Конструирование и производство Эйрбаса в России

Источник фото: airliners.net

Красавец, а? Вот он еще, Гонконгских авиалиний:

Источник фото: airliners.net

Это — аэробус А330-200F.

Ну и при чем тут наш сайт, причем тут Сделано в России? А при том, что — с сайта компании Эйрбас:

Russian engineers also performed more than half of all design work on the A330-200F

Именно в России выполнено БОЛЕЕ ПОЛОВИНЫ всех конструкторских работ по созданию этого аэробуса!

Наш сайт уже рассказывал ранее, что Боинг в значительной степени перенес разработку, испытания и производство в Россию. Сегодня мы расскажем о том, что и Эйрбас переносит в Россию все больше и больше своих работ.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии

0

brat_po_razumu10.01.12 19:01:41

Это - КОНЕЧНАЯ стоимость аэробусов, а не СОЗДАННАЯ Эйрбасом стоимость. Т.е. Эйрбас - купил двигателей на 5 млрд, пассажирских кресел на 20 млн, иллюминаторов на 3 млн, авионики на 2 млрд, и так далее. И оплатил конструкторские услуги российскому бюро... Так что 30 млрд - это вовсе не то, что создано Эйрбасом. Отредактировано: brat_po_razumu~19:37 10.01.2012

#59165 ↑
- 0
  
  malmoifk10.01.12 19:33:47
  
  Мдя... вроде бы в крупном бизнесе (управление производственными потоками в десятки млн USD в год) много лет, но так и не понял, что Вы написали...
  
  #59182 ↑

Для оценки необходимо войти на сайт

Конструирование и производство Эйрбаса в России

Комментарии 0