А в 86-ом? Или 88-ом? Сравнивать машины 70-80-х годов с МиГ-21, конечно нельзя, они по определению строятся меньшими тиражами. Но я уже указал, что в 80-ые годы имел место выпуск 600 одних только Су-27, которые все поступили в ВВС и авиацию ВМФ СССР. Ту-22М3 производился с 1978-го года, построено 268 штук, параллельно до 84-го года клепался Ту-22М2. Насколько я знаю, МиГ-21 на экспорт производился до 1986-го года. Объем производства МиГ-31 с 1980-го по 1994 год указывается в 500 штук. Все для себя. Т. е. с 1980 по 1994 одних только тяжелых перехватчиков для своих ВВС и ВМФ построенно 1100 штук. По МиГ-29 педивикия утверждает, что 91-му году произведено 1200, только боевых машин и еще 200 спарок. Из этого количества, не меньше 1000 должно было остаться в СССР. Сама Россия вроде осталась после раздела с 600 машинами, еще масса самолетов осталась в Хохляндии, Белоруссии, Казахстане, 1 полк фактически украли молдоване. Еще что-то перепало другим республикам. В общем никак не вытанцовывается полторы сотни боевых самолетов в год (учебные L-39 мы вообще закупали в Чехословакии, а все ветолеты Ми-2, кстати, построены в Польше). Может в начале 80-х было некоторое затишье в производстве, связанное с внедрением новых моделей, которые пошли потоком во второй половине 80-х.