MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 28 сентября 0
66

Наконец-то полетел модернизированный Ан-70

Военно-транспортный самолет Ан-70 будет производиться в России— его сборку наладят на Казанском авиапроизводственном объединении (КАПО) им. Горбунова. В ГП "Антонов" уверены, что это позволит снизить затраты на выпуск модели. Россия как основной заказчик самолета загрузит таким образом свои мощности, а Украина получит доход от поставок узлов и роялти, отмечают эксперты. Несмотря на то что "Антонов" является украинской компанией, России принадлежит 72% проекта, согласно инвестиционным обязательствам после распада Союза Россия взяла на себя.

Еще два года назад, этот проект был оффициально мертв,- после того как от него отказалось Министерство Обороны России. Программа имела серьезные проблемы с силовой установкой, а именно- неконтролируемые акустические вибрации, которые влияют на прочность конструкции. На модернизированном варианте двойные вентиляторы в турбо-вентиляторax (турбофаны) раведены на большее расстояние, что решило проблему автоколебаний.

 

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.kommersant.ua

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара 28.09.12 18:44:48
    Turbofan- вполне оффициальный термин для двигателя с винтом в котором больше чем четыре лопасти. Русского аналога нет, поэтому приходится изобретать, есть такое- винтовентилятор- это то что делается в Ступино- или винт. И ясно что это трусы натянутые на голову, или дословный перевод. Есть термин турбовинтовой- для более старых моделей, типа Ил-18, Ан-26. Так что предлагаю принять термин "турбовентилятор" для сборки двигателя и многолопастного винта. Поздравляю, мы только что расширили словарный состав русского языка.
    • 0
      Нет аватара Терра Певт28.09.12 19:32:07
      Где "официальный"? У нас? Давайте словарь или учебник по двигателям, посмотрим. Аналога нет, а термин есть и изобретать ничего не надо. Двигатель турбовинтовой - независимо от формы и количества винтов. Хотя сам производитель назвал двигатель винтовентиляторным. "Турбовентиляторный" давно уже придумано. Вот - http://avia-sim....ru/tvrd-tvvd/. Правда изначально так называли двигатели с оконтуреным винтом, наглядный представитель - НК-93. Ну а зуд словосочинительства можно было удовлетворить назвав двигатель турбопропеллерным. Это хотя бы не так дико звучит как непереведённый термин.
    • 0
      Нет аватара icyborn28.09.12 22:39:02
      Так уж и нет аналога, как же. Винто-вентиляторный двигатель (ВВД) на Ан-70 стоит! А Turbofan - это турбовентиляторный двигатель (ТВД), к Ан-70 он отношения не имеет, зато имеет к большинству других современных транспортных или пассажирских самолетов, а также истребителей.