MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 28 сентября 0
66

Наконец-то полетел модернизированный Ан-70

Военно-транспортный самолет Ан-70 будет производиться в России— его сборку наладят на Казанском авиапроизводственном объединении (КАПО) им. Горбунова. В ГП "Антонов" уверены, что это позволит снизить затраты на выпуск модели. Россия как основной заказчик самолета загрузит таким образом свои мощности, а Украина получит доход от поставок узлов и роялти, отмечают эксперты. Несмотря на то что "Антонов" является украинской компанией, России принадлежит 72% проекта, согласно инвестиционным обязательствам после распада Союза Россия взяла на себя.

Еще два года назад, этот проект был оффициально мертв,- после того как от него отказалось Министерство Обороны России. Программа имела серьезные проблемы с силовой установкой, а именно- неконтролируемые акустические вибрации, которые влияют на прочность конструкции. На модернизированном варианте двойные вентиляторы в турбо-вентиляторax (турбофаны) раведены на большее расстояние, что решило проблему автоколебаний.

 

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.kommersant.ua

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    user78 user7828.09.12 10:49:01
    не очень понятна востребованность такого самолета на фоне восстановления производства Ил-76.. но пусть будет, может это способ поддержать загибающуюся авипромышленность братской Украины (которая рано или поздно опять войдет в состав Российской Державы или союзного Российско-Белорусско-Украинского государства). В общем, жалко когда хорошие самолёты умирают.. пусть выпускается хотя бы мелкой серией.
    • 0
      Нет аватара DmitryO28.09.12 11:52:56
      Меньшая нагрузка по сравнению с новым 76 (не всегда тот летает полностью загруженным). Большая экономичность. Лучше ВПХ. Больше габариты кабины (не вся техника в 76 влазит)
      • 0
        Нет аватара TutanHamon29.09.12 00:53:26
        Больше габариты кабины (не вся техника в 76 влазит)
        Даже так ? Незнал. Был о 76-м лучшего мнения.
        • 0
          Нет аватара DmitryO30.09.12 21:47:21
          Не надо истерик. Габариты кабины 76 определили в 1966. С тех пор было создано некоторое количество техники, которую не смогли впихнуть в эти размеры. Вроде бы, радар С-300 приходится демонтировать при перевозке, а гонять всякий раз 124 нерационально. Так что самолет с большими габаритами может быть полезен.
    • Комментарий удалён
    • 0
      Нет аватара guest28.09.12 12:58:29
      Все верно. Нужно налаживать кооперационные связи. Только так можно будет вернуть Украину в общее экономическое, а затем и военное поле. Сейчас позиции евроатлантистов и националистов еще очень сильны, поэтому мы - русские - пока держим глухую оборону. Любые интеграционные процессы должны приветствоваться.