MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
31 декабря 68
110

Итоги 2012 года в картинках: гражданская авиация

Предлагаю Вашему вниманию фотообзор новых гражданских самолётов российского производства (или разработки), совершивших первый полёт или поступивших к эксплуатанту в 2012 году. В обзор включены пассажирские самолёты, а также специальные модификации на их базе для силовых ведомств.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара guest05.01.13 05:26:19
    Спроса нет. Всучивают с преференциями лишь бы взяли вьетнамцам всяким, а сами же (Россия) массовые закупки Боингов уже запланировали. После "переизбрания" Пу первым делом в Китай полетел - там договаривался, чтобы китайцы нам финансировали разработку новую на базе советского Ил-96, наподобие, как индийцы финансируют многолетний многострадальный Су-50.. А китайцы только в 2008-ом свой первый лайнер подняли - вошли в число стран самолётостроителей. Предложение одно - не выискивать мнимые достоинства, а призвать к ответу ткущую российскую власть за разбазаривание и гибель авиационной школы, опыта, наработок, первенства в мировом самолётостроении. А заодно и менять всю систему. Частные собственники, которые сейчас под руководством Пу наш народ обворовывают, самолётостроение не поднимут никакое, сколько бы их Пу от налогов ещё больше не освобождал - это вам не страну нашу богатую продолжать и продолжать доить.. За 2012 год опять вывезено только частного капитала более 50 млрд.долл.. И так всё время, каждый путинский год продолжается.. А он только старается, чтоб вокруг в правительстве все были замешаны на воровстве для лучшей личной преданности да ими управляемости, да в стране побольше упырей собственников - поддержки власти вечной его - он им и приватизацию вторую, и налогов до нуля уже на Дальнем востоке, лишь бы его любили упыри и подерживали.. А инженеры изаборетают хорошо, когда в стране по-другому живётся, без собственников заводов, от души.. Также, кстати,как и спортсменам побеждается, и кинорежисёрам снимается, и композиторам сочиняется и учителям учится и т.д.. Су-34 1990-й год. А сейчас, при этих.. Тьфу..
    Отредактировано: Игорь Иванов~05:26 05.01.13
    • 0
      A_SEVER A_SEVER05.01.13 11:19:04
      Спроса нет
      На старые модели самолётов - да. На новые - есть!
      чтобы китайцы нам финансировали разработку новую на базе советского Ил-96
      Если линейка SSJ100 - SSJ130(NG) - МС21 - ? будет дополнена новым широкофюзеляжником разве это плохо?
      А китайцы только в 2008-ом свой первый лайнер подняли
      Ну молодцы, чё... Кстати как обстоят дела с сертификацией и производством ARJ21? Меня интересует ответ только Игоря Иванова!    
      призвать к ответу ткущую российскую власть за разбазаривание и гибель авиационной школы
      Скорее предыдущую, при которой количество выпускаемых пассажирских самолётов упало до 10 в год, а закупки для отечественных ВВС прекратились вовсе! Кстати, а за неконкурентоспособность пассажирских самолётов советской разработки будем спрашивать?
      А инженеры изаборетают хорошо, когда в стране по-другому живётся, без собственников заводов
      Т.е. на проклятом Западе инженеры изобретают плохо?
      Тьфу
      Хорош плеваться! Ну раз, ну два - сколько можно?