MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 08 января 1
72

Итоги 2011 года в картинках: ВВС - часть 1.

Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, посвящённый новым самолётам различного назначения, пополнившим ряды отечественных ВВС в минувшем году.

Учитывая специфику темы, я не ставил цель найти и выложить фотографии ВСЕХ бортов, да и зачем облегчать жизнь "вероятным друзьям"? Также прошу учитывать, что точную информацию о передаче того или иного самолёта (т.е. дату подписания акта сдачи-приёмки) в открытом доступе найти почти невозможно, в отличии от гражданской авиации. Да и офицальными пресс-релизами, посвящёнными военной тематике, самолётостроительные фирмы балуют редко, приятное исключение - компания "Сухой". Поэтому некоторые даты предположительны.

В общем, прошу не судить строго! Любые дополнения приветствуются!

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    A_SEVER A_SEVER21.01.12 23:48:46
    Нет, "Су", "Ту" и "Як" - это индекс, который присваевается при принятии самолёта на вооружение. Пока он опытный, он Т-ХХ. Т.е. если опытный образец ПАК ФА, известный как Т-50, по результатам испытаний полностью подтвердит заложенные при проектировании характеристики, то на вооружение его примут как, например Су-57. Так понятно?