MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
17 апреля 0
39

Создание нового авиадвигателя ПД-14

 

В проведении научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ (НИОКР) по созданию семейства авиадвигателей ПД-14 (Перспективный двигатель тягой 14 т) участвуют практически все ведущие предприятия авиационного двигателестроения России, заявил генеральный конструктор ОАО "Авиадвигатель" Александр Иноземцев. Он рассказал о ходе создания семейства двигателей и основных технических и технологических решениях.

Первый запуск демонстратора

По словам, А.Иноземцева, первый запуск на наземном испытательном стенде первого образца двигателя-демонстратора ПД-14 планируется на июнь текущего года. В начале апреля началась сборка двигателя-демонстратора. Сейчас в работе и доводке находятся также четыре газогенератора и несколько установок модуля модели вентилятора, полноразмерный компрессор, камера сгорания, две турбины, одна из которых уже прошла испытания в ЦИАМ (вторая проходит испытания сейчас). "Таким образом, разработчик может показать, что сделанные инвестиции, в том числе и государственные, привели к тому, что отечественные авиадвигателестроители способны создать самый современный двигатель, - заявил А.Иноземцев. - На сегодня одна из основных задач всей кооперации и ОДК - подготовить серийные заводы к серийному выпуску авиадвигателей ПД-14". Он уточнил, что по расчетам ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), примерно через 7-8 лет потребуется до 200 двигателей в год.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.aviaport.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Aerodinamik Aerodinamik17.04.12 13:25:21
    В предыдущей новости говорилось о сотрудничестве с Мотор Сич, а в этой - ни слова...
    • 0
      Нет аватара spr-75717.04.12 13:31:05
      Сич хотел воткнуть свой газогенератор туда, но им вежливо объяснили,участие в проекте возможно, но только на конкурсной основе)
      • 0
        Нет аватара eugene77117.04.12 13:34:47
        Потом бы ограничения получили по продажам, а нафига это надо. Типичный метод борьбы с конкурентами.
      • 0
        Aerodinamik Aerodinamik17.04.12 13:46:39
        участие в проекте возможно, но только на конкурсной основе
        Справедливо и логично с одной стороны. И абсолютно нелогично с другой, что и просматривается на фоне Ан-148 и другой продукции Ан.
        • 0
          Нет аватара spr-75717.04.12 13:51:43
          мс-21 и пд-14 полностью российский проект. ан-148-советский задел, по которому задействованы десятки российских предприятий.он изначально проектировался с расчетом на кооперацию.
          • 0
            Aerodinamik Aerodinamik17.04.12 14:05:30
            мс-21 и пд-14 полностью российский проект
            Зачем тогда Иноземцев отметил возможность сотрудничества с Мотор Сич?
            • 0
              Нет аватара spr-75717.04.12 14:07:07
              А на каком основании сразу отвергать?
              • 0
                Aerodinamik Aerodinamik17.04.12 14:10:40
                Чтобы не наступать на грабли 2ой раз. А вообще я и говорю, что информация какая-то противоречивая.
                Отредактировано: Aerodinamik~14:11 17.04.12
                • 0
                  Нет аватара spr-75717.04.12 21:21:27
                  не то чтобы противоречивая,а вообще никакой..смею предположить, что если бы для мотор-сич все складывалось удачно, то на сайте информация несомненно была бы, в прочем как и на личном сайте богуслаева