Производители во всем мире уже дано поняли (да и у нас начинают понимать) - автобус, троллейбус, поезд, самолет и т. д. должен быть таким, каким его хочет видеть заказчик, а не таким, каким его сможет состряпать производитель.

Вот именно. И заказчик - в целом ряде случаев выбирает именно что высокопольный транспорт. При, повторяю, наличии у того же производителя - и низкопольной серии машин. Выбирает по понятным соображениям - из-за недостатков низкопольного транспорта. Выбор - конечно же, за заказчиком.