12 августа 1

Lada Largus: новости производства.

Продажи универсалов Lada Largus стартовали 16 июля этого года. С этого момента АВТОВАЗ на российском рынке смог реализовать 1,258 штук Ларгусов. Такие данные приводит завод в официальном пресс-релизе, посвященном итогам продаж автомобилей LADA в июле 2012 года.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.ladalargus.net

Lada Largus АВТОВАЗ

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии

0

guest13.08.12 09:10:52

Был на тест-драйве, машинёнка понравилась, себе купилбы, если бы не расход топлива. Моё глубокое убеждение, что на машинах такого класса должен быть дизель. С другой стороны, тогда она бы стоила дороже. Так что по соотношению цена/функции вполне имеет право продаваться. Хороший семейный автомобиль
Отредактировано: Павел Скребнев~09:21 13.08.12

#168809 ↑
- 0
  
  Igor Polyakov13.08.12 11:38:20
  
  мне 26 июля предлагали купить в салон "горящую",но уже нет желания. мне больше итальянцы нравяться,у них подвеска неубиваемая.
  
  #168853 ↑
  - 0
    
    Mishania13.08.12 12:23:50
    
    а почему пропало желание, раз "уже нет"?
    
    #168883 ↑
    - 0
      
      Igor Polyakov13.08.12 14:40:51
      
      Мастера говорят,что у Рено подвеска слабая.
      
      #168952 ↑
      - 0
        
        d-tatarinov13.08.12 14:42:29
        
        Странно. Как раз таки подвеской рено обычно славится
        
        #168955 ↑
      - 0
        
        wwwkperu13.08.12 16:09:56
        
        те что в России делаются...логаны и т.п. усиляются определенные узлы
        
        #169023 ↑
      - 0
        
        SergioSAR13.08.12 21:44:27
        
        Уж если таксисты в Саратове за 300-400 км. пробега по нашим колдоебинам не могут логаны "ушатать", то я не знаю у каких автомобилей подвеска крепче... У Урала если только)))
        
        #169194 ↑
        
        0
        
        Igor Polyakov13.08.12 21:51:29
        
        Логан ущербно смотриться.Авто для стран третьего мира.
        
        #169197 ↑
        
        0
        
        d-tatarinov13.08.12 22:09:31
        
        Дизайн у первого Логана - жертва дешевизны. Это не секрет. Логан-2 более подобающий, но все же... За 10-11 килобаксов другого не будет ниукого, есть деньги - платите больше и берите любой другой дизайн.
        
        #169206 ↑
      - 0
        
        d-tatarinov13.08.12 22:06:26
        
        http://lada-lar...lada-largus-r90 Смотреть первый же ролик. Журналист (не вазовский) называет подвеску Логана неубиваемой и говорит, что она усилена. Что собсно правда. И офтопик для этой темы: Один из тест-драйвов Гранты с автоматом. Довольно толковый и полезная инфа из первых уст проскакивает ;) http://rusautom...com/221838.html
        
        #169204 ↑
        
        0
        
        Igor Polyakov13.08.12 22:20:04
        
        В странах третьего мира дороги наверно такие же как и у нас и сделали подвеску усиленную. П.П. а мне эта больше нравиться http://testdray...-delta-iii.html
        Отредактировано: Igor Polyakov~22:21 13.08.12
        
        #169209 ↑
        
        0
        
        d-tatarinov13.08.12 22:37:17
        
        В странах третьего мира дороги наверно такие же как и у нас и сделали подвеску усиленную.
        Видимо по этому в той же немеции до сих пор старенькую Ниву берут Смотря кому что надо. Для тех, кто с автобанов не съезжает, то это нафиг не надо, но в немеции не везде автобаны. Есть даже грунтовки и долгострои Все чудесно только в небольших государствах типа Люксембурга или Бельгии (по понятным причинам). Но и тут есть кому выделится. К примеру Швейцария. Немцы их скрягами обзывают (что собсно и заметно при сравнении)
        П.П. а мне эта больше нравиться http://testdray...ii.html[/quote] А мне Lamborghini Diablo и что дальше.
        Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~22:39 13.08.12
        
        #169211 ↑
        
        0
        
        Igor Polyakov13.08.12 22:55:34
        
        а дальше надо подкопить и купить,в незалежной 2009 г 11900$ стоит. П.П.Насчет бельгийцев,у них машины лучше не брать,они особо не смотрят за ними.Сломалась и на автохаус
        Отредактировано: Igor Polyakov~22:57 13.08.12
        
        #169220 ↑
        
        0
        
        d-tatarinov13.08.12 23:08:09
        
        Вот как разведусь со своей нонешней и женюсь на дочери Рокфеллера, то сразу куплю и Дьяблу и Феррари Ф40. Остальные по барабану. Чисто утилитарны довести задницу из точки А в точку Б. По сравнению с названными моделями уровень комфорта вторичен. Что дальше?
        
        #169224 ↑
        
        0
        
        Igor Polyakov13.08.12 23:11:37
        
        Дальше спать.завтра на работу.На Феррари не заработаю,но к Лянче буду стремится.На худой конец "Стило" 2006 г
        
        #169225 ↑
- 0
  
  pakhomov13.08.12 19:40:42
  
  А где его потестить можно? Интересно!
  
  #169132 ↑
  - 0
    
    Zveruga14.08.12 16:13:47
    
    Тестдрайв предлагают официальные автосалоны Лада. Звоните, договариваетесь на определенное время и приезжаете опробовать товар.
    Отредактировано: Zveruga~16:14 14.08.12
    
    #169514 ↑
    - 0
      
      pakhomov14.08.12 16:19:21
      
      Гениально! Вчера был в "Автомире" на Озёрной, в Москве. Ларгусов там замечено не было.
      
      #169517 ↑

Для оценки необходимо войти на сайт

Lada Largus: новости производства.

Комментарии 0