MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
31 декабря 68
110

Итоги 2012 года в картинках: гражданская авиация

Предлагаю Вашему вниманию фотообзор новых гражданских самолётов российского производства (или разработки), совершивших первый полёт или поступивших к эксплуатанту в 2012 году. В обзор включены пассажирские самолёты, а также специальные модификации на их базе для силовых ведомств.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    A_SEVER A_SEVER02.01.13 18:55:47
    особенно двигатели и диаметр фюзеляжа
    Да, нормальные КБ думают об удобстве обслуживания и экономичности!
    по вашей логики высокопланы обречены летать без обслуживания двигателей
    Высокоплан - это крепление крыла сверху фюзеляжа, с расположением двигателя напрямую не связано. Ан-148 высокоплан, SSJ100 - низкоплан, а двигатели и у того, и у другого под крылом!
    За те деньги которые вбухали в ССЖ можно было и экипаж до 2 сократить и долю композитов увеличить
    А также поставить импортную авионику для повышения спроса на международном рынке! В результате получится Суперджет!    
    • 0
      Нет аватара vosxod02.01.13 19:19:19
      Про высокопланы намек не понят    Еще раз: так ли высоко двигатели у Ту-334 расположены?
      • 0
        A_SEVER A_SEVER02.01.13 19:45:07
        Про высокопланы намек не понят
        Так это был намёк? А я думал ошибка в терминологии!    
        так ли высоко двигатели у Ту-334 расположены?
        С земли не допрыгнешь    
        • 0
          Нет аватара vosxod02.01.13 20:21:49
          лесенку подкатите
          Отредактировано: vosxod~20:24 02.01.13