MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
03 апреля 1
65

Расширение производства Як-130

На выставке FIDAE-2012 в Чили вице-президент по маркетингу и внешним связям корпорации «Иркут» Владимир Саутов заявил, что корпорация в связи с увеличением количества заказов на учебно-боевые самолеты (УБС) Як-130 прорабатывает возможность создания второй сборочной линии на заводе в Иркутске.

«Не исключаю, что в связи с приоритетом выполнения гособоронзаказа может потребоваться вторая сборочная линия для производства самолетов Як-130. Кроме того, есть зарубежные заказы, которые нужно оперативно выполнять», - сказал Саутов.

Вице-президент также не обошел вопрос о финансовой стороне будущего увеличения производственных мощностей. «В случае необходимости с получением выгодного кредита на создание сборочной линии у нас вообще нет проблем: заказов много, банки это понимают». Кроме того, Саутов обратил внимание собравшихся на тот факт, что сейчас завод в Иркутске оснащен самым современным сборочным оборудованием, в основном зарубежного производства.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: vpk-news.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    A_SEVER A_SEVER03.04.12 23:27:32
    А теперь внимание, правильный ответ:
    Патроны кончились! Совсем кончились! (С) Все стоят, никто не летает!    
    • 0
      gecher gecher03.04.12 23:29:13
      Ну и о чём говорят эти фото?
      • 0
        A_SEVER A_SEVER03.04.12 23:31:00
        Или запчасти нашли, или "гарантию продлили"! ;)
        • 0
          gecher gecher03.04.12 23:54:54
          Это вы быстренько смотались в Бэрик сфоткали и выложили. Ну тогда беру свои слова назад. Все самолёты в ПОЛНОЙ боевой готовности и летают по 4 смены в неделю.
          • Комментарий удалён
            • 0
              gecher gecher04.04.12 00:12:01
              На фото разве не видно?
              • Комментарий удалён
                • 0
                  gecher gecher04.04.12 00:18:02
                  Вот и я о том же.
                  • Комментарий удалён
                    • 0
                      gecher gecher04.04.12 00:26:00
                      С юмором видно плохо у вас.
                      • Комментарий удалён
                    • 0
                      A_SEVER A_SEVER04.04.12 01:26:51
                      Роман, там у верхнего б/н 24, у нижнего б/н 27 - это разные самолёты!
    • Комментарий удалён
      • 0
        A_SEVER A_SEVER03.04.12 23:34:32
        В Борисоглебске 10 бортов - 8 с завода и 2 из Липы.
        • Комментарий удалён
          • 0
            A_SEVER A_SEVER03.04.12 23:42:42
            В Липецке из 4-х один разбился, 2 передали в Борисоглебск. 21-25 переданы 6 апреля, 26-28 переданы 30 июня (но СМИ об этом не писали, т.к. не знали) ;)
            Отредактировано: A_SEVER~23:44 03.04.12
            • Комментарий удалён
              • 0
                A_SEVER A_SEVER03.04.12 23:59:11
                Получается так. До конца года "Иркут" обещает ещё 8 штук передать (уже в счёт нового контракта). Видимо, тоже улетят в Борисоглебск и там сгинут...    А версия про кладбище Як-130 в Борисоглебске берёт своё начало в ЖЖ U-96, который написал, что ехал в поезде с "лётчиком", и тот ему после "рюмки чая" сказал - "к нам пришло 5 бортов, сейчас летает только 3, а 2 доноры запчастей". Я это читал где-то год назад, с тех пор история обросла новыми "подробностями". То, что за прошлый год на новый тип переучились инструкторы, а с этого года будут готовить курсантов - мелочь, не стоящая внимания...