Су3-5БМ это и есть Су-35. У Сухих принято называть опытные самолеты Т(с треугольным крылом) или С(со стреловидным). Префекс Су присваивался только тогда, когда самолет принимался на вооружение. Су-27 изначально был Т-10. В начале 90-х построили самолет Т-10М с передним и задним оперением. Он оказался неудачным и на вооружение его не приняли. Но в тогдашнем бардаке его стали называть Су-35. Когда построили Т-10БМ и приняли на вооружение, его официально стали называть Су-35. Либерасты по этому поводу очень радуются - "русские строят древний самолет". На самом деле самолет новейший. Австралийцы промоделировали воздушный бой, и у них получилось, что Су-35 бьет F-35 "пятого поколения" вчистую. Они очень по этому поводу переживают - Индонезия закупает Сухие, а им американцы впаривают F-35.

Я исправил ошибку в своём посте (у Су-35 буковку С пропустил). Тот Су-35, который появился в 90-х, дальнейшего развития не имел, как и Су-37. Т.е. Су-35 и Су-35С это РАЗНЫЕ ветви эволюции, не смотря на похожие индексы, которые всех и путают (КБ "Сухого" стало жалко, что пропадает такая красивая цифра "35" и её использовали ещё раз, присвоив другому проекту. Хотя, наверное, отдельные удачные технические решения, апробированные на Су-35 и Су-37, могли быть использованы на более новых модификациях. P.S. И дабы не усугублять путаницу, давайте использовать буквенно-цифровые обозначения, употребляемые МО. А Су-35БМ - это заводское (неофициальное) наименование.