-
Дискуссия вокруг вступления России в ВТО дает основания предположить, что число людей, понимающих у нас толк в экономической науке, уже довольно близко к наличному в стране населению. Наверное каждый политически активный «неовощ» уже успел высказаться на эту тему дважды или трижды. И за этим хором всё понимающих специалистов как-то совсем затерялся голос профессионалов от экономики. Я рискну высказать несколько непопулярных тезисов, по возможности - спокойным языком, избегая крайностей и глупостей вроде тех, что сейчас раздаются и из лагеря записных протекционистов, о том что ВТО – «это преступление, которому нет оправдания», и завтра мы все если не умрёт, то хором потеряем работу, а также тех самоуверенных умников, светящихся изнутри от своего просперити, которые, сидя на склонах Холма Власти оттуда ласково и отечески убеждают народ, что «никакой проблемы нет». Сторонники и противники ВТО сейчас хорошо дополняют друг друга: вместо поиска оптимальной стратегии, и дискуссии на тему, как нашей общей стране нужно вести себя в новых условиях, они заняты переталкиванием мячика по политическому полю. Забивать мяч при этом никто не собирается, поскольку никто толком не знает, где ворота. Тут главное не гол, а чтобы трибуны побольше волновались. Пора уже взять некий тайм-аут, перестать пинать этот мячик, и спокойно разобраться в ситуации.
-
На finmarket.ru опубликовали статью, ссылающуюся на группу аналитиков из Citi
Общий посыл: пока в Европе кризис, в России хорошие перспективы для роста - инвестируйте в Россию. Впрочем, сам по себе этот процесс не так чтоб однозначно хороший, среди кандидатов для инвестиций (среди западных компаний работающих на нашем рынке) половина - табачные компании. Так что пишу я это здесь, не потому что нас называют перспективным рынком, а изза вот этого графика:
Ожидаемый прирост некоторых отраслей экономики.
Вся статья под катом.
-
На этот раз в 3 квартале 2011 года было экспортировано из России частей рулевых колес, рулевых колонок и картеров рулевых механизмов (код ТН ВЭД 8708948009) на сумму свыше 4 млн. долл., что превышает объемы аналогичного периода прошлого года в 6 раз. И в очередной раз украинские потребители ставят новый рекорд роста закупок автокомпонент made in Russia, захватив 62,3% экспортного потока российских автозапчастей. Интересно куда было отправлены оставшиеся 37,7% экспортированных автозапчастей?28 декабря
Сообщение подготовлено по материалам ежеквартального бюллетеня «Растущие рынки экспорта и импорта. Автокомпоненты».
*Анализ импорта и экспорта России производится без учета торговли с Республикой Беларусь и Республикой Казахстан
