MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 28 сентября 0
66

Наконец-то полетел модернизированный Ан-70

Военно-транспортный самолет Ан-70 будет производиться в России— его сборку наладят на Казанском авиапроизводственном объединении (КАПО) им. Горбунова. В ГП "Антонов" уверены, что это позволит снизить затраты на выпуск модели. Россия как основной заказчик самолета загрузит таким образом свои мощности, а Украина получит доход от поставок узлов и роялти, отмечают эксперты. Несмотря на то что "Антонов" является украинской компанией, России принадлежит 72% проекта, согласно инвестиционным обязательствам после распада Союза Россия взяла на себя.

Еще два года назад, этот проект был оффициально мертв,- после того как от него отказалось Министерство Обороны России. Программа имела серьезные проблемы с силовой установкой, а именно- неконтролируемые акустические вибрации, которые влияют на прочность конструкции. На модернизированном варианте двойные вентиляторы в турбо-вентиляторax (турбофаны) раведены на большее расстояние, что решило проблему автоколебаний.

 

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.kommersant.ua

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара AHTOH28.09.12 16:17:16
    "Гуманитарное образование - зло." Вот тут не могу согласиться. Не гуманитарное образование является злом, а плохое образование и невнимательность. Переводчик не осилил, а правщик с редактор не поправили (если тут вообще была правка). Кстати, сам "гуманитарий", что не мешает видеть ляпы, как Вам – "не гуманитарию" (правильно понимаю?). По теме. Аппарат не плох, но не вызовет ли ненужного соперничества между КБ, производителями? То, что производство будет в основной части России, это большой плюс. Если бы начали всё это делать лет на десять раньше, возникло бы меньше вопросов. Ну да что уже говорить.
    Отредактировано: AHTOH~16:18 28.09.12
    • 0
      alex-ak.livejournal.com alex-ak28.09.12 16:27:48
      1. Да, я инженер. Я бы сформулировал по-другому - виной всему лень и пофигизм. Переводчик не обязан знать все на свете, но никто не отменял словари и консультантов, а также редакторов и корректоров. В данном случае, на всем этом (консультантах, редакторах и корректорах) сэкономили, а в словари заглядывать некогда и лень. И всем пофиг. 2. Не думаю. Ил-76 и Ан-70 - машины разного класса. Ан-70 призван заменить скорее уходящий в историю Ан-12. Нужен еще транспортник поменьше, взамен Ан-26 - это, вероятно, будет Ан-140. "Руслан" намного больше, они с Ил-76 машины стратегического назначения.