MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
11 сентября 55
89

Т-50-1 вернулся к испытаниям: редкий кадр из Жуковского

Первый лётный прототип ПАК ФА заметили на наземных пробежках после длительного перерыва. Фотография подсказала, что машина готовится снова подняться в воздух.

 

10 сентября 2012 года на аэродроме ОАО "Летно-исследовательский институт имени М.М. Громова" в Жуковском был сделан споттерский снимок совершающего наземные пробежки первого летного прототипа истребителя ПАК ФА - самолета Т-50-1 (бортовой номер "51"/"051"). Видимо, в ближайшие дни Т-50-1 будет снова поднят в воздух. Таким образом, можно говорить о возобновлении испытаний борта Т-50-1 после годичного перерыва - последний раз до того данный прототип (впервые взлетевший 29 января 2010 года) наблюдался в полете в августе 2011 года.


Насладиться большой картинкой :)

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: bmpd.livejournal.com

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    nano nano12.09.12 17:56:52
    Ну несомненно это неприхотливость в обслуживании. Для нашей страны самое то. Ему и аэродромы не нужны.     Плюс стоимость эксплуатации, что немаловажно для легкого истребителя. И при всем при этом у него достойная начинка. Не зря его называют "МиГ-21 21 века".    
    • 0
      MiG-42MFI MiG-42MFI12.09.12 19:43:32
      МиГ-21 21 века это таки JF-17. Грипен в более высокой ценовой категории.
      • 0
        A_SEVER A_SEVER12.09.12 20:22:32
        МиГ-21 21 века это таки JF-17
        Пожалуй соглашусь!    
    • 0
      аха, это в принципе и стало визитной карточкой Грипена интересно было бы понаблюдать за его взлётом с паршшивой ВПП   
      • 0
        nano nano13.09.12 10:51:51
        Насчет паршивой не знаю (в Швеции это нонсенс), а вот с дорог он работать любит.     Правда не знаю как он будет работать с наших "дорог". Кстати, вы случаем не vanveken?