Шапошников у Вас стал крайним. Ну прям тайный властелин. И не было на него ни ФСБ, ни правительства, ни Кремля. Ну нелепица. Вот именно что Боинг 747 летает сотнями. Сейчас уже производят 747-8, который сильно отличается. А ИЛ 96 так и не летает, кроме единичных экземпляров. Причем уже проигрывает и А380, и Боинг 747 и даже Боинг 767. Но вам зачем то очень нужно потратить десятки миллиардов на этот самолет. Может это ваши заокеанские покровители заставляют вас пропагандировать производство худшего самолета, по сравнению с конкурентами? Чтобы ухудшить возможность авиакомпаний, и не дать наладить выпуск конкурентного товара? Ну а чем устарел ИЛ 96, это сказка про белого бычка. Весом планера, экономичностью. Самолет может и красивый, но авиакомпании деньги зарабатывают, а не показы устраивают. Сравнение эксплуатационной экономики Ил-96-300 и Boeing 767-300 на опыте "Аэрофлота" www.ato.ru/content/sravnenie-ekspluatatsionnoi-ekonomiki-il-96-300-i-boeing-767-300-na-opyte-aeroflota Всего доброго. Вот грузовым ИЛ 96-400 намного лучше озаботится. Тут не все так запущено.