MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 08 января 1
50

Конструирование и производство Эйрбаса в России


 Источник фото: airliners.net




Красавец, а? Вот он еще, Гонконгских авиалиний:


 Источник фото: airliners.net




Это — аэробус А330-200F.

Ну и при чем тут наш сайт, причем тут Сделано в России? А при том, что — с сайта компании Эйрбас:

Russian engineers also performed more than half of all design work on the A330-200F



Именно в России выполнено БОЛЕЕ ПОЛОВИНЫ всех конструкторских работ по созданию этого аэробуса!

Наш сайт уже рассказывал ранее, что Боинг в значительной степени перенес разработку, испытания и производство в Россию. Сегодня мы расскажем о том, что и Эйрбас переносит в Россию все больше и больше своих работ.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    NPR NPR10.01.12 05:35:44
    Хватит заниматься словоблудием, разные отрасли сравнивать нельзя таким образом. Проектирование обычных жилых домов и проектирование самолётов разные вещи, сложность технологий несопоставима. Строить обычные дома могут любые страны, а вот производить авиатехнику только высокоразвитые державы. Поэтому работа наших инженеров, в данном случае, на иностранную компанию отрицательных последствий для России не сулит. А поставка стройматериалов - это отлично. И ещё, brat_po_razumu, хватит выворачиваться, вы всё равно ни каких конкретных сведений о том как помогли нашему авиастроению иностранные инжиниринговые центы не можете предоставить. А задавать провокационные вопросы не нужно, они искажают тему дискуссии. И не нужно пытаться выставить РЕАЛИСТОВ чуть ли не предателями РОДИНЫ. А если будете применять выражения "визжать" и "истекать желчью" в отношении меня, то мой ответ себя долго ждать не заставит. Эти выражения не делают вас умнее, только показывают отсутсвие каких-либо аргументов у вас и переход на оскорбление тех, кто давно уже опроверг вашу точку зрения.
    • 0
      Нет аватара brat_po_razumu10.01.12 17:30:43
      И на этот вопрос Вы не смогли ответить! Типа - это про строительство, а не про авиацию! Но ПЕРВЫЙ-то вопрос -на который Вы тоже не смогли ответить! - был как раз про АВИАЦИЮ, авиастроение! Повторяю вопрос: Короткая вводная: компания Эйрбас объективно (независимо от вашего мнения) существует, и Россия является совладелицей этой компании, получая прибыль. И — вопрос: ЧТО ЛУЧШЕ А. Чтобы компания Эйрбас конструировала бы свои самолеты во Франции-Германии-Штатах-Китае, там же закупала бы для них все комплектующие, там же их испытывала на стендах и т.д. или Б. Чтобы компания Эйрбас делала бы это (хотя бы частично) в России?
      • 0
        NPR NPR11.01.12 04:32:18
        Считаю на вопросы ответил. В связи с неконструктивным диалогом с вашей стороны, продолжать его не буду. Тем кто понимает суть события и объяснять ни чего не нужно. А с теми кто находится в плену иллюзий и не хотят ни чего понимать смысла спорить нет.