Заказы заказами, но у них нет ни одной товарной машины, нету двигателя (обе затеи с Ниссаном и Косвортом закончились ничем), шоурум на Тверской закрыли, уволили 2/3 персонала, а про первоначальные наполеоновские планы (2 купе, 2 внедорожника и городской авто) уже все забыли - теперь им лишь бы спасти купешку продавшись к финнам у которых вообще никакого опыта инженерного нет. В общем мирового автогиганта не получилось, в лучшем случае это будет банальный "гаражный" кит-кар которых по всему миру хоть жопой ешь.. всякие руссо-балты, ЕGo, лараки которые существуют в штучных экземплярах, о выпуске сотен или тысяч как Феррари можно забыть. Банкир Островский и гонщик Фоменко решили поиграть в машинки не зная даже примерно во что это встанет и какие там подводные камни. Был ещё Смоленский вложившийся в TVR, Антонов со Спейкером. Где это всё теперь...