MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 06 июня 1
25

Караул! Импортные двигатели!!!

Сейчас, ввиду того, что есть определённые телодвижения по части восстановления авиационной (и иной) промышленности, где немалую роль играют использующиеся в новых самолётах двигатели, множество диванных экспертов лёгким движением пальца мастерски разоблачает - мол, двигатели-то импортные! Просрали полимеры! Проклятая власть! За 20 лет уж что-то можно было успеть! Вот Сталин за 5 лет всю страну индустриализировал! Ну и тому подобный бред.

Чисто для справки, хотелось бы напомнить (а для многих явно будет откровением), как оно было - при Сталине-то.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара fireball08.06.12 16:08:28
    начну с того, что сайт замечательный и очень интересный. политику сразу пропускаю, нынешнюю партию власти терпеть не могу, но речь ведь не о ней, а о простых производителях, которые делают победы. по существу: ну в SSJ тоже много импортных комплектующих, википедиа в помощь интересующимся, но все-таки большая часть фюзеляжа, 50% двигателя сделаны в России, не говоря уже о самом проектировании и испытаниях, поэтому SSJ конечно более российский самолет, чет эмбраер бразильский. что касается двигателей - то вспомните, что в конце сороковых годов СССР купил лицензию на реактивный двигатель для военных самолетов в Англии. по моему 1947-49 годах. так что и раньше покупали, ничего страшного в этом нет.