MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 08 января 1
50

Конструирование и производство Эйрбаса в России


 Источник фото: airliners.net




Красавец, а? Вот он еще, Гонконгских авиалиний:


 Источник фото: airliners.net




Это — аэробус А330-200F.

Ну и при чем тут наш сайт, причем тут Сделано в России? А при том, что — с сайта компании Эйрбас:

Russian engineers also performed more than half of all design work on the A330-200F



Именно в России выполнено БОЛЕЕ ПОЛОВИНЫ всех конструкторских работ по созданию этого аэробуса!

Наш сайт уже рассказывал ранее, что Боинг в значительной степени перенес разработку, испытания и производство в Россию. Сегодня мы расскажем о том, что и Эйрбас переносит в Россию все больше и больше своих работ.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара Денис Ворсин12.01.12 16:34:14
    "Можно ли представить себе, чтобы боинги-аэробусы — проектировались бы на государственные деньги?" очень даже запросто представляется. Вот вы пишите - НИОКРЫ оплачиваются через "ГосЗаказы". И теперь вы сравните обьемы закупок техники на западе и у нас. И посмотрите - какую технику закупает правительство США и какую технику закупает "наше" правительство. (включая вывод из эксплуатации ТУ-154 и замену их на БУ-шные боинги) Каким образом тут "гос": Если вы владеете английским, попробуйте почитать условия выделения гос-грантов на покупку авиатехники и оборудования аэропорта частными компаниями. Там в условиях прямо прописано - в конкурсе побеждает только тот, кто покупает Американскую технику или же гарантирует отсутствие ее аналогов. Иными словами, государство напрямую влияет на принятие решения о приобретении оборудования частными кампаниями. Государство напрямую указывает какую технику покупать. Вот такое вот инвестирование. Источник: http://www.cana...n.aspx?lang=eng И к вопросу субсидий и ВТО дабы не быть голословным: http://www.ato....na-sovmestimost Специально для вас приведу фрагмент из статьи: В мае 2005 г. США подали жалобу во Всемирную торговую организацию по поводу незаконной государственной поддержки компании Airbus со стороны правительств стран ЕС. Согласно заявлению представителей США, объем субсидий, выделяемых правительствами стран ЕС компании Airbus, противоречит принципам честной конкуренции. В ответ на данное заявление представители ЕС подали аналогичную жалобу на правительство США. Отредактировано: vkontakte.ruid25122666~16:49 12.01.2012