MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
08 июня 1
63

На ЧМЗ продолжается строительство универсального рельсобалочного стана

На Челябинском металлургическом заводе продолжается строительство универсально рельсобалочного стана.

Это первое в России производство стометровых рельсов, которые оптимизируют и удешевляют создание железнодорожной инфраструктуры и ее обслуживание. Производимые здесь рельсы будут превосходить мировые аналоги по ряду основных показателей.

1 марта в кислородно-конвертерном цехе комбината был пущен в строй комплекс по производству рельсовой стали, включающий в себя машину непрерывного литья заготовок № 5 (МНЛЗ-5) и агрегаты внепечной обработки стали.

фото

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: gubernator74.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Login_off Login_off08.06.12 19:50:08
    Привет! Слышал, что ни японцы ни амеры не хотели делится с нами этой технологией, так всеж купили или сами придумали? Login_off
    • 0
      Нет аватара Андрей Зорин08.06.12 20:13:57
      ну если "Производимые здесь рельсы будут превосходить мировые аналоги по ряду основных показателей.@? то наверное своя технология, но это моё личное мнение
    • 0
      Нет аватара eugene77108.06.12 20:15:02
      Японцы строят. После Фукусимы Японцы стали очень сговорчивы)))
      • 0
        Login_off Login_off08.06.12 22:01:09
        Привет! ОБС, что купили амерскую компанию, которая владела японской, кторая разработчик технологии, звон слышал, а откуда не знаю Login_off
        • 0
          Нет аватара eugene77108.06.12 22:11:26
          В условиях такого кризиса в мире желающие продать технологию в очереди стоять должны. США даже с Ираном активно торгуют т к прибыль превыше всего)))
    • 0
      Нет аватара guest09.06.12 09:43:59
      Если это то о чём я знаю, то это Италия поделилась, спасибо Берлускони, в его бытность всё заключалось. Странно, что наши сами такое не освоили. Пока загадка для меня, как они 300метровые рельсы будут доставлять до цели.
      • 0
        ...так-называемый "бархатный путь", это рельсы длиной 800 метров. Перевозятся на открытых ж\д платформах по 4 штуки(рельсы) на состав. У нас эта технология уже больше 20 лет имею ввиду Питер...