Фотофакт. Т-50 и Суперджет - испытания продолжаются!

28 февраля 2012 года. Т-50-2 Автор Pavel Noddlov, сайт russianplanes.net

27 февраля 2012 года. 97005 Автор Yury Stepanov, сайт russianplanes.net

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии

0

A_SEVER29.02.12 12:20:11

Минус =)
Спасибо за честность! Но эта история имеет своё начало - не так давно МиГ-42МФИ утверждал, что Т-50-2 получил серьёзные повреждения на МАКСе и не восстанавливался, т.е. не летал. Это фото опубликовано как опровержение. И тут было важно именно само фото, т.к. словами "всё хорошо, летает" ничего не докажешь... ;)

#83550 ↑
- 0
  
  Gubichev29.02.12 12:29:48
  
  Т-50-2 не получал серьёзных повреждений, был лишь помпаж двигателя. А вот первый действительно поломался и больше не летает. Более того, вторая машина позаимствовала кили у первой.
  
  #83555 ↑
  - 0
    
    totoro2129.02.12 12:31:02
    
    А что случилось с первым бортом?
    
    #83556 ↑
    - 0
      
      Gubichev29.02.12 12:53:49
      
      В сети ходит слух, что треснул топливный бак.
      
      #83562 ↑
      - 0
        
        ~~emelay_nick~~29.02.12 22:07:44
        
        Уважаемый, а можно ссылку ?
        треснул топливный бак.
        Чего говорят ? Страшно ли ? Брак или перегрузок не выдержал ? Отредактировано: emelay_nick~22:08 29.02.2012
        
        #83818 ↑
        
        0
        
        Aerodinamik01.03.12 09:52:39
        
        Когда на МАКСе его катали под брезентом была шутка, что суперклей сохнет
        
        #84015 ↑
        
        0
        
        Gubichev01.03.12 16:02:20
        
        Ну, просто так баки не трескаются, обычно под воздействием чего-либо. Так что, думаю обе причины уместны
        
        #84173 ↑
  - 0
    
    A_SEVER29.02.12 14:39:08
    
    А вот первый действительно поломался и больше не летает.
    Пессемисты скажут - МиГ был прав, самолёт потерян! Оптимисты скажут - идёт установка БРЭО вместо габаритно-весовых макетов! А реалисты скажут - идёт обычная доработка борта по итогам лётных испытаний...
    
    #83609 ↑
    - 0
      
      Gubichev01.03.12 16:02:57
      
      Реальность скорее всего такова, что первая машина больше не поднимется в воздух.
      
      #84175 ↑
      - 0
        
        A_SEVER01.03.12 16:05:48
        
        Посмотрим.
        
        #84178 ↑
      - 0
        
        totoro2104.03.12 00:36:19
        
        Даже если так - не страшно. Испытания на то и есть, чтобы самолеты ломались на них, а не в бою.
        
        #85083 ↑
  - 0
    
    DmitryO01.03.12 13:39:39
    
    Вторая летала одновременно с первой. Т.е. у ней сломались кили и их переставили с первой после того, как та перстала летать?
    
    #84109 ↑