«Тигр-6А», с броней класса 6А и противоминной защитой STANAG Level 2a Источник фото:
Арзамасский машиностроительный завод (АМЗ, Нижегородская область) изготовил по заказу министерства обороны РФ опытный образец бронированной машины «Тигр-6А» с увеличенным классом защиты, сообщает АМЗ.
Транспортное средство предназначено для безопасной перевозки командного состава военных структур в условиях боевых действий. В настоящее время «Тигр-6А» готовится к проведению испытаний и защите заявленных технических характеристик. После испытания машину планируется запустить на АМЗ в серийное производство.
«Тигр-6А» разрабатывался на базе СПМ-2 «ГАЗ-233036» «Тигр». Главным преимуществом машины является защищенность корпуса, который по прочности превосходит корпуса, используемых сейчас в войсках «УАЗиков» и «ГАЗ-66».
Протяженность моста составляет 198,5 погонных метра (с учетом подъездных путей — 965 погонных метров). Мостовой переход и подходы обеспечены искусственным освещением, тротуарами и остановками.
Источник фото:
Общая протяженность дороги регионального значения «Алтайское — Ая — Нижнекаянча — Бирюзовая Катунь» составляет 54 километра.
Источник фото:
«Общая стоимость двух объектов — почти 1 миллиард рублей. Мост и новая дорога разгрузит транспортный поток, движущийся по Чуйскому тракту, что позволит сделать ОЭЗ «Бирюзовая Катунь» более доступной для туристов» — заявил Губернатор Александр Карлин во время открытия.
10 октября 2011г., Колпино, Санкт-Петербург
На Ижорском трубном заводе завершился капитальный ремонт общей стоимостью около 60 млн. рублей, в рамках которого стартовал проект, направленный на развитие производства труб.
Источник фото:
«В период ремонта реализован первый этап инвестиционного проекта по модернизации участка внутреннего покрытия. В частности подготовлен фундамент под установку дополнительного дробемёта для очистки внутренней поверхности труб», — комментирует директор по производству — главный инженер дивизиона Андрей Луценко.
Кроме реализации первого этапа инвестиционного проекта в ходе капитального ремонта были выполнены работы по ремонту нижней балки трубоформовочного пресса (наплавка и механическая обработка поверхности в местах установки толкателей), восстановлен выпускной клапан на гидропрессе, смонтирована новая мойка гидропресса.
В Костроме состоялись испытания и приемка двух катеров для Рыбоохраны Волго-Каспийского теруправления Росрыболовства. В ближайшее время суда будут доставлены для несения службы в Волгоград и Астрахань.
Источник фото:
Катер на базе проекта КС-700, разработанный и построенный Костромским судомеханическим заводом, стал очередным в серии маломерных судов, закупаемых Росрыболовством в рамках Федеральной целевой программы «Повышение эффективности использования и развитие ресурсного потенциала рыбохозяйственного комплекса в 2009-2013 годах». Напомним, ранее состоялась передача такого же катера для Верхневолжского теруправления.
В июне 2010 года в индустриальном парке «Шексна» (Вологодская область) состоялся пуск ЗАО «Трубопрофильный завод «Шексна» («Северсталь ТПЗ - Шексна») - уникального для российской экономики предприятия, выпускающего продукцию для строительной отрасли по самым современным технологиям.
Новый завод стал первым объектом на инвестиционной площадке, которую совместными усилиями развивают региональные власти и ОАО «Северсталь».
10 октября 2011 г.
ЗАО «Северсталь ТПЗ - Шексна», ввело в строй новое оборудование по испытанию образцов экспортируемой продукции, стоимостью порядка 5,5 млн. рублей.
«Новое оборудование позволит оценить механические свойства продукции, которые являются решающим критерием при оценке ее качества клиентами строительных рынков, - подчеркнул Виталий Шестаков, генеральный директор ООО «Северсталь ТПЗ - Шексна». - Кроме того, пущенный в эксплуатацию комплекс позволит вдвое сократить время испытаний продукции, а также снизить издержки на технологическую операцию».
В августе 2011 года поголовье свиней в хозяйствах всех категорий составляло 18,8 млн. голов. Вот уже несколько месяцев численность остается на этой отметке. С начала текущего года поголовье только росло. Благодаря чему показатели последних трех месяцев текущего года опережают аналогичные прошлогодние. Так, июньский и июльский показатели на 0,1% выше, чем в те же месяцы в прошлом году. В августе этот показатель уже составил 0,2%. Однако отголоски отрицательной динамики осени и зимы все же еще ощутимы. Так, средний показатель численности голов свиней в январе-августе 2011 года на 0,4% меньше, чем аналогичный показатель 2010 года. Но общая тенденция все же положительная: в сравнении с показателем 2009 года текущий выше на 4%, 2008 года — на 8%.
Источник фото:
В сельхозорганизациях по итогам января-августа 2011 года объем свиней на убой составил 1,1 млн. тонн, что на 10% превышает прошлогодний показатель. В августе 2011 года в сельхозорганизациях произведено 155,7 тыс. тонн. Эта цифра также выше уровня прошлого года – но уже на 19%. В целом по каждому из 8-ми месяцев текущего года мы наблюдаем увеличение показателя относительно аналогичного прошлогоднего. Южный ФО и Северо-Кавказский ФО, по-прежнему, продолжают борьбу с последствиями вспышек АЧС, только по этим двум округам мы наблюдаем отрицательную динамику при сравнении общего показателя января-августа текущего года и прошлого — на 6% и на 5% соответственно. За 8-мь месяцев 2011 года в Россию ввезли 445 тыс. тонн свинины, иностранного происхождения. Динамика в сравнении с показателем 2010 года и 2009 года положительная — на 8% и 18% больше соответственно. Что связано с ростом спроса на данную продукцию.
В рамках XIII Российской агропромышленной выставки «Золотая осень» автомобильный завод «Урал» (основной актив в структуре дивизиона «Грузовые автомобили» Группы «ГАЗ») представил новое семейство грузовых автомобилей сельскохозяйственного назначения повышенной проходимости на шасси «Урал-432065» (колесная формула 4х4, грузоподъемность 5-6 тонн).
Источник фото:
На стенде предприятия демонстрируются три специализированных автомобиля нового семейства: автоцистерна для пищевых жидкостей, самосвал с трехсторонней разгрузкой и передвижная авторемонтная мастерская. Также на агропромышленном форуме представлен автомобиль на шасси «Урал-583161» (6х4) грузоподъемностью 14,5 тонн с саморазгружающимся кузовом-бункером для перевозки корнеплодов.
10 октября. ОАО «НПО «Сатурн» завершило работы по государственному контракту на ОКР «Разработка технологий создания морского газотурбинного двигателя (ГТД) с полным ресурсом до 100 тысяч часов мощностью 8 МВт (на базе газотурбинного двигателя 4-го поколения, разработанного для госзаказчика) и газотурбоагрегата на основе морского (судового) ГТД мощностью 8 МВт».
Впервые для морского ГТД в качестве воспламенения камеры сгорания применена плазмоструйная система зажигания, которая обеспечила уверенный запуск, как на газовом, так и на жидком топливе, и позволила уменьшить номенклатуру внешней обвязки.
По словам управляющего директора ОАО «НПО «Сатурн» Ильи Федорова, «разработка двухтопливного ГТД морского применения мощностью 8 МВт является событием как для НПО «Сатурн», так и для всего российского двигателестроения. Мы надеемся на запуск новой отечественной разработки в промышленное производство. В ходе проведенных работ получен огромный научно-технический задел для использования в дальнейших разработках ГТД наземного применения».
ОАО «Волжское пароходство» сегодня приняло в эксплуатацию шестое сухогрузное судно проекта RSD44 дедвейтом в реке около 5540 тонн «Волга макс» класса «Капитан Кадомцев», построенное на Окской судоверфи. Об этом сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро, являющегося проектантом серии.
Источник фото:
Сухогрузы RSD 44 предназначены для перевозки навалочных, генеральных грузов и контейнеров. Постепенно они заменят суда предыдущей серии «Волго-Дон». Новые суда превосходят своих предшественников по производственной эффективности, экологичности, экономичности и комфортабельности.
Президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов 9 октября посетил морской причал одного из формирований Военно-морских сил (ВМС) страны, у которого пришвартованы два новых ракетных катера «Молния» проекта 12418, построенных на ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» (СНСЗ) в рамках военно- технического сотрудничества между Россией и Туркменистаном.
Источник фото:
О решении строить на Каспии современный военно-морской флот (ВМФ) президент Бердымухамедов объявил еще в августе 2009 года на заседании Совета безопасности. Уже в 2010 году был создан Военно-морской институт Министерства обороны Туркменистана. К настоящему времени в соответствии с основными положениями Военной доктрины Туркменистана разработана и утверждена программа развития Военно-морских сил Вооруженных Сил на период до 2015 года.
Россия предоставит Индии новейшие технологии наведения для межконтинентальной баллистической ракеты «Агни-5» дальностью до 10 тыс. км, которая способна нести ядерную боеголовку
На судостроительном предприятии ООО «Верфь братьев Нобель» (город Рыбинск, Ярославская область) 7 октября 2011 года состоялся спуск на воду шестого из серии спасательного катера-бонопостановщика проекта А40-2Б «Валерий Барский», построенного по заказу Федерального Агентства морского и речного транспорта РФ (Росморречфлот) для ФГУП «Балтийское БАСУ». Об этом сообщает пресс-служба верфи.
Источник фото:
Данное судно предназначено для работы в составе береговой инфраструктуры порта города Новороссийска и будет служить для обеспечения безопасности судоходства и защиты окружающей среды.
10 октября.
На Челябинском трубопрокатном заводе в рамках реализации второй очереди проекта «Керамический флюс» состоялись горячие испытания линии по производству керамического флюса. В результате испытаний получено 1200 кг керамического флюса высококачественного гранулометрического состава.
Проект «Керамический флюс-2» – это современное экологически безопасное производство, запуск которого позволит компании ЧТПЗ стать одним из крупнейших изготовителей сварочного современного флюса не только в России, но и в Европе.
Парусник «Паллада» торжественно встретили во Владивостоке после стодневной экспедиции.
Источник фото:
Учебное парусное судно «Паллада» вернулось во Владивосток из Международной транстихоокеанской экспедиции, посвященной 50-летию полета в космос Ю.А. Гагарина и 270-летию открытия российскими мореплавателями Русской Америки.
1 июля 2011 года курсанты отправились в экспедицию, главной целью которой стало привлечение внимания мировой общественности к достижениям российской космонавтики.
42 курсанта из Дальрыбвтуза и 59 курсантов из Камчатского государственного технического университета посетили шесть американских портов: Кадьяк, Ситке, Сиэтл, Сан-Франциско, Лос-Анджелес, Гонолулу и канадский порт Виктория, преодолев 12 тыс. миль.
Источник фото:
- Наши курсанты с честью несли знамя Российского флага, — говорит ректор Дальрыбвтуза Георгий Ким. — Они проявили необычайную стойкость и смелость в трудных ситуациях, коих было немало на нашем пути. Во время экспедиции все, без исключения, курсанты УПС «Паллада» успешно сдали экзамен по судовым системам.
8 октября в Костромской области состоялся большой праздник для всех любителей спорта — в областном центре открылась «Ледовая арена».
В день торжественного открытия арены состоялся розыгрыш абонементов на массовое катание на коньках. Завершилась церемония показательными выступлениями костромских фигуристов и хоккейным турниром детских команд на Кубок открытия ледовой арены.
Источник фото:
До этого момента костромская ледовая арена четыре месяца работала в тестовом режиме. Первая техническая проба льда состоялась в начале июня. К моменту официального открытия спорткомплекса здесь уже присутпили к регулярным тренировкам детская хоккейная команда «Кострома», взрослые хоккейные клубы «Русь», «Ладья», «Аргус», «Динамо», «Технолог» и другие. Три раза в неделю на Ледовой арене тренируются 70 юных фигуристов.
Спортивный комплекс открыт для всех желающих — здесь организованы занятия для любителей активного отдыха на коньках. По будням и в выходные на лед регулярно выходят не менее ста любителей фигурного катания.
7 октября в Рязани в деревне Карцево состоялось торжественный пуск линии нового завода по производству асфальтобетонной смеси.
Источник фото:
На новом заводе планируют выпускать несколько типов асфальтобетонной смеси. Производительность линии — 200 тонн смеси в час.
Источник фото:
— Качество асфальтобетонной смеси — залог успеха дорожного строительства в целом. На практике мы наблюдаем, что повышение качества покрытия стало просто необходимым. Мы надеемся, что использовать смесь, произведённую на данном заводе, станут дорожные строители не только Рязанской области, но и других регионов ЦФО, — заявил, присутствовавший на церемонии открытия, министр транспорта и автомобильных дорог Рязанской области. — Так как срок службы у качественной асфальто-бетонной смеси больше, мы сможем сократить затраты на ремонт дорожного покрытия.
6 октября в Санкт-Петербургском университете растительных полимеров состоялось торжественное открытие комплекса новых лабораторий. Лаборатории были переоборудованы для проведения научных исследований в рамках реализации инновационного проекта «Лиственница», они оснащены самым современным оборудованием и позволяют моделировать технологические процессы переработки древесины лиственницы. Проект «Лиственница» является уникальным, нигде в мире подобная технология еще не освоена. Его реализация позволит получить новый сорт целлюлозы, способный абсорбировать в 4 раза больше влаги, чем самая лучшая целлюлоза, полученная из других видов древесины. Это означает, что промышленный выпуск такой целлюлозы сможет создать условия для изменения существующего рынка санитарно-гигиенической продукции и товаров медицинского назначения.
2 октября в Брянске, в центральном парке города собрались друзья и партнёры компании «ПРОК» – представители ведущих компаний по производству профиля, фурнитуры и стеклопакетов. В официальной части мероприятия гости пожелали компании «ПрОК» дальнейшего процветания и выразили надежду на успех дальнейшего сотрудничества.
На «Красноярском заводе синтетического каучука» состоялся запуск новой воздухоразделительной установки компании CanGas (Китай). Новое оборудование обеспечит предприятие азотом и позволит снизить операционные затраты, связанные с эксплуатацией морально устаревшей криогенной установки.
Созданная в 2001 году на базе новосибирского научного центра России, компания Innalabs на сегодняшний день включает в себя три офиса в трех странах — США, Украине и России.
Коллектив Innalabs выполняет задачи разработки, производства, маркетинга и продаж вибрационных гироскопов и акселерометров по всему миру, на равных конкурируя на рынках высокотехнологической продукции с такими известными компаниями как Boeing, Honeywell, BAE, Northrop и др.
