Московские энтузиасты восстановили Ил-14

Любители, реконструирующие ретро-автомобили, уже давно никого не удивляют, но их труды вызывают восхищение у многих ценителей. Тем более вряд ли кого оставит равнодушным восстановление целого самолёта.

Самолёт Ил-14 был разработан в конце 40-х годов, и эксплуатировался с 1950 по 2005 годы (в 1986 году был прекращен их ремонт). На данный момент в состоянии лётной годности находятся две машины - Ил-14 "Советский Союз" RA-0543G, отремонтированный энтузиастами из Санкт-Петербурга и Ил-14Т "Пингвин" RA-1114K, восстановленный московскими любителями.

Первый полёт возрождённого "Пингвина" состоялся 1 октября. Фотоотчёт об этом событии можно посмотреть в ЖЖ участника восстановления и частного пилота Андрея Иванова. Здесь же мы ограничимся только одной фотографией Ил-14 в полёте:

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: vulkan-avia.livejournal.com

авиация

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии

0

Kolyda08.11.12 10:07:22

В конце концов каждый может сходить в музей в Зинсхайеме
А это куда?
Это вообще-то одна из функций государства, заботится о своем историческом и техническом наследии. Если конечно, оно хочет воспитывать патриотов, а не нашистов. Везде где я был, музеи техники принадлежат государству и это действительно храм науки. Но у нас сотни миллионов тратят на ХСС, а историческое наследие гниет в поле.
Вот тут согласен 100%! Наверное монахов и пр. слуг господних планируют погнать на заводы винтовки делать. Призывают молодежь идти на производство, в рабочие, в инженеры, а с чем это едят (имея ввиду нормальное, хорошее производство) никто из них и не знает: мамочки запугали сопливых детишек - не будешь слушаться, будешь работягой у грязного станка. Вспоминаю свою радиолюбительскую молодость - конец 50-х, начало 60-х. Какие-то армейские, самолетные радиостанции, какие-то приборы всегда можно было найти, разобрать-собрать - чему-то научиться. Дом был завален всяческим "радиохламом". Моя мать, практикующий инженер-электрик, только поощряла меня в этом. Рабочие, инженерные специальности были в почете. А связанные с новой техникой - так и вобще нарасхват. А сейчас?... Манагеры... да еще и эффективные (или дефективные?)...
Отредактировано: Kolyda~10:15 08.11.12

#218186 ↑
- 0
  
  ~~DarkCrew~~08.11.12 10:48:13
  
  Бабушка меня всегда пугала типа вот ты лентяй, а тебя бы на завод отправить чтобы от рассвета и до заката за станком постоял смену и тогда бы что то там... Так и получилось что свою самую первую серьезную смену вообщем то как раз и отпахал на заводе в первый день своей работы. За станком, весь день металл ворочал... Потом позвонил бабушке и сказал что ее "мечта" исполнилась. Только я этого не испугался, а современная молодежь фиг знает чего хочет. Менеджером за 150+ тыщ конечно всяко лучше чем на заводе каким то там сварщиком.
  
  #218205 ↑
  - 0
    
    Kolyda08.11.12 10:59:55
    
    А я с детства стремился в "автоматчики" (в смысле релейной защиты, автоматизации) - материна професия. Так и получилось - почти полсотни лет в наладке отработал.
    
    #218216 ↑
- 0
  
  ak26208.11.12 13:08:14
  
  А это куда?
  Это в Германии.
  Призывают молодежь идти на производство, в рабочие, в инженеры, а с чем это едят (имея ввиду нормальное, хорошее производство) никто из них и не знает: мамочки запугали сопливых детишек - не будешь слушаться, будешь работягой у грязного станка.
  Да ладно, мой вон пошел в инженеры-технологи, никто ему поперек слова не сказал (хотя я лично был недоволен, хотел, чтобы он двинул по папиным стопам - на Физфак МГУ). Довольно многие с удовольствием идут на инженерные специальности, мальчишки всегда любили "гайки крутить". Другое дело что в смысле финансов средний "инженегр" априорно проигрывает среднему "менеджеру" - тут ничгео не попишешь.
  
  #218291 ↑
  - 0
    
    Kolyda08.11.12 14:21:32
    
    А мой внук пошел на Мех-мат МГУ, хотя я и уговаривал идти в Физтех или Бауманку (он везде прошел по балам). Мама его (чада моя) довод привела что МГУ ближе к дому, а в Физтехе надо в общаге жить. Вот и весь выбор. Тьфу... А когда он ко мне в Хабаровск прилетал с удовольствием в моих железках ковырялся. А вобще замечаю по своему кругу общения - неохотно идут мальчишки в технику. Дуру понарезать грузчиками в электротехнической торговой фирме (где я закупаюсь на свои объекты) - вот это пожалуйста, а говорю им: идите ко мне на монтаж, в наладку - нет, ни в какую. Там же работать надо, думать, отвечать за сделанное и не сделанное.
    
    #218319 ↑

Для оценки необходимо войти на сайт

Московские энтузиасты восстановили Ил-14

Комментарии 0