В Ставрополе состоялось открытие единственного в СКФО Северо-Кавказского центра обработки данных. Это знаковое событие как для госорганов, так и для бизнеса и населения СКФО.
До недавнего времени площадкой для систематизации и хранения всей задействованной в этих процессах информации был центр обработки данных в Краснодаре. Теперь таковой открыт национальным оператором связи «Ростелеком» и в Ставрополе. Он будет обеспечивать нужды не только края, но и северокавказских республик.
15 августа состоялся запуск цеха в инкубаторно-птицеводческом хозяйстве «Притеречная» в селе Знаменское Надтеречного района Чечни.
В день запуска цеха птицефабрики была завезена партия суточных цыплят бройлеров «КООББ-500» из Кабардино-Балкарии в количестве 21160 голов.
Казалось бы, изобретение велосипеда в энергетике уже невозможно. Однако разработка красноярских ученых, похоже, способна перевернуть привычные представления о получении энергии. резидента , малого инновационного предприятия «» (МИП СибГАУ), доступнее самых дешевых мировых аналогов, при этом качественнее и эффективнее самых дорогих. Как уверяют их создатели, они смогут работать до ста лет, что в 3-5 раз превосходит аналоги по сроку службы. Разработчики из Красноярска уверены – их энергоэффективные батареи способны совершить самую настоящую революцию в энергетике.
«Один комплекс 10-15 КВт способен обеспечить энергией полноценный загородный коттедж, оснащенный всеми необходимыми бытовыми приборами. При этом все вложения окупятся буквально за несколько месяцев», - рассказывает руководитель проекта солнечные батареи «ВЕК», технический директор «СибИНВЕНТ-КОСМОС», кандидат наук Борис Шагаров.
Фоторепортаж Сергея Анашкевича
Ракетные корабли на воздушной подушке "Самум" и "Бора", входящие в 41-ю бригаду ракетных катеров Черноморского флота России, считаются одними из самых экстремальных и в некоторой степени уникальных военных кораблей.
Это корабли скегового типа (на воздушной подушке), по сути - катамараны с двумя узкими корпусами и очень широкой палубой. Они обладают уникальными кораблестроительными качествами - это трансформируемость гидродинамической платформы и многовариантность - 36 вариантов использования двигательно-движительной установки.
С одной стороны корабль - это катамаран с диапазоном скоростей до 20 узлов, с другой - быстроходный корабль на воздушной подушке с максимальной скоростью до 55 узлов, что позволяет кораблю не попадать в захват самонаводящихся ракет, а также двигаться быстрее, чем выпущенная торпеда.
В Ачхой-Мартановском муниципальном районе в рамках республиканской программы развития птицеводства состоялся запуск птицефабрики «Ачхой-Мартановская».
В день запуска предприятия сюда была завезена первая партия суточных цыплят американских бройлеров кросса «КОББ-500» в количестве 22 тысяч голов, сообщили в пресс-службе Минсельхоза ЧР.
Для тех, кто пропустил:
1. Владивосток. Тихоокеанский флот.
Корабли в линии:
Гвардейский ракетный крейсер «Варяг» проекта 1164 - флагманский корабль
БПК «Маршал Шапошников» проекта 1155
Эскадренный миноносец «Быстрый» проекта 956
БДК «Пересвет» проекта 775/III
БДК «Николай Вилков» проекта 1171
Гидрографическое судно «Вице-адмирал Воронцов» проекта 862/II
МПК «Усть-Илимск» проекта 1124М
Ракетный катер Р-19 проекта 12411 «Молния-1»
Базовый тральщик БТ-114 проекта 1265
ДЭПЛ Б-260 «Чита» проекта 877
+ 50 фото! (кликабельно)
Амбициозный проект развития Северо-Кавказского горного туристического кластера постепенно начинает переходить в практическую плоскость. В короткие сроки здесь развернулось строительство внешней инфраструктуры будущего курорта.
В России это первая модель такого рода, с помощью которой можно прогнозировать последствия землетрясений в районах конкретного города.
Учёные из Центра геофизических исследований Владикавказского научного центра РАН на базе НОЦ «Геоинжиниринг» ищут ответы на вопросы о том, какими будут характер и степень разрушений, вызванных землетрясениями на определённой территории
Какие факторы влияют на последствия землетрясения? Этот вопрос ставится перед наукой каждый раз при оценке разрушений, спровоцированных мощными сдвигами земной коры. Так, Ниигатское землетрясение в Японии 1964 года дало учёным представление о возможном разжижении грунтов – явлении, учёт которого до сих пор физически строго не определён. Крупнейшее в истории американского континента Мичоаканское землетрясение, встряхнувшее Мексику в 1985 году, показало, что в прогнозах последствий этого вида природных катаклизмов стоит учитывать влияние мощной толщи грунта, вплоть до 100 метров, а не только 15–20-метровую верхнюю часть разреза. После Спитакского землетрясения 1988 года учёные сделали вывод, что масштаб разрушений обусловлен, помимо большой магнитуды, ещё и совпадением собственных частот колебаний зданий типовой высотной застройки и частот колебаний мощной грунтовой толщи до 200–300 метров, подстилающей город Ленинакан.
Трикотажно-швейная фабрика уже начала выпуск различной одежды. Сейчас здесь трудятся около 20 женщин, а в перспективе планируется укомплектовать штат до 200 работников.
Научно-экспедиционное судно "Михаил Сомов" 29 июля вышло из порта Архангельска в долгосрочный рейс, в ходе которого в Арктике будут работать сразу несколько научных экспедиций ведущих институтов России, одновременно судно доставит грузы на метеостанции, сообщает Севгидромет.
На борту судна в Арктику отправятся множество экспедиций ААНИИ, ВСЕГЕИ, ЦНИИГАиК, ГЕОХИ РАН и другие.
"Ученые Арктического и антарктического научно-исследовательского института (ААНИИ) выполнят исследования специального назначения в области гидрометеорологии в юго-западной части Карского моря. Основной целью проведения специальных исследований является сбор и обобщение данных по гидрометеорологическим, ледовым и экологическим условиям акватории Карского моря между Северным островом архипелага Новая Земля и о. Белый, необходимых для оценки воздействия неблагоприятных параметров окружающей среды при освоении Восточно-Приновоземельских лицензионных участков в юго-западной части Карского моря", - говорится в сообщении.
Сразу два знаменательных события произошли в Северодвинске - 27 июля был подписан акт передачи флоту РПКСН К-407 «Новомосковск» проекта 667БДРМ, прошедшего средний ремонт и модернизацию на ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка», а сегодня 30 июля на ОАО «ПО «Севмаш» состоялась торжественная церемония закладки головного корабля проекта 955А РПКСН «Князь Владимир»!
Этот пост будет дополнен ТТХ! Фотографии уже есть!
Свершилось маленькое, но чудо!
Теперь любой желающий, практически, в режиме реального времени может совершить (даже, наверное виртуальным назвать сложно) путешествие по просторам Арктики на .
МОСКВА, 26 июл — РИА Новости. Военно-морской флот (ВМФ) России впервые за свою постсоветскую историю начинает масштабное перевооружение: в 2012 году военные моряки получат 10-15 кораблей, в том числе атомные подлодки и фрегаты, сообщил главнокомандующий ВМФ РФ вице-адмирал Виктор Чирков.
Главком также особо отметил, что Россия не собирается оставлять пункт передового базирования в сирийском порту Тартус, и подробно рассказал о задачах российской межфлотской группировки, которая сейчас находится в Средиземном море.
Детский сад «Родничок» в с.п.Барсуки, рассчитан на 100 дошколят.
На прошедшей неделе произошло знаковое для авианосца «Викрамадитья» событие - полётной палубы впервые коснулось шасси истребителя!
МиГ-29КУБ, управляемый Героем России, заслуженным лётчиком-испытателем РФ полковником Николаем Диордицей и старшим лётчиком-испытателем Михаилом Беляевым, совершил несколько заходов над кораблём на разных высотах и впервые совершил касание палубы. «Пробежав» несколько десятков метров, самолёт взмыл в небо.
После этого в течение десяти минут тест-пилот Российской самолётостроительной корпорации «МиГ» ещё дважды успешно вводил спарку на эталонную траекторию посадки и производил касание палубы.
Николай Диордица и Михаил Беляев рассматриваются в числе основных лётчиков-испытателей, которым предстоит совершить первую посадку самолёта на палубу «Викрамадитьи».
По сообщению пресс-службы ОАО Фото
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – Магистральные электрические сети (МЭС) Юга – успешно завершил испытания новой линии электропередачи 330 кВ Моздок – Артем в Дагестане.
Новая линия электропередачи протяженностью 280 км, проходит по территориям четырех субъектов РФ: Республики Северная Осетия, Ставропольскому краю, Чеченской Республике, Республике Дагестан.
В ходе строительства установлено 1318 анкерно-угловых и промежуточных опор, при оборудовании спецперехода протяженностью 600 метров через р. Терек установлено 5 более сложных в монтаже металлических опор повышенной высотности (около 80 метров). Использование такого оборудования позволяет обеспечить надежность и безопасность передачи электроэнергии потребителям в сложных рельефных условиях Северного Кавказа.
В ходе реализации проекта также расширена подстанция 330 кВ Моздок и построена подстанция 330 кВ Артем и. Общий объем инвестиций в строительство энергообъектов составил порядка 8,7 млрд рублей.
Линия 330 кВ Моздок – Артем построена в рамках реализации инвестиционной программы ОАО «ФСК ЕЭС» для обеспечения выдачи мощности дагестанских гидроэлектростанций потребителям Северо-Кавказского федерального округа.
+ 36 фото! (кликабельно)
12 июля состоялась торжественная церемония сдачи в эксплуатацию тоннеля на 86 км автодороги «Кавказ». Специалистам группы компаний «СК МОСТ» понадобилось полтора года, чтобы возвести тоннель протяженностью 310 м, противолавинную галерею длиной 63 м, ряд подпорных сооружений и здание службы эксплуатации.
Силами специалистов подразделений группы компаний «СК МОСТ» в тоннеле также выполнены все инженерные коммуникации – освещение, видеонаблюдение, связь, охранная сигнализация.
Работы на объекте были начаты в декабре 2010 года. Сбойка тоннеля прошла 1 сентября 2011 г. Государственная комиссия приняла объект 29 июня 2012 г.
17 июля в Махачкале состоялось открытие мусоросортировочного завода. Мощность мусоросортировочного завода более 500 тонн переработки отходов в сутки. Это предприятие уникальное не только для Дагестана, но и для Северного Кавказа.
Потребность в таком предприятии существовала давно. Нельзя бесконечно вывозить мусор и сжигать. В день из города вывозилось 500 тонн мусора, в месяц - 15 тысяч тонн, в год - 180 тысяч тонн. Каковы же должны были быть экологические последствия? Сейчас же за сутки завод в состоянии сортировать твердые бытовые отходы в объеме 500-600 кубических метров. Здесь мусор будет сортироваться по 6 фракциям: бумага, стекло двух видов, металл, резина, пластик. Оставшиеся, не подлежащие сортировке отходы запрессовываются в брикеты. Благодаря данному заводу 150 человек обретут себе работу.
Фрегат проекта 22350 «Адмирал Флота Советского Союза Горшков»:
Корвет проекта 20380 «Бойкий»:
Фото А. Акентьева с сайта airbase.ru (кликабельно)