MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 08 января 2
50

Конструирование и производство Эйрбаса в России


 Источник фото: airliners.net




Красавец, а? Вот он еще, Гонконгских авиалиний:


 Источник фото: airliners.net




Это — аэробус А330-200F.

Ну и при чем тут наш сайт, причем тут Сделано в России? А при том, что — с сайта компании Эйрбас:

Russian engineers also performed more than half of all design work on the A330-200F



Именно в России выполнено БОЛЕЕ ПОЛОВИНЫ всех конструкторских работ по созданию этого аэробуса!

Наш сайт уже рассказывал ранее, что Боинг в значительной степени перенес разработку, испытания и производство в Россию. Сегодня мы расскажем о том, что и Эйрбас переносит в Россию все больше и больше своих работ.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    NPR NPR14.01.12 18:06:34
    Примеров может и нет. Но вопрос поставлен был некорректно. Просто есть две большие разницы в производстве передней стойки шасси и двигателя самолёта. И конечно авиационной державой можно назвать только ту страну в которой производятся сложные комплектующие самолёта, например двигатель. К счастью Россия относится к авиационным державам.
    • 0
      Нет аватара brat_po_razumu14.01.12 18:51:29
      В России массово производятся авиационные двигатели - как для гражданских, так и для военных самолетов. Надеюсь, Вам это известно. В то же время, Эйрбас и Боинг ставят на свои самолеты импортные двигатели. Ни Эйрбас, ни Боинг - вообще не производят ни двигателей, ни авионики, естественно: они - самолетостроительные компании. Ни одна страна мира не производит всего спектра двигателей, всего спектра авионики, всего спектра комплектующих вообще: что-то - делают, многое - импортируют. Ни в одной стране мира - нет истерик по этому поводу. Кроме одной страны, России. В других странах - нет всепропальщиков. Самолетостроение Голландии - накрылось полностью. А ведь летали (и еще долетывают!) Фоккеры! Истерий нет. Накрылось авиастроение Польши и Италии, Чехии и Швеции. Франция больше не в состоянии сама производить самолеты... А ведь были Каралеллы и СААБы, Леты и Фоккеры... И истерий по этому поводу - нет. Россия - разрабатывала и производила самолеты, и - САМА разрабатывает и производит новые и новые самалеты. Но, боже - сколько же истерий всепропальщиков! Чем более истерий - тем более понятны успехи нашей страны. Чем более истерий - тем более понятно, что страна развивается правильно.
      • 0
        NPR NPR14.01.12 19:03:20
        Вы меня с кем то похоже путаете. Я с вами на одной стороне. Просто я хочу что бы России была ведущей авиационной державой и чтобы не было такого как в перечисленных вами странах.