MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 09 декабря 0
25

В Республике Беларусь открылись первые АЗС «Татнефть»

Первая в Республике Беларусь автозаправочная станция «Татнефть» начала работать в г. Барановичи, строительство второй АЗС завершилось на автодороге Минск-Санкт-Петербург. На днях государственная комиссия подписала акт о вводе её в эксплуатацию. По состоянию на 1 декабря заканчиваются строительно-монтажные работы и ведётся подготовка к вводу ещё шести АЗС.


 Источник фото: tatneft.ru


[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.tatneft.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest09.12.11 09:40:16
    Решил дополнить. "На топливо-раздаточной колонке установлено дополнительное оборудование, позволяющее считывать банковские и топливные карты." Для Белоруссии это не новость. Это обязательная конитель. Карточкой можно расплатиться практически везде. А на дорогах ваще в каждой забигаловке. В России к сожалению такого нет     В основном в больших сетевых магазах    
    • 0
      Нет аватара mmx09.12.11 09:48:18
      Сравни протяженность дорог России и Белоруссии.

      • Warning: include(/home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/var/compile/trunk.sdelanounas.ru/%%53^530^53068445%%post.tpl.html.php): failed to open stream: No such file or directory in /home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/lib/smarty/Smarty.class.php on line 1251

        Warning: include(): Failed opening '/home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/var/compile/trunk.sdelanounas.ru/%%53^530^53068445%%post.tpl.html.php' for inclusion (include_path='/home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/lib/htmlpurifier/library:.:/usr/share/php') in /home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/lib/smarty/Smarty.class.php on line 1251
        • 0
          Нет аватара mmx09.12.11 11:41:54
          Как наличие терминала оплаты зависит от протяженности дорог?
          Прямая зависимость: чем больше км дорог - тем больше на этих км заправок и забегаловок - тем больше надо будет терминалов. Легко покрыть терминалами клочок земли 500на500 км, а как на счет 1/7 планеты?    
          • 0
            Нет аватара guest09.12.11 12:02:39
            Так все забигаловки принадлежат разным людям. И каждый решает сам. У нас же не централизованая сеть забегаловок национального масштаба, в которой надо было бы это внедрять. Просто в Белоруссии, на сколько я знаю, закон насчет безнальных рассчетов стимулирует преобретение терминалов. А в России такого нет. Получается, что проблема не в количестве терминалов, а том что нет мативации для их приобретения. И с километрами это ваще не связанно. Если бы безнальные рассчеты облагались, например, меньшими налогами, и все решили обзавестись терминалами, думаю китай нам бы с удовольствием помог и продал 100500 таких терминалов. Хоть режте меня, но от километрожа ничего, не зависит. Деньги тратятся пользователями дорог равномерно относительно расстояния. Поэтому для забигаловки на трассе в Белоруссии и в России покупка терминала встанет в одинаковый гемор, и его цена состовляет одинаковую часть от прибыли. Вопрос, еще раз повторюсь, в мативации хозяина этой забигаловки. Отредактировано: DrugZverey~11:02 09.12.2011 Отредактировано: DrugZverey~11:04 09.12.2011
      • 0
        infopol infopol09.12.11 19:40:57
        Вы лучше сравните загруженность.Помню ехал Гомель-Минск полупустая дорога.Если сравнить с ЮФО то у нас на юге в десятки раз больше транспорта.