-
03 декабря
Проект строительства нового здания аэровокзала Белгорода был разработан в 2010-2011 гг, в апреле 2011 г проект был на государственную экспертизу, которую успешно прошел, после чего было начато его строительство.
Смотрим проект - и что сделано всего за полтора года (!). А то, что сделано за столь короткий период - не может не поражать:
Строительство как таковое уже суть закончено - идут отделочные работы.
Информация и фото - от Михаила Койнова , спасибо камраду, посетившему объект в ноябре:
-
Судоремонтно - судостроительная корпорация, город Городец, Нижегородская область, 30 ноября 2012 года спустила на воду первый блок металлического плавучего ремонтного дока нового поколения (проекта 28140) грузоподъемностью 8000 тонн. Строительство плавучего дока, закладка которого состоялась 28 декабря 2011 года, ведется для Азербайджанского государственного Каспийского морского пароходства. Об этом сообщила пресс-служба ССК.
- Спуск на воду первого блока плавучего дока, город Городец, 30 ноября 2012 года
-
03 декабря
Для республиканской теплоэлектростанции изготавливают два дымососа.
«Сибэнергомаш» активно осваивает рынок Пакистана. Этот контракт уже не первый, заключенный с пакистанскими партнерами. В настоящее время в южноазиатском государстве особое внимание уделяется развитию энергетического сектора, и барнаульский завод холдинга «НОВАЭМ» участвует в реализации энергопроектов. Первая партия оборудования «Сибэнергомаша» для монтажа на ТЭС «Музаффарагарх», расположенной в столице провинции Пенджаб, была отправлена весной этого года.
Сейчас на заводе изготавливаются осевые дымососы для газомазутного котла ТЭС «Музаффарагарх». Каждый из дымососов массой более 42 тонн способен удалить из топки котла 585 кубических метров газов в час. В феврале полностью готовое оборудование будет отправлено заказчику.
«Рынок Пакистана является перспективным для нас, особенно сейчас, когда там запускаются крупные энергетические проекты, которые должны восполнить существующий дефицит электроэнергии. В восстановлении станции «Музаффарагарх» участвуют украинские, китайские, российские предприятия, и большой опыт «Сибэнергомаш» в производстве тягодутьевого оборудования высоко ценится», — отметил управляющий директор ОАО «Сибэнергомаш» Никита Тюрин. -
Череповецкий металлургический комбинат (входит в дивизион «Северсталь Российская сталь») начал поставки металлопроката для нового автомобиля Chevrolet-Cobalt, производство которого запущено в Узбекистане на предприятии GM Uzbekistan.
ЧерМК уже прошел одобрение на поставку металлопроката для этой модели автомобиля и начал отгрузку в адрес GM Uzbekistan. Прокат будет использоваться для штамповки как лицевых, так и не лицевых деталей автомобиля, а также колeс. Специально для нового Chevrolet Cobalt на ЧерМК было освоено производство новых марок холоднокатаного и горячеоцинкованного проката. «Северсталь» имеет наибольшую долю в поставках металлопроката на GM Uzbekistan – более 70%.
-
03 декабря
30 ноября открыто движение по основному ходу транспортной развязки Академического моста в Иркутске. Завершение строительства правобережных подходов и развязок существенно изменит схему городской транспортной инфраструктуры, организации движения. Кардинально перераспределятся потоки пассажирского и общественного транспорта, прежде всего с плотины ГЭС и старого Глазковского моста. Это существенно снимет нагрузки с центральных улиц областного центра.
-
Азово-Донское пароходство (АДП) впервые осуществило сложную логистическую услугу по доставке экспортной партии российского зерна в объеме 31,5 тыс. тонн в Кению с перевалкой на рейде порта Кавказ (доставка партии зерна по системе «от двери до двери»). Флот АДП осуществил вывоз российского экспортного зерна речными судами по внутренним водным путям (ВВП) России, перевалку его на рейде морского порта Кавказ через комплекс ООО «Универсальная стивидорная компания» (входит в АДП) на морское судно, которое впоследствии доставило всю партию груза в порт Момбаса (Кения).
Заказчиком данной партии груза, а также услуг АДП по ее комплексной доставке в Кению выступила компания Louis Dreyfus Commodities Suisse S.A. (Швейцария).
АДП считает данное направление перспективным и намерено перевезти через порт Кавказ 250 тыс. тонн зерна.
В 2012 году рейдовый перевалочный комплекс ООО «Универсальная стивидорная компания» в порту Кавказ обеспечил перевалку с речных судов АДП на морские суда 54 тыс. тонн зерновых грузов.
Под управлением АДП работают 73 судов река-море плавания дедвейтом до 7000 тонн каждое, 100 речных судов дедвейтом до 3000 тонн. В 2011 году флотом компании перевезено 6 млн тонн, перевалено в портах 4,2 млн тонн. -
01 декабря
1 декабря в поселке Североонежск Плесецкого района Архангельской области состоялось торжественное открытие физкультурно-оздоровительного комплекса.
Строительство спортсооружения началось в 2011 году в рамках областной программы «Спорт Беломорья». Спортивный объект включает в себя универсальный зал для игровых видов спорта 36 м ×18 м и два тренажерных зала. Кроме того, в здании предусмотрены вспомогательные помещения: раздевалки, массажный и медицинский кабинеты, тренерские комнаты и т.д.
На возведение объекта из областного бюджета было выделено около 36 миллионов рублей, из местного — более 10 миллионов рублей. Также в рамках реализации Федеральной целевой программы "Развитие физической культуры и спорта в Российской Федерации на 2006-2015 годы" Архангельской области в 2011–2012 годах была выделена федеральная субсидия в размере 22,7 млн рублей на приобретение спортивно-технологического оборудования и металлоконструкций.
-
30 ноября
Специалистами НПО Энергомаш и РНЦ «Прикладная Химия» на специально созданной экспериментальной установке впервые получена первая опытная партия новейшего высокоэффективного горючего Ацетам.
Полученный результат подтвердил ранее проведенные теоретические исследования, а также показал эффективность разработанной технологии получения нового горючего.
Работы ведутся в рамках программы отработки и последующей сертификации Ацетама как ракетного горючего перспективного применения в инициативном порядке в счет собственных средств НПО Энергомаш и в рамках грантовой поддержки Инновационного Центра «Сколково».
На следующих этапах предстоит провести серию исследований физико-химических свойств Ацетама, анализ стойкости конструкционных материалов, определить параметры пожаро и взрывобезопасности и многое другое, что предусмотрено отраслевыми методиками сертификации ракетных топлив.
В 2013-2014 г.г. планируется проведение отработки технологии получения промышленных партий Ацетама, а также разработка стенда и проведение огневых испытаний экспериментального кислородно-ацетамового ЖРД. -
Последняя новость о развитии порта Тамань появлялась на сайте довольно давно, а именно в конце февраля , поэтому мне захотелось освежить данные на текущий момент, благо определенные новости есть, а проект действительно очень значимый, масштабный и в чем-то даже уникальный. Не для кого не секрет (по крайней мере для жителей СуН) что в свое время чуть ли не все основные портовые мощности в СССР, за исключением Новороссийска были за пределами самой РСФСР, т.е. за пределами России в ее текущих границах. И после развала Союза это означало лишь одно, что мы стали зависимы от транзитеров и портовых мощностей независимых государств. Для исправления этой ситуации в стране были разработы несколько проектов строительства и/или расширения портовых мощностей. Одним из этих внушительных проектов стал небезызвестный порт , с планируемым грузооборотом в 100 млн. тонн. к 2020 году. Но помимо уже существующего Новороссийского порта и Усть-Луги, существует уже достаточно проработанный проект еще одного стомиллионного (!) (по обороту в тоннах) порта, а именно порта Тамань. Данный проект начал осуществляться в этом году и новости под катом.
-
29 ноября
25 ноября в рамках продолжения пусконаладочных работ на «Тобольск-Полимере» проведены успешные тестовые операции на производственной линии фасовки полипропилена. При тестировании использовались гранулы полипропилена, изготовленные на «Томскнефтехиме» - производственной площадке СИБУРа в Томской области.
В соответствии с проектом всего на «Тобольск-Полимере» будут работать две фасовочные линии, каждая из которых состоит из машины для фасовки гранул полипропилена, системы транспортировки мешков весом по 25 кг и автоматического оборудования для укладки расфасованной продукции на деревянные поддоны (паллеты).
-
29 ноября
На , на базе газотурбинной энергетической установки ГТЭ-18 (поселок Шакша), осуществлен запуск испытательного стенда для проведения эквивалентно-циклических испытаний деталей и узлов авиационного двигателя .
"На сегодняшний день стенд является единственным подобным полигоном в России. Его технические возможности позволяют проводить эквивалентно-циклические испытания в ускоренном режиме, а значит, оперативно принимать решения по реализации конструкторских идей на производстве", - отмечает управляющий директор УМПО Александр Артюхов. – "Это, в свою очередь, расширит наши возможности в области повышения качества АЛ-31СТ и его надежности в эксплуатации".
Стенд предназначен для апробирования конструкторских идей, связанных с рабочими лопатками и опорой турбины высокого давления и нацеленных на повышение надежности изделия в целом. Подготовка к проведению испытаний велась с апреля, за это время оборудована операторская станция, установлено программное обеспечение, обновлены системы контрольно-измерительных приборов и автоматики, пожаротушения и пр.
-
29 ноября
На улице Стаханова в Липецке состоялось открытие физкультурно-оздоровительного комплекса «Лидер».
Строительство бассейна в Липецке, стоимость которого составила 143,8 млн. рублей, началось в 2010 году. Общая площадь объекта составляет 2730 квадратных метров. В здании разместились два бассейна. Один - 25-метровый, рассчитанный на 6 дорожек, второй - «лягушатник» для обучения малышей. Кроме того, здесь есть два тренажерных зала, раздевалки, сауна, буфет. На прилегающей территории разместится парковка, а летом будут построены два теннисных корта и волейбольная площадка.
Бассейн станет тренировочной базой для отделений плавания и большого тенниса ДЮСШ №3. Кроме того, здесь смогут заниматься жители близлежащих микрорайонов. -
За 9 месяцев 2012 года объем экспорта гражданского оружия «Ижмаша» по сравнению с аналогичным периодом 2011 года вырос на 60% и составил 483,7 миллиона рублей. За 9 месяцев 2012 года предприятие поставило на экспорт оружия на сумму в 12 раз превышающую показатель того же периода 2010 года.
Такие данные озвучил на встрече с журналистами Александр Александрович Косов – временный генеральный директор НПО «Ижмаш».
-
29 ноября
Автор репортажа - Александр "Russos" Попов
Второй пусковой объект (первый — «») — работа кипит.
Краткий фотообзор.
- (c) Russos, 2011
-
28 ноября
Компания "Рособоронэкспорт" в среду, 28 ноября, опровергла сообщения в СМИ об отказе Индии от закупок российских тяжелых военно-транспортных вертолетов Ми-26Т2 и самолетов-заправщиков Ил-78МК-90. Как в пресс-релизе компании, итоги по обоим тендерам еще не объявлены, поэтому заявлять о победе того или иного самолета или вертолета преждевременно.
-
28 ноября
Еженедельно здесь смогут заниматься до 3,5 тысяч студентов и жителей Тулы.
-
СТАМБУЛ (Рейтер) - Газпром заключил долгосрочное соглашение на поставку газа частным компаниям Турции, укрепив позиции на растущем рынке на фоне спада спроса в Европе.
Регулятор энергетического рынка Турции выдал компаниям Akfel, Bosphorus и Kibar лицензии на импорт газа по российскому "западному маршруту" на срок свыше 30 лет и разрешил компании Bati Hatti покупать газ в течение 23 лет.
-
27 ноября
ОАО "Силовые машины" изготовило и испытало турбогенератор мощностью 67 МВт, предназначенный для Карагандинской ГРЭС в Казахстане.
-
Россия впервые поставила Индонезии многоцелевой вертолет Ми-171, сообщил во вторник журналистам официальный представитель холдинга "Вертолеты России" Роман Кириллов.
"Вертолетостроительный холдинг "Вертолеты России" впервые осуществил поставку нового среднего гражданского многоцелевого вертолета Ми-171 в Индонезию. В октябре 2012 года одна из крупнейших горнодобывающих компаний страны приобрела сертифицированный гражданский вертолет Ми-171 производства ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод"", — сказал Кириллов.
-
27 ноября
Автор репортажа - Роман (Docent) Вуколов
Неделю назад уютное болотце лытдыбра и прочих «мимимишных котиков» в некоторых бложеках с экстенсивно-раскрученным рейтингом всколыхнула волна одинаковых «репортажей» из Алабяно-Балтийского тоннеля. Из-за такой организованности интернет-общественность заподозрила их авторов в продажности и заказухе. Не берусь судить, как там в реальности было дело. Сам я нужным рейтингом не обладаю, картиночек с котиками не публикую, зато тоннели и стройки — это моя, и, надеюсь, моих читателей, любимая тема, короче, о посещении данного тоннеля я договаривался самостоятельно, через , и никто мне за это ни копейки не платил. Так что рассказывать я буду своими словами и своими фотками. Кстати, добыть «проходку» в большую дыру, несколько лет мешающую мне и многим другим выезжать с улицы Алабяна на Ленинградку, я пытался еще год назад, но тогда это почему-то не получилось. Постараемся наверстать теперь.
- Балтийский тоннель, северо-западная хорда
