30 июня 0

Модернизация воздушных командных пунктов России

Отчёт Экспериментального машиностроительного завода имени Мясищева за 2011 год содержит любопытные данные как об итогах работы, так и о перспективах на ближайшие три года. Основными реализуемыми ЭМЗ программами в рамках Гособоронзаказа является модернизация самолётов специальной и противолодочной авиации, созданных на базе Ил-18.

Ил-22М11 RA-75925 после модернизации на ЭМЗ им. Мясищева

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: alexeyvvo.livejournal.com

Авиация Модернизация воздушных командных пунктов Ил-22

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии

0

termometrix30.06.12 16:16:59

Тайны забытых побед."Устремленный в будущее"(2001) Фильм посвящен выдающему советскому авиаконструктору Владимиру Михайловичу Мясищеву Your text to link here...

Отредактировано: termometrix~18:44 30.06.12

#148675 ↑
- 0
  
  athree30.06.12 16:56:19
  
  Последняя фотка - фотожаба?
  Отредактировано: athree~17:03 30.06.12
  
  #148716 ↑
  - 0
    
    CheBurashka4630.06.12 17:09:25
    
    НЕТ-разработка для транспортировки негабарита- к примеру челнок БУРАН. как называется - не помню
    
    #148722 ↑
  - 0
    
    termometrix30.06.12 17:12:21
    
    http://www.buran.ru/htm/3m.htm
    
    #148724 ↑
    - 0
      
      CheBurashka4601.07.12 00:52:25
      
      спасибо
      
      #148863 ↑
  - 0
    
    dencam30.06.12 17:16:40
    
    сам ты жаба бочка от "Энергии"
    
    #148727 ↑
    - 0
      
      athree30.06.12 17:37:39
      
      Да я так и подумал. Я в том смысле, что вместе они выглядит принципиально невзлетаемо (это, конечно же, просто кажется, с непривычки). Что там с аэродинамикой случается, с такой-то "дурой"? По весу проблем может и нет, если она пустая (ведь пустая?).
      Отредактировано: athree~17:41 30.06.12
      
      #148733 ↑
      - 0
        
        Вячеслав Овчаренко30.06.12 18:22:15
        
        Можно сказать что "пустая", это фото варианта транспортировки водородного бака первой ступени тяжелой ракеты-носителя "Энергия", с носовым и хвостовым обтекателями. Для того что бы эту "бочку" можно было так возить, самолет удлинили почти на 5 метров и изменили хвостовое оперение, сделав киль двойным. В результате получился самолет ВМ-Т "Атлант", а эта компоновка транспортировки водородного бака на "спине" самолета имеет код 1ГТ с массой груза 31.5 т и общим взлетным весом самолета 169,5т.
        
        #148743 ↑
  - 0
    
    viper197130.06.12 18:13:21
    
    Это ВМ-Т "Атлант"
    
    #148738 ↑
    - 0
      
      termometrix30.06.12 18:16:11
      
      Да.Легендарный самолет
      Отредактировано: termometrix~18:44 30.06.12
      
      #148742 ↑
      - 0
        
        Сергей Богданов30.06.12 20:24:35
        
        кстати, чуть ли не с детства знаком с обликом этого самолёта, но почему-то никогда не обращал внимания на стойки шасси, расположенные в оконцовках крыльев. искал подобие, но к моей радости такая фишка была только у Мясищева, ни Б-52, ни Харриеры, ни У-2 так далеко свои шасси не умудрились пристроить, думал может гордость ВВС Её Величества, высокоплан "Валиант", окажется со своими крылищами близким нашему самолёту, как никак спарки двигателей, роднят его с нашим-ан нет... так что 3М даже в своём стандартном обличии является весьма необычным бомбардировщиком
        Отредактировано: Сергей Богданов~20:26 30.06.12
        
        #148772 ↑
        
        0
        
        d-tatarinov30.06.12 23:40:25
        
        У У-2 грубо говоря посредь крыла есть отбрасываемые стойки, которые при посадке чуть ли не на бегу приделывают в ручную обратно. На законцовках стойки есть у, покрайней мере некотрых модификаций, Нарриера
        
        #148836 ↑