MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
  •  

    Трубная Металлургическая Компания (ТМК), один из крупнейших мировых производителей трубной продукции для нефтегазовой отрасли, приобрела 55% акций трубного завода Gulf International Pipe Industry L.L.C. (GIPI), расположенного в Султанате Оман.

    Мощности предприятия позволяют ежегодно производить более 200 тысяч тонн сварных труб OCTG и линейных труб для нефтегазовой отрасли. Главными потребителями продукции предприятия в настоящее время являются крупнейшие нефтегазовые компании, ведущие свою деятельность в странах Персидского залива.

    0 читать дальше

  • Компания ЧТПЗ впервые поставила собственную продукцию в Бразилию. Совокупный объем заказа – около 1 500 тонн труб.


    В адрес заказчика отправлены бесшовные трубы из углеродистой стали, произведенные по международному стандарту ASTM A106 Gr, диаметром от 26 до 219 мм. Данная продукция используется практически во всех областях народного хозяйства, в том числе в химической и энергетической промышленности, машиностроении, автомобильной, авиационной отрасли, судостроении.

    ЧТПЗ планирует развивать сотрудничество с бразильскими потребителями: компания открыта для диалога и готова поставлять высококачественные трубы во все страны мира. Компания ЧТПЗ имеет успешный опыт поставок трубной продукции в Европу, США, Канаду, страны СНГ и на Ближний Восток.

    0 читать дальше

  • 23 октября 2012 года в Radisson Royal Hotel состоялось вручение премии «Компания года - 2012». Проект компании «ИнтэлЛекс» «Управление вагонными парками на базе технологии ITM» стал лауреатом премии в секции «Программное обеспечение» за вклад в реальный сектор экономики.

    0 читать дальше

  •  

    В рамках Международного форума «Открытые инновации» состоялась подписание инвестиционного соглашения о строительстве завода по производству высококачественного стекла с нанопокрытием на территории Ульяновской области.

    Свои подписи под документом поставили Губернатор Ульяновской области Сергей Морозов, генеральный директор ОАО «Корпорация развития Ульяновской области» Дмитрий Рябов и Генеральный директор компании «Пилкингтон Глас» Мстислав Шилов.

    • Слева направо: Генеральный директор ОАО «Корпорация развития Ульяновской области» Дмитрий Рябов, Генеральный директор компании «Пилкингтон Глас» Мстислав Шилов, Губернатор Ульяновской области Сергей Морозов и председатель Правления ОАО «РОСНАНО» Анатолий Чубайс
    • Слева направо: Генеральный директор ОАО «Корпорация развития Ульяновской области» Дмитрий Рябов, Генеральный директор компании «Пилкингтон Глас» Мстислав Шилов, Губернатор Ульяновской области Сергей Морозов и председатель Правления ОАО «РОСНАНО» Анатолий Чубайс

     

    Новый завод (дочерняя структура Проектной компании SP Glass Holdings B. V.) будет построен в рамках совместного проекта ОАО «РОСНАНО», компании NSG, представленной на российском рынке под брендом Pilkington, группы компаний СТиС и Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР). Объем инвестиций в новое строительство составит около 6 млрд рублей.

    0 читать дальше

  • Наш сайт ранее уже рассказывал о производстве и испытаниях опытного образца нового международного пассажирского вагона класса Regolamento Internazionale delle Carrozze (RIC).

    И вот 18-19 октября приемочная комиссия побывала на Тверском вагоностроительном заводе (ТВЗ, входит в Трансмашхолдинг), рассмотрела результаты разработки вагонов RIC (модель 61-4476) и вынесла решение об их производстве:

    До этого в нашей стране вагонов этого класса не производили: ни в России, ни в СССР.

    0 читать дальше

  • На ТЭЦ-2 завершена поставка оборудования восьмого турбогенератора. Его изготовлением занималось научно-производственное объединение «ЭЛСИБ» ОАО, г. Новосибирск. Энергомашиностроителям потребовалось около одного года, чтобы выполнить заказ энергетиков. В ближайшее время начнется монтаж энергоблока. Пуск оборудования намечен в 2013 году.

    Реконструкция восьмого энергоблока позволит решить две основных задачи: увеличит мощность турбины с 55 до 60 МВт с выдачей дополнительных киловатт-часов потребителям и повысит в целом надежность работы второй тепловой электростанции столицы Алтайского края.

    0 читать дальше

  • В Колышлейском районе Пензенской области компания «Дамате» ввела в эксплуатацию птичники подращивания, завершив тем самым второй этап реализации проекта по производству мяса индейки.


    В конце сентября на комплекс в Колышлейском районе была завезена партия птицы, необходимая для полной комплектации новых производственных мощностей.


    Площадка подращивания стала вторым объектом комплекса, введенным в эксплуатацию. Ее строительство началось летом 2012 года и было осуществлено в соответствии с графиком.

    0 читать дальше

    На отечественных водоемах плетеные шнуры давно, слава богу, перестали быть экзотикой. Теперь экзотика – «плетенка» хорошего качества и по доступной цене. В самом деле, посмотришь на иные магазинные ценники – цены прямо зашкаливают: за 100-метровую бобинку - 1000 рублей, 1500, 2000 – кто больше? Цена этого расходного материала уже подбирается к цене вполне приличного спиннинга или катушки, на изготовление которых явно уходит больше материалов и труда. А, может, не явно? Из чего и как делают рыболовный плетеный шнур? А вдруг мы чего-то не понимаем в технологии его производства, не знаем каких-то нюансов, приводящих к таким заоблачным ценам?
    Для начала разберемся с материалами для производства.  Плетеные шнуры первого поколения изготавливались из арамидных волокон (к примеру таких, как Kevlar французской фирмы DuPont), но они не нашли широкого применения в рыбалке из-за ряда недостатков, таких как высокая гигроскопичность. Вскоре им на смену пришли плетеные шнуры из высокомодульного пространственно–ориентированного полиэтилена (HMPE). Первая разработка этого материала была осуществлена в шестидесятых года в голландской компании DSM доктором Пеннингсом, обнаружившим возможность удерживания сложных структур в слабом растворе полиэтилена сверхвысокой молекулярной массы. Эти структуры оказались некоей комбинацией молекул со свернутыми и удлиненными цепями. Еще через десять лет исследовательскими лабораториями компании DSM был открыт процесс, который мог использоваться уже в промышленном масштабе. В его основу легло открытие высочайшей способности к вытяжке, присущей гелям с высоким содержанием слоистых кристаллов со свернутой цепью в твердом состоянии. 

    0 читать дальше

  •  Компания "Препрег - Современные композиционные материалы" вошла в число победителей конкурса "Инновации в строительстве", который проводился под эгидой комитета по строительству администрации Санкт-Петербурга. В качестве победителя конкурса компания "Препрег-СКМ" удостоилась почетного права представить свои разработки в рамках строительной недели и выставки  BalticBuild, которая проходит в эти дни в Санкт-Петербурге.



    Компания представила на конкурс передовую технологию для ремонта и усиления строительных конструкций - Систему внешнего армирования углеродными лентами FibARM.

    0 читать дальше

     

    Компания «Сухой» отреагировала на призыв премьера Дмитрия Медведева заняться созданием нового самолета для региональной авиации. Изобретать новый лайнер не потребуется: «Сухой» готов достать с полки уже подзабытый проект грузопассажирского лайнера Су-80, рассчитанного на перевозку 30 человек.

    0 читать дальше

    • На Урале появится еще один завод по производству труб для нефтегазовой промышленности
    • На Урале появится еще один завод по производству труб для нефтегазовой промышленности

    Администрация Пермского края и Объединенная металлургическая компания подписали меморандум о строительстве в городе Чусовом нового трубно-сталеплавильного комплекса на базе Чусового металлургического завода (ЧМЗ) стоимостью около 50 млрд рублей.

    0 читать дальше

  • ОАО «Балтийский завод» сдало группе компаний «Балтийская топливная компания» (БТК) танкер «Ксения», завершающий серию из 4 нефтеналивных судов.


    Строительство серии было начато в январе 2011 года, в рамках контракта, подписанного в ноябре 2010 года. Заказ на строительство серии танкеров финансировался при участии постоянного финансового партнера БТК – «Банка Санкт-Петербург». Инвестиции в строительство составили порядка 400 млн рублей. Серия судов спроектирована ООО «Морское инженерное бюро».

    0 читать дальше

  • 3 июня 2012 г. компания Laky Verf передала шестое судно проекта Laky 13M заказчику - Северо-Восточному управлению государственного морского и речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта. Передача прошла в Осетровском речном порту (Иркутская обл., г.Усть-Кут) в присутствии представителей Северо-Восточного управления ГМРН, сотрудников судостроительной компании Laky Verf и экипажа катера, который получил название «Патрульный - 10».

    Переданное судно (материал – алюминий, длина – 13,7 м, ширина – 4,0 м) предназначено для патрулирования и инспектирования, для выполнения функций по контролю и надзору за безопасностью судоходства в Дальневосточном федеральном округе.

     

    0 читать дальше

  • Инжиниринговая компания «ССТэнергомонтаж» рекомендована для выполнения работ по сервисному обслуживанию энергетического оборудования на объектах ОАО «Газпром».

     

    Компания «ССТэнергомонтаж», входящая в Группу компаний «Специальные системы и технологии», получила Свидетельство об аккредитации на выполнение работ по обслуживанию, ремонту и наладке оборудования  систем электрообогрева на объектах дочерних обществ и организаций ОАО «Газпром».

    Получение данного Свидетельства об аккредитации – еще один шаг в развитии партнерских отношений ОАО «Газпром» и ГК «Специальные системы и технологии», которые продолжаются более 10 лет. На протяжении всего этого времени на объектах ОАО «Газпром» успешно эксплуатируются системы электрообогрева трубопроводов и резервуаров «Тепломаг» и индукционно-резистивная система обогрева протяженных трубопроводов ИРСН-15000 на основе СКИН-эффекта.

    Аккредитация «ССТэнергомонтаж» проведена в соответствии с технической политикой ОАО «Газпром», направленной на повышение надежности и безаварийности эксплуатации энергетического оборудования. Привлечение компании «ССТэнергомонтаж» в качестве подрядчика позволит ОАО «Газпром» оптимизировать затраты по обслуживанию инженерных систем на объектах и повысить эффективность их эксплуатации.

    0 читать дальше

  • Месячник судостроения в нашей стране продолжается! -

    31 мая в Хабаровске морскому отряду Восточного регионального командования внутренних войск МВД России двух патрульных катеров проекта Афалина:

    Катера разработаны и выпущены санкт-петербургской компанией Северное море - производителем катеров, судов-амфибий на воздушной подушке, водной спецтехники, включая оборудование для сбора нефти, и др.

    Технические характеристики катеров:

    0 читать дальше

  • ГК «Балтийская Топливная Компания» (БТК, Санкт-Петербург) и ОАО «Балтийский завод» подписали акт сдачи в эксплуатацию третьего танкера серии из четырех несамоходных нефтеналивных танкеров проекта 2734 в торжественной обстановке в день 156-летия завода. Судно получило имя «Мира» и было спущено на воду 27 апреля 2012 года.

    В начале июня 2012 года судно отправится в свой первый рейс по внутренним водным путям (ВВП) России.

    Все танкеры данной серии строятся Балтийской Топливной Компанией для перевозок нефтепродуктов по ВВП. Первые два судна - танкер «Таисия» (спущен на воду 27 сентября 2011 года) и танкер «Мария» (спущен на воду 29 декабря 2011 года) приступили к работе с открытием речной навигации 2012 года в начале мая.

    0 читать дальше

  • 16 мая Объединенная авиастроительная компания (ОАК) передала в Ульяновске заказчику, компании Волга-Днепр, очередной Ил-76ТД-90ВД:

    Самолету присвоен бортовой номер RA-76511.

    Борт стал завершающим - третьим - в этой серии поставок. Всего Волга-Днепр эксплуатирует пять бортов этого типа.

    Ил-76ТД-90ВД оснащен двигателями ПС-90А-76, новейшей авионикой – пилотажно-навигационным комплексом Купол-III-76М-ВД, соответствует всем современным и перспективным требованиям Международной организации гражданской авиации (ICAO) и может выполнять полеты по всему миру без ограничений.

    По материалам http://www.uacrussia.ru/ru/press/news/index.php?id4=896 и http://www.aex.ru/news/2012/5/22/95350/

     

    0 читать дальше

    ООО «Балтийская Топливная Компания» (БТК, Санкт-Петербург) осуществила первую бункеровку в рамках контракта с круизным оператором Carnival Cruise Lines.

    Бункерное топливо (600 тонн мазута и 80 тонн дизельного топлива) было поставлено 4 мая 2012 года на пассажирский лайнер AIDA sol с использованием собственного танкера-бункеровщика «Капитан Ширяев».

    Условиями контракта предусмотрены 160 бункеровок в морском пассажирском порту Санкт-Петербург (терминал «Морской Фасад») в период летней навигации - с мая по сентябрь 2012 года. Общий объем поставляемого топлива составит 160 тысяч тонн, из которых 130 тысяч тонн - мазут.

    В бункеровках пассажирских судов БТК планирует задействовать собственный современный флот, отвечающий требованиям VI приложения к конвенции МАРПОЛ. В том числе, под обеспечение данного контракта выделены танкер «Капитан Поникаровский» грузоподъемностью 5 тыс. тонн и танкер «Капитан Ширяев» грузоподъемностью 2 500 тонн.

    0 читать дальше

  • Компания Профхолод расширила ассортимент сэндвич панелей! С января 2012 года налажено производство сэндвич панелей минимальной толщины – 40мм. Несмотря на небольшую толщину по теплотехническим характеристикам стена из сэндвич панелей 40мм соответствует:

    • кирпичной стене в 600 мм
    • стене из базальтовых сэндвич панелей толщиной 100 мм.

    Основные характеристики новых панелей:

    1. Максимальна длина панели – 6м;
    2. Вес 1 м2 сэндвич панели с металлической обшивкой в 0,5 мм – 9,5 кг
    3. Упаковка – 28 листов в пачке.

    ПрофХолод – производство сэндвич панелей с наполнителем из пенополиуретана (PUR) и пенополиизоцианурата (PIR).

    0 читать дальше

  • В марте «Кузбасская вагоностроительная компания» (входит в состав холдинговой компании «СДС-Маш») выпустила рекордное для себя количество вагонной продукции - 180 единиц, из них 90 вагон-платформ и 90 вагон-цистерн.  По сравнению с прежним максимальным результатом КВСК увеличила выпуск вагонов в один календарный месяц на 37 единиц. Это стало возможным благодаря эффективному и планомерному распределению выросших производственных мощностей завода.

     «Коллектив у нас сплочённый,  - комментирует  достижение предприятия  Матвей Вячеславович Никитин, заместитель директора «Кузбасской вагоностроительной компании». - Будь он другим, вероятно, к таким результатам не пришли бы. Отлично сработали и инженерно-технический состав, и производственники».

    «Кузбасская вагоностроительная компания» намерена поддерживать высокий уровень производительности. В апреле компания вновь выпустит 180 вагонов.

    Построенные в марте вагон-платформы и вагон-цистерны уйдут заказчикам из Красноярского края и Казахстана.

    0 читать дальше