MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
23 августа 1
32
Поток_Сознания

ОКБ «Сухого» может реанимировать самолет Су-80

 

Компания «Сухой» отреагировала на призыв премьера Дмитрия Медведева заняться созданием нового самолета для региональной авиации. Изобретать новый лайнер не потребуется: «Сухой» готов достать с полки уже подзабытый проект грузопассажирского лайнера Су-80, рассчитанного на перевозку 30 человек.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: vpk-news.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    A_SEVER A_SEVER23.08.12 18:45:56
    Как сейчас принято говорить, источники, близкие к одному конструкторскому бюро, говорят о большом количестве выявленных в ходе испытания С-80 проблем, что и послужило причиной закрытия программы. Т.е. первый гражданский "блин" Сухого оказался комом. Конечно, вложив некоторое количество денег, можно получить нормальный самолёт, но от первоначального варианта там останется только название...
    #173825 ↑
    • 0
      Korovin_IV Korovin_IV23.08.12 20:05:04
      Первое упоминание о Су-80 я видел в журнале Юный техник кажется за 90 год, думаю за 22 года "собачка должна была подрасти" да и Сухой за это время наверняка набрался компетенций в гражданском авиастроении. Да собественно кто если не Сухой?
      #173861 ↑
      • 0
        Lera Kalashnikova 23.08.12 20:06:16
        Туполев...
        #173862 ↑
        • 0
          Korovin_IV Korovin_IV23.08.12 20:06:51
          У меня для вас плохие новости
          #173863 ↑
          • 0
            Lera Kalashnikova 23.08.12 20:08:12
            Я морально подготовилась и присела.
            #173865 ↑
            • 0
              Korovin_IV Korovin_IV23.08.12 20:12:49
              Буду мягче) 1. А какие у него компетенции и наработки в разработке турбовинтовой техники? 2. Сегодняшнее ОКБ Туполева уже не торт (хотя может быть все за 2 года координально изменилось, тогда я буду только рад)
              #173870 ↑
              • 0
                Lera Kalashnikova 23.08.12 20:15:56
                Ну если в таком ключе, тогда по самолётам с ТВД у нас только на Антонова можно расчитывать... Его Аннушки с винтами небо бороздят.
                #173873 ↑
                • 0
                  Нет аватара spr-75723.08.12 20:19:43
                  А как же ил114?Наш и незаслуженно забытый   
                  #173877 ↑
                  • 0
                    Lera Kalashnikova 23.08.12 20:22:15
                    Симпапушная штука кстати, а КБ Ильюшина как поживает?
                    #173882 ↑
                    • 0
                      Нет аватара spr-75723.08.12 20:26:04
                      Как поживают не знаю,но сайт у них красивый и новости есть свежие. Вот строчка из последней "Мы продолжаем решать сложные задачи, являемся ведущими в развитии транспортной авиации страны, сохраняем добрые традиции и с уверенностью смотрим в будущее!"   
                      #173887 ↑
                      • 0
                        Lera Kalashnikova 23.08.12 20:30:39
                        Ил-114 крупнее и вместимее Су-80,а в остальном рзница не большая, и скорость и птолок и дальность... Ну и последний поновее будет. А так класс у них вроде один, местные авиалинии...
                        #173890 ↑
                        • 0
                          Нет аватара spr-75723.08.12 20:35:09
                          Разница существенная..114-й летает)
                          #173893 ↑
                          • 0
                            Lera Kalashnikova 23.08.12 20:36:08
                            нет слов    
                            #173895 ↑
                            • 0
                              Нет аватара spr-75723.08.12 20:40:33
                              Вот и у меня нет слов. Есть только одни "почему"   
                              Отредактировано: spr-757~20:40 23.08.12
                              #173902 ↑
                        • 0
                          Korovin_IV Korovin_IV23.08.12 20:36:13
                          Он вроде не слишком удачен был, 14 серийных машин, и 2 катастрофы? Да и ТАПОиЧ сейчас остнастку распродаёт.
                          #173896 ↑
                          • 0
                            Lera Kalashnikova 23.08.12 20:40:15
                            Я совсем не вкурсе о нём...    
                            #173900 ↑
                            • 0
                              Korovin_IV Korovin_IV23.08.12 20:42:56
                              Суверенный Узбекистан отказался быть державой с собственным авиапромом, долой советское колониальное наследие! Теперь там сеялки и веялки делать будут.
                              #173906 ↑
                • 0
                  Korovin_IV Korovin_IV23.08.12 20:20:11
                  Да вроде есть Ан-38 только с ним всё мутно как-то...
                  #173879 ↑
                  • 0
                    Lera Kalashnikova 23.08.12 20:25:31
                    Вроде как леатет с 2001 (Ан38-200)
                    #173885 ↑
                    • 0
                      Korovin_IV Korovin_IV23.08.12 20:32:53
                      Летает то летает, только вот не производится
                      Отредактировано: Korovin_IV~20:33 23.08.12
                      #173891 ↑
                      • 0
                        Lera Kalashnikova 23.08.12 20:35:16
                        к 2005 произведено 11 самолётов; производится в Новосибирске, но отдельные комплектующие поставляют Украина и Белоруссия.
                        #173894 ↑
                        • 0
                          Korovin_IV Korovin_IV23.08.12 20:41:07
                          Сомнительно мне, в НАПО сейчас только Су-34 собирают.
                          #173903 ↑
              • 0
                A_SEVER A_SEVER23.08.12 22:16:15
                А какие у него компетенции и наработки в разработке турбовинтовой техники?
                Ту-95! Вещь!    
                #173944 ↑
          • 0
            Нет аватара d-tatarinov24.08.12 08:45:09
            А Яковлев?
            #174038 ↑
            • 0
              Korovin_IV Korovin_IV24.08.12 08:59:18
              Они помоему в своей истории ни разу пасажирский турбовинтовой самолёт не делали, только если реинкарнировать Як-40?
              #174043 ↑
              • 0
                Lera Kalashnikova 24.08.12 09:04:25
                ну них только Як-44Э (не пассажирский) с ТВД и ещё Як-58 (страшненький очень)...
                #174047 ↑
                • 0
                  Нет аватара d-tatarinov24.08.12 09:10:18
                  Як-44Э (не пассажирский)
                  Который практически только на бумаге был.
                  Як-58 (страшненький очень)
                  И ничего он не страшненький     Про Як-58 на Яковлевском сайте пишуть про поршневые движки http://www.yak..../current_58.php а не турбовинтовые. По факту яковлевци делали только реактивные и поршневые самолеты. Но чего бы не попробовать турбовинтовой? ;)
                  #174053 ↑
                • 0
                  Korovin_IV Korovin_IV24.08.12 09:11:44
                  Про Як-44Э ничего не знаю, а Як-58 маленький заднемоторный самолёт с большим затенением винта, который за пасажирский ни как не сойдёт. И по моему до сих пор сертификацию не прошел.
                  #174055 ↑
                  • 0
                    Нет аватара d-tatarinov24.08.12 11:04:12
                    Про Як-44Э ничего не знаю
                    Палубный ДРЛО. До того, как все начало разваливаться сделали только макет. А потом Варяг продали, а Ульяновск разобрали    
                    #174120 ↑
                • 0
                  Russia_Touristo Russia_Touristo24.08.12 12:27:57
                  и ещё Як-58 (страшненький очень)...
                  И НЕ КРАСНЫЙ НИФИГА! Как посмели?    
                  #174168 ↑