Т-50 продолжают испытания

Сделанные в последние дни на аэродроме ОАО "Летно-исследовательский институт имени М.М. Громова" в Жуковском фотографии продолжающих летные испытания двух первых опытных образцов истребителя пятого поколения ПАК ФА - самолетов Т-50-1 (бортовой номер "051") и Т-50-2 (бортовой номер "052").

Самолет Т-50-2 (бортовой номер "052"). На заднем плане виден самолет Т-50-1 (бортовой номер "051"). Жуковский, ноябрь 2012 года (с) Вячеслав Бабаевский / russianplanes.net

Самолет Т-50-1 (бортовой номер "051"). Жуковский, ноябрь 2012 года (с) Вячеслав Бабаевский / russianplanes.net

Первоисточник http://bmpd.livejournal.com

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: topwar.ru

Авиация Т-50

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

0

Kamchatka29.11.12 15:56:38

Когда предполагается завершить испытания? Хотелось бы уже видеть машинку в серии и троллить пендосов с их F22/35

#229197 ↑
- 0
  
  Bdd29.11.12 17:07:42
  
  да уж - в войска ждем с нетерпением! а подробности наверно к более компетентным чем людям, а то я наобещаю - потом делай
  
  #229262 ↑
- 0
  
  user7829.11.12 17:27:01
  
  Когда предполагается завершить испытания?
  «Партия истребителей 5-го поколения поступит в ВВС для войсковых испытаний в 2013 году. Поступление в войска первого серийного образца истребителя 5-го поколения ожидается в 2015 году», - сообщил главком Военно-воздушных сил России Виктор Бондарев. Всего планируется закупить 60 таких самолетов, рассказал Бондарев. 24 июля 2012.
  Отредактировано: user78~17:32 29.11.12
  
  #229271 ↑
  - 0
    
    WriteThrough29.11.12 20:54:29
    
    Предполагаю сейчас осторожно говорят о 60, держа в уме возможности промышленников. Надеюсь, что количество будет сдвигаться в правую сторону, по координатному лучу натуральных чисел.
    
    #229466 ↑
    - 0
      
      user7829.11.12 20:57:05
      
      Предполагаю сейчас осторожно говорят о 60, держа в уме возможности промышленников.
      это первый планируемый заказ. За ним наверняка последуют и другие. Вряд ли всю программу затевали всего для 60 самолётов
      
      #229468 ↑
      - 0
        
        WriteThrough29.11.12 21:16:47
        
        Полагаю, что заявление было сделано в рамках ГПВ-2020. Так то, конечно не 60 - еще на экспорт толкать их надо, как минимум, вернуть денюжку и получить навар.
        
        #229486 ↑
    - 0
      
      Russia_Touristo30.11.12 10:18:19
      
      Я горжусь русской интелигенцией, которая еще в состоянии написать такое:
      сдвигаться в правую сторону, по координатному лучу натуральных чисел.
      Причем без всяких издевательских экивоков. Редко читаешь и слышишь красивую речь, грамотного человека. Спс - глаз порадовали, а то нОнешнЯЯ ЫнжЭнирЫ как начнут в курилке "базары тереть", так такое впечатление, что на зону завод перенесли...
      
      #229758 ↑
      - Комментарий удалён
0

Eugene_B29.11.12 17:26:23

Хмм, а что это за полоски на носовом обтекателе 52 борта?

#229270 ↑
- 0
  
  A_SEVER29.11.12 17:38:04
  
  а что это за полоски на носовом обтекателе 52 борта?
  Изолента...
  
  #229289 ↑
  - 0
    
    mega29.11.12 18:06:31
    
    Точно изолента...шоб фанэра не разлезалась.
    Отредактировано: mega~20:57 29.11.12
    
    #229307 ↑
    - Комментарий удалён
      - 0
        
        Bdd29.11.12 18:15:27
        
        злые вы - я в детстве тоже изолентой мотоцикл и шлем обклеивал - тюнинг
        
        #229314 ↑
        
        0
        
        mega29.11.12 20:59:25
        
        А я ступни обматывала - чуть выше большого пальца, когда в детстве танцам училась. Чтоб стопа не разлезалась...
        Отредактировано: mega~20:59 29.11.12
        
        #229472 ↑
        
        0
        
        strange200730.11.12 06:01:29
        
        Тюююю! какие же вы все предсказуемые! Вот мы в детстве, делали носки с подогревом. Так вот спираль лепили изолентой. Эх, было же время. Помню первую версию включил, до дому еле добежал, носок быстро прогорел, а изолента долго плавилась. P.S. во всех опытах ни кто не пострадал
        
        #229681 ↑
        
        0
        
        DeeCo30.11.12 12:43:46
        
        А я линолеум пришивал к обуви, чтобы скорость на горках быстрее была. Не спрашивайте, как я на горку забирался :D
        
        #229847 ↑
        
        0
        
        strange200730.11.12 12:48:06
        
        Блин, вот мы, мелкие балбесы, пытались раскатать обувь (как можно больше кататься на подошве и она становилась скользкой), мазали жиром и мазями для лыж, а тут надо было всего то приклеить линолеум... Пойду детям расскажу, что бы не повторяли ошибки взрослых
        
        #229850 ↑
        
        0
        
        DeeCo30.11.12 12:55:23
        
        Вы там осторожней, молодежь нынче не вся адекватная, могут и в суд подать в случае травм
        
        #229852 ↑
        
        Комментарий удалён
      - 0
        
        A_SEVER29.11.12 18:16:50
        
        Они надувные, просто воздух пропускают
        Не надо пытаться очернить наш авиапром! Это не резина, а пластмасса!
        
        #229315 ↑
      - 0
        
        Andrey Oslovskiy29.11.12 18:48:45
        
        Вот зайдёт на сайт человек, незнакомый с местной публикой, и примет комменты за чистую монету
        
        #229353 ↑
  - 0
    
    Bdd29.11.12 18:11:59
    
    у меня была такая версия, - изолента чтоб не путать самолеты когда они без номеров гоняют))
    
    #229313 ↑
  - 0
    
    guest29.11.12 19:16:01
    
    Про изоленту шутить не надо, это просто универсальный материал, и он способен творить чудеса. Даже самолет изолентой(или скотчем, не помню) латали, он взлетел и это по телеку показывали, а телек не врет.(разрушители легенд)
    Отредактировано: Николай~19:16 29.11.12
    
    #229385 ↑
  - 0
    
    DeeCo30.11.12 12:48:03
    
    Так синяя же прочней, зачем черной - непонятно.
    
    #229849 ↑
- 0
  
  guest29.11.12 18:01:30
  
  Для отработки заправки от танкера, ЕМНИП.
  
  #229301 ↑
- 0
  
  brat_po_razumu29.11.12 18:03:03
  
  Датчики люфта носового обтекателя. Пока экспериментальная разработка, но в итоге изделие всегда будет держать нос по ветру.
  
  #229303 ↑
  - 0
    
    ivankun29.11.12 19:56:39
    
    Для сверхзвука актуально.
    
    #229420 ↑
  - 0
    
    WriteThrough29.11.12 21:06:47
    
    изделие всегда будет держать нос по ветру.
    Держать нос по ветру?!(это к госпоже Чуриковой и иже с ними) "Шурик - это не наш метод" (С) Простите не удержался.
    
    #229477 ↑
  - 0
    
    nb9IHbIu_CypKoB29.11.12 21:12:01
    
    Это обычные маркеры для съемки дозаправки.
    
    #229483 ↑
    - 0
      
      Eugene_B30.11.12 10:07:27
      
      Спасибо
      
      #229747 ↑
0

WriteThrough29.11.12 20:50:14

Машина чертовски красива! А четверочка будет в этом году?

#229463 ↑
- 0
  
  nb9IHbIu_CypKoB29.11.12 21:43:49
  
  будет
  
  #229509 ↑
0

Novik Alexandr29.11.12 22:02:21

Интересно после смерти последнего Раптора ф22 http://sdelanou...ount/MiG-42MFI/ перестал комментировать наш т 50

#229522 ↑
- 0
  
  MiG-42MFI29.11.12 22:09:19
  
  Нет ничего интересного комментировать новость о 2 оставшихся бортах, из которых 1 нелетающий.
  
  #229531 ↑
  - 0
    
    nb9IHbIu_CypKoB29.11.12 22:33:24
    
    Ты фотографии научись рассматривать, которые комментируешь, идиот
    
    #229545 ↑
  - 0
    
    WriteThrough29.11.12 22:38:02
    
    Все три прототипа этого самолета - Т-50-1, Т-50-2 и Т-50-3 летают. До конца года к ним присоединится борт Т-50-4.
    
    #229548 ↑
  - 0
    
    guest30.11.12 00:25:01
    
    летают все 3, причем пару дней/неделю назад все 3 в один день летали, если верить форуму paralay
    
    #229627 ↑
  - 0
    
    germanych30.11.12 01:24:37
    
    это он про Хряпторы.
    
    #229649 ↑
  - 0
    
    Russia_Touristo30.11.12 10:23:39
    
    Так ты жив? Мы знали! Мы знали! Приятно черт побери увидеть старого аппонента ибо даже будучи злым противником, частенько Вы сэр говорили правильные вещи! Вам только сегодняшней конкретики не хватает.
    
    #229762 ↑
    - 0
      
      ~~Beltar~~30.11.12 17:26:30
      
      Он бессмертен. Кстати, тут к вам вопрос возник в связи с одним спором. Насколько эффективны МиГ-25 и МиГ-31 при перехвате SR-71?
      
      #230035 ↑
      - 0
        
        Russia_Touristo01.12.12 22:23:01
        
        Я про 25 не скажу, но 31 был не под него сделан. Смотрите возможности РП-31
        
        #230651 ↑
  - 0
    
    Zveruga02.12.12 16:16:27
    
    Миг, зайдите на сайт Сухого. Там выложены фотографии в высоком разрешении всех трех летающих бортов.
    
    #230911 ↑
- 0
  
  KPVT30.11.12 03:40:01
  
  А я вот думаю, что не стоит шутить над авиакатастрофами. Сегодня у них, завтра у нас. Хотя то, что амеры опять обосрались с пропиаренным раптором - приятно
  
  #229662 ↑
0

mrSergey29.11.12 22:42:38

Нет ничего более вечного, чем то, что замотано изолентой. В особенности синей.

#229552 ↑
- Комментарий удалён
0

ENTER730.11.12 12:48:37

А есть ли инфа о дальнейшей судьбе ТУ - 334, ведь такой перспективный борт был для наших не очень комфортных взлётных полос...

#229851 ↑
- 0
  
  unwise30.11.12 13:02:25
  
  ШО??? ОПЯТЬ??? тут в каждой ветке про самолеты нет-нет да про ТУ-334 понапишут.
  
  #229857 ↑
- 0
  
  DmitryO30.11.12 22:36:03
  
  Нет у него дальнейшей судьбы. Совсем нет.
  
  #230232 ↑
- 0
  
  A_SEVER30.11.12 23:06:15
  
  А есть ли инфа о дальнейшей судьбе ТУ - 334
  В Монино!
  для наших не очень комфортных взлётных полос
  Аэродромы областных центров постепенно ремонтируются и модернизируются.
  
  #230247 ↑