Компания «Наносинтез», российский производитель инновационной косметики и биосовместимых заменителей кожи, подписала соглашение о поставке своей продукции в страны Евросоюза и США в объеме 30 миллионов евро, следует из сообщения компании.

"Достигнуто соглашение по поставкам в Германию, Францию и Италию, идет заключительный этап в вопросе поставок в США и получение необходимых лицензий. В натуральном выражении годовой объем поставок составит 60 тысяч упаковок косметических средств", — сообщили агентству «Прайм» в компании «Наносинтез».

Соглашение было заключено между «Наносинтезом» и итальянским дистрибьютором профессиональной косметики Bisio Progetti SpA, входящим в группу компаний Guala. Косметика, производимая «Наносинтезом», направлена на решение ряда проблем, связанных с возрастными изменениями кожи человека, без применения инъекций.

Компания «Наносинтез» основана в 1999 году и занимается производством наукоемкой биотехнологической продукции в области фармако-биоинженерии.

Как показывает практика, данная масличная культура может обеспечить хорошую рентабельность производства. С реализацией проблем не возникает, а цена за килограмм семян достигает 10 рублей за килограмм.

Теперь в аэропорту города-курорта Геленджик самолеты взлетают не только в сторону моря, но и в сторону гор. Аэропорт «Геленджик» является вторым в России, где стало возможным выполнение взлета с подобным курсом.

Аэропорт Челябинск (до 2007 г. Баландино)- международный аэропорт федерального значения, располагается в 18 км от центра г. Челябинска. Аэропорт осуществляет авиационное сообщение с крупнейшими городами РФ, странами ближнего и дальнего зарубежья.

Реконструкция

С весны 2007 г. проводилась поэтапная реализация масштабной инвестиционной «Программы реконструкции аэропорта до 2010 года»:
приобретена новая автотехника (автолифт, перронные автобусы, пожарный спецавтомобиль, противообледенительная установка, водозаправочная машина, снегоуборщик)
проведён ремонт искусственных покрытий взлётно-посадочной полосы и прилегающего к нему перрона
организованы отдельные подъезды к российскому сектору вылета, залу прибытия и международному сектору
построен современный автопаркинг, проведена модернизация оборудования службы перевозок (замена стоек регистрации, обновлены транспортировочные ленты и т.п.)
«Челябинск» стал первым аэропортом Уральского федерального округа, который обеспечил успешное функционирование системы Wi-Fi

Самый глобальный проект аэропорта на этот год — строительство альтернативного топливозаправочного комплекса, затраты на его сооружение составляют 150 млн. рублей. Ввод ТЗК в эксплуатацию намечен на конец 2011 года.
Так же в этом году начата реконструкция международного терминала и зала прилета внутренних линий. Ремонт фасадной части зала прилета и благоустройство привокзальной площади будут закончены к октябрю текущего года.

фото аэропорта

В течение прошлого года отдыхающие в Плёсе потратили 1,7 млрд. рублей,сообщили в региональном департаменте экономического развития. С каждым годом растёт как число туристов, посещающих «волжскую жемчужину», так и количество финансовых средств, которые они оставляют в городе, увеличивая доходную часть бюджета и способствуя развитию малого бизнеса.

• 

Плёс - город в Приволжском районе на севере Ивановской области. История Плёса ведёт начало с 1410 года, когда московский князь Василий I, сын Дмитрия Донского повелел построить здесь укреплённую таможенно-сторожевую заставу. Население - 2,5 тыс. жителей (2010г.) Промышленных предприятий в Плёсе нет. В 20-е годы XX века Плес превратился в город-здравницу. Сейчас здесь находятся дома отдыха, пансионаты, туристические базы. Неспешное течение реки, холмистые берега, песчаные пляжи, хвойные и лиственные леса, чистый воздух создали Плесу славу "русской Швейцарии".

Плёс ( много фото)

18 августа Тюменский госуниверситет презентовал сразу два крупных проекта. В техноцентре вуза запустили суперкомпьютер «Менделеев» и лабораторию по созданию нанообъектов «Нанофаб-100».
Презентацию приурочили к визиту в университет заместителя министра образования РФ Инны Биленкиной.

Суперкомпьютер запущен в этом году. Он занимает, согласно рейтингам, 32 место в России. Суперкомпьютер — составляющая часть регионального центра разработок в области моделирования нефтегазовых месторождений, создаваемого на базе ТюмГУ.

Второй проект — «Нанофаб-100» — одна из трех установок для работы с объектами наноразмеров, для создания биочипов, микроэлектронных устройств. Установка позволят работать даже с отдельной молекулой.
фото

«Монокристалл» является одним из крупнейших мировых производителей синтетического сапфира для высокотехнологичных применений в электронной и оптоэлектронной промышленности и паст для металлизации солнечных элементов.

В 2010 году доля «Монокристалла» на мировом рынке сапфира составила около 25%, а на рынке алюминиевых паст для солнечной энергетики — 15%.
ОАО «Роснано» входит в проект ЗАО «Монокристалл» по расширению производства наиболее востребованной на мировом рынке продукции предприятия. Проектом предусмотрено производство сапфировых цилиндров и подложек, а также серебросодержащих и алюминиевых композиционных паст для металлизации кремниевых солнечных элементов.Компания вложит 1,18 млрд рублей, сообщает ее пресс-центр.

Пластины сапфира, производимые на предприятии — 2 и 10 дюймов.

Россия скоро обзаведется космическим отелем, в котором смогут одновременно побывать семь человек. Доставлять путешественников на орбиту планируется на кораблях «Союз». Тур на орбиту Земли будет стоить 500 тысяч фунтов, а дорога до станции займет два дня, пишет Daily Mail.

Проектом космического отеля занимается компания «Орбитальные технологии» и РКК «Энергия». Коммерческая космическая станция (ККС), открыть которую планируется в 2016 году, будет гораздо удобнее, чем МКС. Так, в отеле на орбите будет настоящий душ, вертикальные и горизонтальные спальные места. Питаться туристы будут не из тюбиков, как сейчас космонавты, а полноценной едой, которую доставят в гостиницу все те же корабли «Союз». Причем из напитков под запретом окажутся только алкогольные. Экипаж ККС будет выполнять функции обслуживающего персонала.

Организаторы проекта ориентируются на богатых и любопытных путешественников, а также на крупные компании, которые смогут посылать сотрудников на орбиту для проведения научных исследований.

Основанная в 2001 г. московская компания NetUP объявила о разработке первой российской IPTV-приставки на платформе Google Android.

Расположенный под Санкт-Петербургом завод «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус», который на 30% принадлежит компании Kia, с 15 августа переходит на трехсменный график работы и начнет серийное производство нового Kia Rio, сообщает РИА Новости со ссылкой на представителя «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус»
До конца 2011 года на петербургском заводе будет произведено 20 тысяч Kia Rio, в 2012 году планируется собрать около 100 тысяч автомобилей.
«Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» — первое российское промышленное предприятие зарубежного автопроизводителя, которое работает в режиме полного производственного цикла.
Hyundai инвестировала в строительство завода «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» в Петербурге более 500 миллионов долларов, строительство началось в 2008 году. Массовое производство на предприятии было запущено в январе 2011 года.
К 2012 году мощности предприятия будут увеличены до 200 тысяч автомобилей в год, первоначально компания заявляла о намерении довести показатель до 150 тысяч единиц. Предприятие Hyundai в Петербурге, кроме российского рынка поставляет продукцию на экспорт.

Накануне Московского авиакосмического салона (МАКС-2011) корреспондент «НВО» встретился с генеральным директором ОАО «Корпорация «Фазотрон-НИИР» Вячеславом Валерьевичем Тищенко. Он рассказал о работе в сфере высоких инновационных технологий и новых конструкторских разработках.

Аэропорт Уфа — международный аэропорт города Уфы.
Полеты из аэропорта Уфа осуществляются по всей территории России и в страны СНГ,
а также Грецию, Китай, ОАЭ, Турцию.

реконструкция

2001 г. — введён в эксплуатацию международный терминал.

2006-2007 гг. — проведена реконструкция терминала внутренних перевозок, расходного склада ГСМ, гостиницы «Аэропорт», привокзальной площади аэропорта.

Площадь аэровокзала увеличилась более чем в два раза. Терминал оснащен современным технологическим и информационным оборудованием, самыми актуальными системами вентиляции и кондиционирования. Пропускная способность единого пассажирского комплекса, имеющего 4 телескопических трапа, 4 лифта и 3 эскалатора, выросла до 600 человек в час.

Восстановлены аэродромные покрытия на обеих искусственных взлетно-посадочных полосах (ИВПП), рулежных дорожках и перроне общей площадью 340 тысяч квадратных метров.

2010 г. — Уфимский аэропорт — лауреат Национальной премии РФ «Компания года 2010».

фото аэропорта

Подписано инвестиционное соглашение между РОСНАНО и ОАО «ВНИИНМ» (входит в состав Топливной компании Росатом «ТВЭЛ») по созданию промышленного производства сверхвысокопрочных наноструктурированных проводов. Общий бюджет проекта составляет 1,02 миллиарда рублей, из которых РОСНАНО профинансирует 450 миллиона рублей. Вклад ОАО «ВНИИНМ» в проект составляет 570 миллионов рублей, часть из которых будет внесено оборудованием и интеллектуальной собственностью.

В рамках проекта будет организовано промышленное производство суперпроводов объемом до 50 тонн в год. Планируется, что выручка от реализации продукции проекта в 2015 году превысит 800 миллионов рублей. Кроме того, реализация проекта позволит создать в Москве почти 80 новых рабочих мест.

Суперпровода обладают высокой прочностью, сравнимой с прочностью стали, и в то же время — высокой электропроводностью, сравнимой с характеристиками меди, поэтому их часто называют суперпроводами, — говорит заместитель председателя правления РОСНАНО Андрей Малышев. — Основное их применение — работа в условиях, требующих сочетания высокой электропроводности и прочности. В частности, они могут быть использованы в мощных импульсных магнитах для научного и промышленного применения, в контактных проводах для высокоскоростного железнодорожного транспорта, в авиационной и космической технике, судостроении и электронике».

Ученые национального исследовательского Иркутского государственного технического университета (НИ ИрГТУ) получили наномодификатор — вещество, позволяющее в разы увеличить прочность металлов и полимеров, сообщил РИА Новости представитель физико-технического института ИрГТУ Александр Иванов.

Модификатор представляет собой углеродные нанотрубки из угольной пены — отхода алюминиевой промышленности. В сравнении с существующими добавками модификатор ИрГТУ дает металлу большую прочность; его себестоимость около 7 тысяч рублей за килограмм, то есть почти в десять раз меньше существующих аналогов.

Машиностроительный завод «Труд» (г. Новосибирск), специализирующийся на выпуске гравитационного обогатительного оборудования для предприятий черной, цветной и редкометалльной промышленности, осваивает инновационные технологии.
На новом экспериментальном участоке мелкосортного литья специалистами завода отрабатывается технология упрочения сплавов путем введения нанодисперсных порошков.

По словам главного инженера ОАО «Завод „Труд“ Геннадия Мочкина, в последние годы часто возникают проблемы, связанные с тем, что металлургические предприятия выпускают продукцию, не обладающую достаточной прочностью, чтобы производить из нее обогатительную технику. Так как эти машины работают в условиях высокого абразивного износа, для их производства требуется более прочный металл.
Именно поэтому новосибирские машиностроители решили направить усилия на решение задачи по освоению выпуска отливок из модифицированных нанодисперсными порошками сплавов. Работы в этом направлении ведутся совместно с Институтом теоретической и прикладной механики и Институтом химии твердого тела СО РАН. Ученые разрабатывают теоретическую базу, производственники на заводе внедряют эти разработки в практику.
»В результате проведенных работ удалось повысить износостойкость лопаток турбин дробеструйных аппаратов на 40%, — рассказывает Геннадий Мочкин. — Повысили прочность зубчатых колес. Правда, пока все это на экспериментальном уровне. Серийно начали выпускать колосники для бытовых печей с более высокой прочностью".

В центре Петербурга появилась новая пешеходная зона – после ремонта открыта набережная канала Грибоедова.

Работы три месяца вела группа компаний «Возрождение». Проезжую часть сузили до четырех метров и замостили брусчаткой, а тротуар, наоборот увеличили — до 8-9 метров, он также замощен.
Кроме того, здесь были обновлены инженерные сети и появилось новое наружное освещение.
Вдоль пешеходной зоны установлены 20 архитектурных композиций, состоящих из гранитной скамьи, цветочницы и урны.

Инвестор проекта – компания «Газпром», при поддержке которого был благоустроен ряд исторических улиц Петербурга, уже согласовал адресную программу благоустройства на будущий год.

канал Грибоедова (фото)

Разработка учёных Института физики полупроводников СО РАН позволит произвести настоящую революцию в медицинской диагностике и решить проблему дистанционного обнаружения опасных веществ.

Представьте: посредством специального биодатчика каждый человек по капле крови сможет контролировать наличие опасных патологий у себя в организме. Причём стоимость такого точнейшего анализа будет в разы дешевле, чем нынешние лабораторные исследования. Наличие этих простых в использовании инструментов сделает реальной существование персонализированной медицины, о которой так много говорят сегодня.
Подобные биосенсоры смогут работать и в газовой среде, распознавая молекулы вредных веществ в немыслимо низких концентрациях. Это ляжет в основу новых приборов, контролирующих состояние окружающей среды, или детекторов большинства видов взрывчатых веществ.
В роли таких детекторов (датчиков, сенсоров), действующих в биожидкостях и газах, будут выступать кремниевые нанопроволочные транзисторы. Работы по их созданию сегодня ведутся в Институте физики полупроводников им. А. В. Ржанова СО РАН.

Роботы, создаваемые в Центральном НИИ робототехники и технической кибернетики (ЦНИИ РТК), позволяют оператору на безопасном расстоянии выполнять множество опаснейших операций, в том числе и в экстремальных условиях.

Мобильный робот «Разведчик», несмотря на свои внушительные габариты, а весит он 250 килограммов, движется довольно быстро, со скоростью метр в секунду, а главное — подкупает своей универсальностью. Этот мастер на все руки может использоваться при охране и патрулировании объектов, локализации последствий техногенных аварий, в радиационной разведке.

Изначально (к разработке приступили в 2007 году при поддержке Роснауки) робот создавали для поиска и эвакуации локальных источников гамма-излучения, чтобы применять его при выполнении штатных операций на атомных предприятиях, а также во время природных катаклизмов и при военных действиях.

«Робот может выехать на территорию, найти объект, осмотреть его телекамерами и при необходимости эвакуировать, — рассказывает начальник отдела ЦНИИ робототехники и технической кибернетики Роман Чижевский. — В тех случаях, когда визуально объект поиска не виден — если, например, он находится под снегом или в траве, робот может его найти. В части локализации аварий у него есть грузоподъёмный манипулятор. Если появился завал, может его разобрать. А во время взрывотехнических операций — накрыть локализатор взрыва специальным изделием — «фонтаном».

В Нижегородской губернии разработали первую в мире вакуумную технологию нанесения нанопокрытий, пригодную для массового производства.

Основная сфера деятельности НПФ «Элан-Практик» — разработка и производство промышленных вакуумных установок и технологий нанесения PVD покрытий, предназначенных для широкого круга изделий. Дополнительно к этому – разработка и производство промышленных вакуумных установок ионного азотирования.

PVD покрытия получаются в результате поатомной сборки в среде беспримесного вакуума или в атмосфере чистых газов.
PVD покрытия могут иметь практически любые составы и структурные модификации. При этом покрытия могут обладать уникальными свойствами, превосходящими свойства аналогичных по составу компактных материалов.

интервью с руководителем «Элан-Практик»

Астрахань — международный аэропорт города Астрахань. Расположен на южной окраине города. Прежнее название — «Нариманово».

На первом этапе реконструкции аэропорта обновлено здание аэровокзального комплекса, капитально отремонтирована взлетно-посадочная полоса, благоустроена прилегающая территория и полностью перестроен зал приема официальных делегаций и VIP.

В настоящее время способен принимать все типы воздушных судов отечественного и иностранного производства в самых сложных метеорологических условиях.

Второй этап реконструкции предполагает удлинение взлетно-посадочной полосы до общемировых стандартов (3,2 км), полную модернизацию оборудования, строительство транспортного хаба и, конечно же, открытие новых авиационных маршрутов.

аэропорт до и после реконструкции (фото)