьмино. Кроме того, созданы условия для организации электроснабжения новых проектов в Приморье, в частности, завода по производству полимеров - ЗАО «Восточная нефтехимическая компания», судостроительных верфей - ОАО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта» и других.
Да, это не шутка, в технопарке Ворсино Калужской области сегодня (18.12.2012) открылся завод Французкой компании Procher, на котором будут выпускаться углеткани для авиакосмической промышленности.
Инвестиции в проект ООО «Порше Современные Материалы» составили около 2,5 млн евро. Создано 30 рабочих мест. Мощность предприятия на сегодня – от 20 до 40 тонн в год. В течение пяти лет руководство компании планирует нарастить мощности до 200 тонн. Завод будет производить углеродные ткани с различными техническими свойствами, а также по мере увеличения спроса ткани других типов (стеклянные, арамидные и др.).