29 августа 1

Warning: include(/home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/var/compile/trunk.sdelanounas.ru/%%12^128^1281463B%%voteblock-float.tpl.html.php): failed to open stream: No such file or directory in /home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/lib/smarty/Smarty.class.php on line 1251

Warning: include(): Failed opening '/home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/var/compile/trunk.sdelanounas.ru/%%12^128^1281463B%%voteblock-float.tpl.html.php' for inclusion (include_path='/home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/lib/htmlpurifier/library:.:/usr/share/php') in /home/rvk/www/sdelanounas.trunk/envos/lib/smarty/Smarty.class.php on line 1251

Korovin_IV Производство

Новая LADA KALINA

Новая Lada Kalina! Быть этого не может! И тем не менее она существует – на автосалоне в Москве Волжский автозавод представил обновлённую версию своей модели. Это первый рестайлинг со времени начала серийного производства данного автомобиля, который стартовал с 2004 года. Конечно, 8 лет без изменений для современного автопрома это слишком много, однако сейчас для «АвтоВАЗа», кажется, настали новые времена...

Увеличить

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: auto.mail.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии

0

d-tatarinov29.08.12 16:25:00

Кто салон хотел? Налетай

Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~16:42 29.08.12

#176558 ↑
- 0
  
  Сергей Богданов29.08.12 16:25:51
  
  вполне
  
  #176560 ↑
- 0
  
  Владимир Бондарев29.08.12 16:29:30
  
  зачетище
  
  #176564 ↑
- 0
  
  nano29.08.12 16:41:28
  
  А я посмотрел эту картинку и чуть не блеванул.
  
  Крупнее
  
  Крупнее В этих ракурсах получше смотрится. Но на моей картинке видна вся дубовость пластика. А также "потрясающее" сопряжение панелей и так горячо любимые нашей автопромышленностью торчащие саморезы. Да и блок климата-колхоз. Эта пленка под карбон там совсем не в тему, да еще и некоторые пиктограммы уходят под пластик. И вызывает вопросы эта сопля ЮСБ-кабеля. Так и надо? Ну и еще поворчу. Эта мультимедийная система как-то самопально выглядит сама по себе, да и в салоне смотрится чужеродно. Китайское убожество какое-то, из каталога дилэкстрима прямо. У концерна уже есть готовое проверенное решение, которое ставится на Лоджи, Доккер, а теперь и на российский Дастер:
  
  Думаю такая штука в Калине бы смотрелась лучше. Но в целом мне понравилось. Хорошая модернизация. Теперь бы еще в серию пошло все и сразу, а не с интервалами по году-два на каждый тип кузова и каждую опцию.
  
  #176574 ↑
  - 0
    
    Korovin_IV29.08.12 16:46:55
    
    Признатся немного тоже не впечатлен, почему-то судя по первым силуэтам на фото представлял себе что-то такое:
    
    Отредактировано: Korovin_IV~16:48 29.08.12
    
    #176576 ↑
    - 0
      
      nano29.08.12 16:52:48
      
      Общая архитектура панели в Калине как-то повеселее Поло. Но вот в деталях, в качестве исполнения... Есть куда расти. Я вообще думал, что тупо с Гранты поставят.
      
      #176579 ↑
  - 0
    
    Korovin_IV29.08.12 16:47:47
    
    Может она предсерийная? и всё ещё изменится к лучшему?
    
    #176578 ↑
  - 0
    
    Solncevorot29.08.12 19:59:45
    
    Очень суровая пластмасса А еще меня бесит кнопка сигнала на весь руль - я у друга в хёндэ акцент поездил, назлился на такое расположение на всю жизнь вперед. садишься или вылазишь из машины - не трогай руль, иначе обязательно нажмешь сигнал. Вцелом, за Ладу рад, приятно видеть прогресс.
    
    #176751 ↑
    - 0
      
      nano29.08.12 20:55:39
      
      А еще меня бесит кнопка сигнала на весь руль
      А меня бесят мелкие кнопочки, которые в случае необходимости еще "ловить" надо. Или как у Логана-верх тупости. А тут нажал и хорошо. И зачем трогать руль при выходе из машины? Как-то не замечал за собой такого.
      
      #176802 ↑
      - 0
        
        d-tatarinov29.08.12 21:26:15
        
        А меня бесят мелкие кнопочки, которые в случае необходимости еще "ловить" надо. Или как у Логана-верх тупости. А тут нажал и хорошо.
        +100500 Пришлось с парой таких столкнуться. Реально напрягает даже если не надо. Так и расчитываешь все время чем и куда давить
        
        #176828 ↑
      - 0
        
        Solncevorot29.08.12 22:03:57
        
        Ну я привык когда из машины выхожу, хватаюсь за руль, правой рукой на "10 часов" хвать, и есть точка опоры, удобно вылезать. А как у Калины руль наощупь? Твердый?
        
        #176852 ↑
  - 0
    
    d-tatarinov29.08.12 21:31:25
    
    Ну, стоит понимать, что это все таки не серийная модель, а сделанная на коленке ;) Смотрим серийную понель Клаоины и Гранты и понимаем, что хуже по исполнению оно точно не будет Далее многое от пластика зависит, но, думаю, будет тот де, что и у нонешней Калины. А про саморезы... Прятать глубокие каналы на рулевой колонке? А нахрена? Нашлепку все равно видно. Дык и канал собсно тож, а вот саморез - ну очень извернуться надо
    
    #176830 ↑