А примерно такая же конфигурация логана (1,6 16V 102 л.с., АКП, кондиционер, ABS, две подушки) стоит уже 490 тысяч, посмотрите по конфигуратору.

Люксовая Гранта с АКПП

оснащенный ABS и BAS, подушками безопасности водителя и переднего пассажира, сеткой для удержания груза в багажнике, электростеклоподъемниками передних и задних дверей, кондиционером, электрообогревом и электрорегулировкой наружных зеркал, электрообогревом передних сидений, противотуманными фарами, 14-дюймовыми литыми дисками колес. Кроме того в состав люксовой версии LADA Granta с «автоматом» входят молдинги дверей, противоугонная сигнализация с дистанционным управлением, парктроник и аудиосистема.

Будет стоить 408 200 рублей http://avtosred...ada-granta.html

эгэгей.. разошлись тут ) если не трудно прочитайте выше "..это я не к тому что двигатель плохой, просто от постоянного упоминания 16V подташнивает уже." начали уже и про бюджетность и про качество бензина.. этот же мотор на приорах стоит, если что. имхо, гранта хороша только тем, что она лучше семёрки, дикого позора нашей страны, который наконец-то закончился. а в остальном, это худший авто на рынке. хуже нет, если конечно сравнивать не продукцией индии и узбекистана. уберите пошлины и посмотрим, что народ будет покупать. а так можно взвинтить их ещё выше и говорить про наших гениальных инженеров, умеющих выпускать продукцию лучшего отношения цена/качество. и ещё раз имхо. идеальный вариант для ваза был бы выпуск моделей dacia под брендом lada. совершенно не затратный вариант выпуска целого семейства и поднятия имиджа бренда. lada в составе рено-ниссан могла бы занять такое же положение, как шкода и сеат в фольксвагене. а народ наш получил бы более современные, качественные и безопасные машины за минимальные деньги.